Bell Boeing recebe encomenda de 99 aeronaves V-22 Osprey por US$ 6,5 bi

A Boeing informou em nota divulgada na quinta-feira, 13 de junho, que o programa Bell Boeing V-22 recebeu um contrato para produção e entrega de 99 aeronaves “titrotor” V-22 Osprey. O contrato de cinco anos tem valor aproximado de 6,5 bilhões de dólares e, segundo a nota, está estruturado para permitir cerca de US$ 1 bilhão em economias para o Governo dos EUA quando comparado a encomendas com validade de um ano. A Bell Boeing é uma aliança estratégica entre a Bell Helicopter Textron Inc e  a Boeing.

O contratante é o NAVAIR – U.S. Naval Air Systems Command (Comando de Sistemas Aéreos da Marinha dos Estados Unidos) que assinou o contrato no dia 12 de junho. Das 99 encomendas, 92 MV-22 são destinadas ao Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA (USMC) e 7 CV-22 para o Comando de Operações Especiais da Força Aérea dos Estados Unidos (USAF Special Operations Command). O contrato também inclui uma provisão que permite ao NAVAIR encomendar 23 aeronaves adicionais.

Trata-se do segundo contrato multianual (MYPII) para produção da aeronave. O primeiro foi assinado em 2008, com validade de cinco anos (cobrindo aquisições até o ano fiscal de 2012) e valor de 10,4 bilhões de dólares, envolvendo 141 aeronaves MV-22 para o USMC e 26 CV-22 para a USAF (Operações Especiais).

O tiltrotor (aeronave que combina a velocidade e alcance de aviões de asa fixa com o desempenho vertical de um helicóptero) V-22 Osprey vem sendo empregado desde 2007 em tarefas de combate, operações especiais e humanitárias, representando uma transformação no USMC e nas Operações Especiais da USAF, “permitindo missões que não são possíveis com aeronaves convencionais e ajudando a salvar vidas onde outros não poderiam”, disse o coronel Greg Masiello, do Corpo de Fuzileiros, que é diretor do escritório do programa conjunto do V-22.

Ainda segundo nota do NAVAIR, há 214 exemplares do V-22 Osprey estão atualmente em operação e a frota mundial já acumulou quase 200.000 horas de voo. Metade dessas horas foram atingidas nos últimos três anos.

FONTES: Boeing e NAVAIR (tradução e edição do Poder Aéreo a partir de original em inglês)

FOTOS: Marinha dos EUA (USN)