Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa
Defesa Aérea, Aviação Militar, Aviação Comercial, Tecnologia Aeroespacial e História Aeronáutica
Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa
Defesa Aérea, Aviação Militar, Aviação Comercial, Tecnologia Aeroespacial e História Aeronáutica
Ei, até que ficou bacana! Ótima arte.
Ficaram muito bonitos, uma pena terem fracassado nas tentativas de exportações, senão estas artes seriam plenamente possíveis de se concretizarem.
Ficou bem legal.
Falou-se, durante um certo tempo, até numa versão supersônica de caça e treinamento do avião..
É, sei não…
Gostei das novas entradas de ar e da nova asa, mas acho que deveria ter 4 cabides, além do wing tip, ao invés de somente 3.
Esse canard está totalmente perdido e a cauda não me parece realmente dupla, mas pença.
A arte de um Super AMX ficou boa, mas o conceito de um caça multi-funcional a partir do AMX seria um contra-senso já que o mesmo é um vetor totalmente voltado ao ataque.
Mas a arte ficou boa. 🙂
[]’s
Hehe! Eu gostei! Que motor um hipotético F/A-2 Super AMX poderia usar? F404? EJ?
ficou muito legal ,uma pergunta um ou dois motores.
O autor dessa imagem tem tanta imaginação quanto os caras da Defesa que publicam as tais portarias normativas no DOU. Só faltou um gancho, para pouso em porta-aviões (MB) ou transporte de carga externa (EB)…
Olha… sendo com um tamanho equivalente ao F-15 ou SU-30 até acharia interessante…
Poh, meu caro Rotor… Aí sim que seria um Multirole de verdade!!! 😉