Força Aérea Brasileira recebe oitavo caça operacional F-39 Gripen
A aeronave decolou do Aeroporto de Navegantes (SC) com destino à Anápolis (GO), para integrar o 1º Grupo de Defesa Aérea
O caça F-39 Gripen 4108 chegou ao Porto de Navegantes com o navio Heerengracht – bandeira Holandesa em 23 de setembro. A aeronave foi transportada para o Aeroporto de Navegantes na madrugada de 24 de setembro, de onde foi preparada para o voo.
O percurso de Navegantes até a cidade de Anápolis, na região metropolitana de Goiás, teve duração de 1 hora e 21 minutos. O caça foi conduzido pelo piloto de testes do Instituto de Pesquisas e Testes da Força Aérea Brasileira, Tenente-Coronel Cristiano de Oliveira Perez e pousou às 16h48 desta quinta-feira, aos 34º graus.
Este é o oitavo caça Gripen E operacional entregue pela Saab à Força Aérea Brasileira. O modelo monoposto foi produzido na Suécia, conforme contrato firmado entre o país e o governo brasileiro.
Enquanto isso, o primeiro caça Gripen E em produção no Brasil está na fase de montagem final da fábrica da Embraer, em Gavião Peixoto.
Sobre a Saab
A Saab é uma empresa líder em defesa e segurança com uma missão de longo prazo: ajudar os países a manterem suas pessoas e sociedades em segurança. Com o apoio de seus 22.000 funcionários, a Saab vai além dos limites da tecnologia para criar um mundo mais seguro e sustentável. A Saab desenvolve, produz e mantém sistemas avançados, sejam eles aéreos, de armamentos, comando e controle, sensores e subaquáticos. A Saab está sediada na Suécia e possui operações importantes em todo o mundo. Os produtos e serviços da empresa fazem parte da capacidade de defesa de muitas nações.
A Saab mantém uma parceria de longo prazo com o Brasil e fornece diversas soluções avançadas para o país, tanto civis quanto militares. Com o Programa Gripen Brasileiro, a empresa estabeleceu uma ampla transferência de tecnologia que está beneficiando a indústria de defesa nacional.
DIVULGAÇÃO: Saab / AND, ALL
Vão vir mais unidades esse ano? Em quase 1 ano chegar apenas 1 unidade é patético
Qual o problema? Quem precisa dessa pressa toda?
Pressa? 10 anos 8 caças tá bom? Seguindo o cronograma original o 36 seria entregue até esse ano,mas nesse país nada é levado a sério aí fica empurando com a barriga. Segundo o atual cronograma será entregue os 36 até 2027, mas novamente não será cumprido.
10 anos ? tá mais pra 25
se considerarmos o fx-1
Na “lata”!
A versão E estava em desenvolvimento quando o Brasil assinou o contrato de 36 unidades , e participamos do desenvolvimento. Então menos, o cronograma original previa todos entregues em 5 anos. Se está devagar é pq não pagamos na velocidade certa.
Teve também a pandemia que atrasou muitas coisas no mundo todo.
E qual o motivo para essa ansiedade toda, se não temos conflito nenhum em vista?
Não temos inimigos.
Nem interesses.
Pra que tanta presa
Por que andar depressa
Fazer a remessa e chegar
E entregar devagar é tudo que interessa pra mim
Kkkkkkk!
Ate um dia antes da guerra… A Ucrânia achava que os russos não iriam invadi-la.
Não foi bem assim. Em 2014 a Rússia pegou a Crimeia, a Ucrânia não podia fazer nada. De 2014 para 2022 a Ucrania saiu de uma situação caótica que não tinha nem 20 mil soldados capazes e se tornou o maior exército da Europa. Quando a Rússia invadiu em 2022 a Ucrânia estava com cerca de 200 a 250 mil militares, bem melhor treinados, tinha revitalizado a maior parte dos seus sistemas antiaéreos com impressionantes 250 lançadores do sistema S-300, além de dezenas de outros como Buk, Pechora, etc. Tinha revitalizado milhares de MBTs, blindados e sistemas de artilharia. Por… Read more »
Já estão dizendo por aí que a Venezuela quer invadir o Brasil….ai que mêdo!!!
Eles sabiam que isso iria acontecer desde 2012, 2013, pelo menos…era só questão de tempo.
O Galvão também sabia que o Senna deixaria o Berger ultrapassá-lo em Suzuka.
Onde vc leu isto?
