Saab recebe contrato para novo sistema aviônico do Gripen

Hahaha esse vai ser o Caça não tenho duvidas.
Gostaria de saber oque é aquela mancha preta em baixo dos gripens
seria algo importante ou apenas a pintura dele…

Qual a novidade???? Este assunto já está esgotado.

A FAB também faz isto. Veja o F-5, AMX, Bandeirantes, Hércules…..Até a MB com os A-4.

Na realidade, o governo sueco está defeitivamente DESCARTANDO o Gripen NG.

Para muitos, na hora de elogiar, o Gripen NG é um caça novo. Para justificar, esta nova aviônica já serveria para o NG.

A realidade é que o governo sueco está dando um caminhamento diferente do da SAAB para o caça.

Na minha opinião, foi um erro comercial da SAAB anunciar um caça novo.

Excelente notícia esta. Mostra que o NG “já existe”, uma vez que essas modificações contribuem para isso.

Resta apenas definir, ou melhor, construir, o airframe. De resto muita coisa já está desenvolvida ou em desenvolvimento.

Valerá a pena sim adquirir o Gripen E/F! E no médio prazo participar adquirir um aeronave maior.

Se não, vamos de Super Hornet mesmo.

Say no to Rafale!!!

Olá,

Mais uma confirmação, a Suecia mais uma vez vai atualizar seus JAS-39 ao longo de mais de 10 anos. Eles possuem mais de 100 Jas-39 A/B e C/D sendo que os A/B já receberam aval para atualizar para C/D.

É mais uma pá de cal no NG, é só pensar um pouco.

Mas quem sabe a Suecia não cria o 2º comando aereo só para comprar NGs para agradar o lobby do caça Colcha-de-Retalhos.

Abraços,

Olá,

Rodrigo sobre Retrofit no que se refere? não vi nada a respeito?

Sobre o caça Anglo-Americano, na realidade é o conjuto, com essa atualização e dos A/B para C/D os Suecos estenderam a vida ultil do caça por pelo menos 30 anos e teram mais 100 Jas-39 a disposição, não haverá ou não há espaço para outro caça, dai o mais uma pá de cal no NG.

Abraços,

Olá, Rodrigo

Tentei achar alguma novidade que tinha passado batido, mas realmente não achei nada de retrofit na França. Os unicos que vi são da India e de Taïwan, mas imagino que não vem ao caso já que esses paises não vão interferir nos pedidos Franceses de Rafale, nesse momento.

????

Abração,

A realidade é que nem a suécia acredita nesse gripen ng.

Com isso espera que este seja empurado pra alguem enquanto adapta nos seus aviões as melhorias necessarias sem riscos.

Vocês acreditam que a suecia vai comprar esse avião se daqui a 15 ou 20 anos eles podem negociar um avião de 5a geração.

É pura bobagem dizer que a Suécia não vai comprar o Gripen NG, que vai se chamar E/F. Eles estão investindo milhões de coroas suecas no novo caça para que?, botar no lixo?. Os caças da versão A/B vão depois de algum tempo ser substituídos, por mais upgrade que existe há o limite estrutural do avião. As vezes me impressiono com a quantidade de bobagens sem lógica alguma que saem por aqui. O que é verdade. 1) O Gripen esta em pleno desenvolvimento; 2) a Força Aérea Sueca está fazendo vários melhoramento em seus caças e 3) a Suécia vai… Read more »

Prezado Aham, O Gripen NG e o JAS39 Gripen E/F não são o mesmo avião, a estrutura é diferente, parte da aviônica e alguns equipamentos sensíveis. Por quê a Suécia não comprará o NG? A Suécia está investindo milhões em upgrades para os Gripens A,B,C e D formando o padrão E/F que deverá ser o responsável pela defesa do espaço aéreo suéco para os próximos 30/40 anos de acordo com a FA sueca. O parlamento sueco definiu o orçamento para 100 vetores, atualmente a suécia possui cerca de 130 e está tentando fazer o leasing dos sobressalentes, o restante será… Read more »

