A formação de caçadores: o próximo passo
Visão de um piloto vivido - Gilberto Schittini Todos os aviões de treinamento da FAB já passaram dos 25 anos...
Análise
Força Aérea Suíça: do turboélice PC-21 ao jato F/A-18 Hornet, sem intermediários
Na sexta-feira da semana passada, 17 de dezembro, ao anunciar a encomenda de mais dois turboélices de treinamento PC-21 pela...
Aviões de combate: como são os suecos?
Uma opinião francesa sobre a indústria de defesa da Suécia Numa altura em que o Rafale encontra dificuldades para ser...
E se… os Mirage 2000-9 dos Emirados viessem para a FAB?
Há tempos se fala que os Emirados Árabes Unidos querem que a Dassault receba de volta seus Mirage 2000-9, como...
Comparação entre o F-35 e o F-22
– parte 2
O custo médio dos F-22A em produção é de US$ 142 milhões por aeronave. O custo do F-35A estava estimado...
Perguntas e respostas sobre o Programa Gripen NG
O Gripen NG é um avião de combate? NÃO. O Gripen NG ou 'Next Generation' é o nome do programa...
A evolução dos caças num quarto de século – do F-100 ao F-18
Pierre M. Sprey que trabalhou juntamente com John Boyd nas especificações do caça que se tornaria o F-16, publicou um...
Missões típicas do F-35 e suas configurações
No gráfico acima o F-35 dos Fuzileiros Navais americanos. O armamento interno seria usado no primeiro dia de operações e...
Custos do programa Rafale
Os dados reproduzidos abaixo apresentam a situação do Programa Rafale em 1996. Mesmo defasados pelo tempo, os números ainda são...
Só mais seis meses
O Ministro da Defesa Nelson Jobim tem somente mais seis meses para entregar ao atual presidente o seu "relatório definitivo"...
Muito antes do Eurofighter – parte 8
A história da cooperação europeia no desenvolvimento de projetos de caças, de 1965 a 1985 O ECA está morto. Vida...
Muito antes do Eurofighter – parte 7
A história da cooperação europeia no desenvolvimento de projetos de caças, de 1965 a 1985 O ECA As primeiras tentativas...
Muito antes do Eurofighter – parte 6
A história da cooperação europeia no desenvolvimento de projetos de caças, de 1965 a 1985 Superioridade Aérea Se as necessidades...
Muito antes do Eurofighter – parte 5
A história da cooperação europeia no desenvolvimento de projetos de caças, de 1965 a 1985 Um substituto para o Jaguar...
Comparando o Gripen C com o NG
Nas duas fotos acima (no topo o Gripen C e embaixo o Gripen NG), tiradas de ânglos semelhantes, aparecem, de...
Muito antes do Eurofighter – parte 4
A história da cooperação europeia no desenvolvimento de projetos de caças, de 1965 a 1985 Parcerias e programas franceses De...
Muito antes do Eurofighter – parte 3
A história da cooperação europeia no desenvolvimento de projetos de caças, de 1965 a 1985 O MRCA Antes mesmo do...
Muito antes do Eurofighter – parte 2
A história da cooperação europeia no desenvolvimento de projetos de caças, de 1965 a 1985 Desavenças Iniciais O programa SEPECAT...
Muito antes do Eurofighter – parte 1
A história da cooperação europeia no desenvolvimento de projetos de caças, de 1965 a 1985 Projetar e construir um caça...