Uma derrota no planejamento
Um fracasso esse programa pela a falta de verba, talvez se diminuísse o salários da alta cúpula das forças armadas que não fazem nada além de viajar pra cima e pra baixo sobraria dinheiro.
Sim, se diminuir o salário de sete 4 estrelas dá pra pagar o segundo lote! Como disse o careca _______
_______
COMENTÁRIO EDITADO. MANTANHA O RESPEITO.
LEIA AS REGRAS DO BLOG:
https://www.aereo.jor.br/home/regras-de-conduta-para-comentarios/
Me permita concordar e discordar da sua opinião, concordar pq acho que os militares do alto escalão nem ganham tanto assim, se analisar as atribuições da classe. Eu enquanto brasileiro pagador de impostos, acredito que a quantidade de oficiais de alta patente das três forças não se justifica, mas esse é assunto da atribuição da classe politica que não tem interesse de discutir.
Quanto a vóz que a internet da aos imbecis, me permita discordar, qualquer brasileiro pagador dos seus impostos, tem o direito de manifestar suas opiniões, ainda que essas opiniões seja baseadas no senso comum.
Parabéns pela sua colocação, esses dias questionei o valor pago para formar e treinar 8 pilotos de A330, e fui taxado como um alguém que só critica, acho incrível como na visão dos militares e ex-militares eles estão sempre certos e se consideram “vitimas” do sistema, mas o que eles não admitem ou não conseguem ver que ele são parte do sistema.
______
COMENTÁRIO APAGADO.
LEIA AS REGRAS DO BLOG:
https://www.aereo.jor.br/home/regras-de-conduta-para-comentarios/
Pois é… Depois não querem ler o óbvio.
____
_____
Nunca vi uma instituição igual às forças armadas gastar tanto dinheiro pra produzir tão pouco. Falta tudo,menos gente sem fazer nada.
COMENTÁRIO EDITADO.
DEBATA OS ARGUMENTOS SEM ATAQUES PESSOAIS.
LEIA AS REGRAS DO BLOG:
https://www.aereo.jor.br/home/regras-de-conduta-para-comentarios/
O sr. nunca viu igual? Em que país vive?
No meu país a Educação, saúde, judiciário, congresso, prefeituras, são tão ruins ou até piores que as forças armadas em apresentar resultados em virtude dos valores gastos.
O maior erro das forças armadas foi a previdência ridiculamente planejada. O número de oficiais generais poderia ser menor mas isso não faz nem cócegas se comparado ao problema da previdência.
Sucessão familiar…
Pare de postar bobagens que não será criticado. Contribua com algo inteligente
______
______
COMENTÁRIO EDITADO.
LEIA AS REGRAS DO BLOG:
https://www.aereo.jor.br/home/regras-de-conduta-para-comentarios/
Salario realmente não é um problema, acredito que é justo nos dias atuais quando comparado a responsabilidade e ao mercado civil. Problema esta na estabilidade, ou seja, produzindo ou não o salario está garantido, gastando o dinheiro do orçamento com GRIPEN ou com “upgrade” AMX que já estava no fim da vida útil e que todo mundo sabia que não teria mais motor antes mesmo de terminar a troca dos aviônicos… Então como pagador de impostos o que eu vejo… Precisamos de uma reforma para que possamos economizar com o que não precisa e concentrar esforços no que precisa, temos… Read more »
____
COMENTÁRIO APAGADO POR ATAQUES PESSOAIS.
LEIA AS REGRAS DO BLOG:
https://www.aereo.jor.br/home/regras-de-conduta-para-comentarios/
O salário dos militares é bem mediano quando comparado a outras áreas públicas. O que corrói o orçamento são as pensões, o que já se discutiu muito por aqui, tem direito adquirido.
Que máquina linda, novinho em folha.
Sim, e na expectativa de dois acontecimentos ou marcos importantes, a entrega do primeiro montado na Embraer e da entrega do primeiro Gripen F.
Nem vou entrar na discussão do cronograma… Oito aeronaves já é um esquadrão operacional na prática… Acho que s FAB tem mais Griprns voando que AMX
Concordo.
É possível até que tenham maior disponibilidade que os 12 Mirage2000 que lá repousaram.