Essa (……………) não sabe mais o que fazer para defender seu lider “(…………)” não se conformam com o fracasso do Rafale mas eles vão as ultimas consequencias,o culpado foi “(………..)” e não o GRIPEN nem o F18.Pois é falaram tanto que desta vez o Rafale foi embora.Disseram que ele era o maioral,mas nem a França chegou a acreditar.Motorzinho precisa fazer inalação para pegar acima de 2200mtrs,nem no tranco o bicho pega que merd……

COMENTÁRIO EDITADO

Caros Amigos.:

O “Saab Gripen” além de ser um bom avião e o mais barato e econômico, ainda traria muito mais vantagens a FAB e a Embraer.

Entre os três concorrentes do FX2 o melhor sistema de data-link é o do “Saab Gripen”.

Abraços.

Ze A frança usa o Rafale hoje…… A unica diferença é o Rafale esta pronto…se voa só na frança é outra questão…. A diferença é que o gripen ainda não esta pronto….. Veja a foto da matéria e me diga se não parece igual ao Gripen ng que a saab esta apresentando como demostrador por ai…..esse projeto ainda vai demorar a se aplicar realmente na pratica e ai esta o risco que a suécia não quer correr. O problema é que a FAB precisa de um avião capaz agora…….se ela for desenvolver esse projeto do Gripen ng quem garante que… Read more »

Cada ____________que _______ escreve aqui.
Uma hora é um falando de coisas sem precedentes (afirmou, coloque a fonte) outra hora é gente misturando com política.

Cheers!

COMENTÁRIO EDITADO

Olá, Parabens LBacelar otima colocação: 1) O NG não é o E/F a estrutura será diferente, nem a SAAB tenta passar essa ideia. Se isso fosse verdade os amigos não acham que eles estariam gritando aos quatro?, já que esse foi um do principal argumento da FAB para classificar o projeto como inseguro? 2)A Suecia terá que tirar do ar pelo menos 30 JAS-39 C/D já desgastados e estocalos já que eles querem diminuir a força atual. Em meus pensamentos eles tem estoque de varios A/B que serão convertidos em C/D(conforme o já noticiado) que subtistuiram os C/D que forem… Read more »

Obrigado por reforçar o meu argumento Edcreek. Se analisarmos bem, já existe o desejo da força aerea sueca, iniciar as pesquisas de um vetor de 5ª geração (assim como há a conversação p/ fazer parte do Neuron) para os próximos 30 anos, ou seja, exatamente depois da faixa de utilização do Gripen E/F… Não há espaço para o Gripen NG dentro do inventário Sueco mesmo em caso de guerra, já que o Gripen E/F cumprirá a função. O Gripen NG foi feito para exportação mas até o momento fracassa em angariar compradores, tanto no mercado interno quanto externo. abcs a… Read more »

É interessante como alguns ardorosos defensores do Rafale, para depreciar o Gripen, utilizam expressões do tipo “Caça angloamericano”, “colcha de retalhos”, etc. Partindo dessa lógica ilógica deveríamos por em xeque a capacidade da indústria brasileira pois os jatos fabricados pela EMBRAER utilizam motores e sistemas oriundos de outros países como EUA, GB, Israel e até França. A suíte de aviônica do Super Tucano, por exemplo, foi projetada pela Elbit, empresa Israelense. Os motores dos E-jets são fabricados pela GE. e são produtos bem sucedidos. A Jaca, ops, Rafale, que seria um produto “independente” amarga fiasco atrás de fiasco em concorrências… Read more »

Caros colegas A França só voa no rafale porque se ela não voar niguem mais vai voar, e mais, ela não tem dinheiro para compra outro vetor e nem para desenvolver algo que vale a pena. Bem que ela anda tentando passar alguem pra traz, digo, vender, mas unico trouxa quero dizer comprador, já esta dando o fora, ou seja está empurrando com a barriga (Brasil). Não consegue vender para ninguem, alguns afirmam que para melhorar, ele teria que ser refeito, vale lembrar que, enquanto alguns andam modernizando outros andam refazendo, rafale, soa muito parecido Voces não acham? Enquanto isso… Read more »

Interessante que a 5 maior economia esta com algo na mao torcendo para que niguem mais peça ajuda a UE, e mais amigo, greve na 5 maior ecominia do mundo é a coisa mais frequente que eles tem por lá, até enfermeiro estão pedindo dinheiro para pagar as contas.

Marcos disse:
26 de maio de 2010 às 18:11

“ela não tem dinheiro para compra outro vetor e nem para desenvolver algo que vale a pena.”

Marcos, se a Franca nao tem dinheiro para comprar um outro vetor eu nao sei.

Mas para comprar o Rafale, ela nao tem.

Veja bem, a Lei de Programacao Militar da Franca so aloca dinheiro para a compra de 1 (eu disse um) Rafale em 2015.

Em 2013 vao ser 4 Rafale comprado

“Gostaria de saber oque é aquela mancha preta em baixo dos gripens seria algo importante ou apenas a pintura dele” Matheus, nao sei se alguem jah respondeu sua duvida, mas vamos lah. Ao que eu saiba, eh um “canopi falso”. Na distancia e velocidade, a mancha escura poderia confundir o oponente. Em tese, o oponente nao conseguiria identificar qual a posicao da aeronave e nem avaliar exatamente para onde ela vai virar. Mas isso eh em tese, e nao sei se tem algum valor, ainda que minimo. Inclusive porque o armamento nas asas jah “entrega” qual eh a posicao da… Read more »

Zé gostei da parte ” a Suécia não é a Bolívia”, acrescentaria Paraguai, Argentina e Venezuela. Não vou falar da França porque não vale a pena, basta falar com o pessoal de gerenciamento de material do Mirage III da BAAN.

ZE disse: 26 de maio de 2010 às 20:40 “… E se eles nao cumprirem o que foi assinado Bem, estamos falando da Suecia, e nao da Bolivia. Nos contratos ha clausulas penitenciais. Ou seja, e simples, nao pagamos pelos avioes e ainda exigimos a multa. Nada diferente do que seria com os EUA e a Franca.” E ficamos sem aviões??!! ZE, não é tão simples quanto parece. Em contratos desse porte, não há como cancelar e começar de novo. Multas ou quebra de contrato não vão fornecer aviões. Por isso é que vemos sempre grandes contratos serem “aditivados” para… Read more »

hahahahahahahahahahha

Vocês estão ficando mais engrçados que o “horário eleitoral”
Proponho as seguintes siglas:

PSC – Partido dos “Sem Comentários”;
PPR – Partido Pedintes do Rafale;
PHS – Partido do Hornet, o Super;
PSTU – Partido da Saab TUdo de bom;
DEM – segunda opção pro partido do DEMo.

hahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha.

Agora é sério, acho que todos eles tem suas vantagens e desvantagens. Sobre certos pontos de vista essas vantagens e desvantagens trocam de lugar muito facilmente, como já disse depente do ponto de vista.
Nenhua certeza é absoluta.

OLá, Como eu tinha dito o NG nunca será o E/F se isso fosse acontecer a Suecia estaria gritando isso aos quatro ventos, certo? Eles seriam no minimo idiotas em não dinfundir essa ideia, se fosse verdade…. Quem está bancando o projeto do NG é a SAAB, o governo Sueco não investiu um centavo no projeto, todo dinheiro que tem entrado na SAAB via governo Sueco são para atualizações e manutenção do JAS-39. Toda via algumas atualizações do JAS-39 devem ser aproveitadas no NG se o projeto for a frente, coisa que não deverá acontecer já que não há pedidos… Read more »

Não existe nenhuma penalidade financeira para os franceses se eles não cumprirem com o contrato.