Sem duvidas que sim
ehehhe, e com IRST, eheheh
10 anos de contrato assinado e 8 aeronaves entregues. Baita planejamento, até 2036 entregam os últimos a conta gotas. Aí vem o comandante da FAB dizer que a força deve ter no mínimo duas e no máximo 3 modelos de aeronaves de caça. Chega ser patético, terem pago mais caro por cada avião com ToT pra no final quererem comprar outro modelo de aeronave. Concordo com a visão que não se deve colocar todos os ovos numa cesta, mas ter feito o “auê” todo com a escolha do Gripen no FX-2 para jogar o ToT no lixo depois é brincar… Read more »
O cronograma original era de todos 36 entregues até 2024.
Já dá pra impor algum respeito.
Em quem? Quem que teme um país com 8 caças?
Então… Pensando no contexto geopolítico da América Latina a melhor estratégia diplomática é por meio da colaboração e pela negociação… Nenhum dos países vizinhos devem temer o Brasil.. seria timo se admirassem e respeitassem o Brasil. Hoje, a maior crise na América Latina é a Venezuela… E é uma crise política interna… Aliás, a solução desta crise deve ser feita pelos países da região… Pela via diplomática .. Quem deve temer o Brasil? Quem deve temer a Argentina ou Chile? Quem deve temer a Venezuela? Nossos vizinhos temeriam o Brasil se nosso país fosse uma ameaça… E o Brasil não… Read more »
Então a baixa do F-5 e A-1 e uma força máxima de uns 50 Gripens tá bom demais.
70 seria o mínimo.
Aqui é um site militar, então penso em armas quando comento e não em diplomacia. País de respeito impõe a sua diplomacia aos demais mais “fracos”.
Então, segundo Clausewitz,, “A guerra é a continuação da política por outros meios”. Isso significa quer a diplomacia é parte fundamental da estratégia de defesa de qualquer país.
Clemenceau disse que “A guerra é uma coisa demasiada grave para ser confiada aos militares”.
O seu argumento mostra que o francês continua certo.
Ele não sabe quem foram os dois.
a gente explica.. riso.
“Uma longa viagem começa com um único passo”…
Então, pense direito!
“E é uma crise política interna…”.
O pessoal de lá, que trabalha na padaria aqui perto de casa, discorda.
É uma passaçāo de pano sem fim. Se nāo fosse um déspota amigo, o pessoal da “é só uma crise política interna” estaria até defendendo intervençāo armada.
Se fosse um crise externa, ninguém criticaria o presidente venezuelano..
logica aristotélica.
O pessoal da padaria perto da sua casa tem que saber é de fazer pão, não entender de geopolitica… Pão, o resto é palpite do tipo “acho que a Volks deveria voltar a fabricar o Fusca, o azul-geladeira do meu avô era tão bonito!”
Fusca Azul (toc… toc.. )
Você ________ ______ Quando se trata de geopolítica, as coisas só sāo resolvidas na base do hard power, nāo em diplomacia ou negociaçāo. Você acha que todo mundo teme os EUA por causa da competência do time diplomático deles? Temem porque eles podem colocar 100k de aço na sua porta se você nāo fizer o que eles querem. A competência do Itamaraty, tāo alardeada, nāo resiste a um mísero Tomahawk lançado a milhares de km de distância. Em um mundo ideal, os demais países deveriam sim temer o Brasil pelo nosso tamanho. Quanto a Venezuela, espere sentado a soluçāo pela… Read more »
E qual seria a ameaça poderosa no teatro sul-americano que apenas esses oito caças não seriam suficientes?? Isso sem contar os f-5m que ainda quebram um galho.
Pra quer comprou então? O melhor seria então não ter armas né?
O vento do norte chega em qualquer teatro!
Contra o vento do norte, nem 500 Gripens resolveriam. Isso que alguns não querem entender. Com 8 + 1 Gripens, usando a conta de padaria que muitos daqui gostam de fazer, dá para carregar no mínimo 63 mísseis ar-ar avançados . Qual força aérea sul-americana seria capaz de enfrentar isso? Ao meu ver, atualmente, nenhuma
Qualquer um dos nossos vizinhos não subestimaria 8 Gripen com 6 mísseis Meteor em cada. Recebemos todos 100 comprados.
7. Cada Gripen E pode levar 7 Meteor.
Todos os países da América do sul,ou seja na nossa região!
Qualquer país vizinho. Gripen + Meteor + E-99 + REVO, não dá pra subestimar.
Diria que só venezuela que além de sukoi têm defesa aérea melhor que a nossa, e chile, quem nao têm fronteira conosco poderiam bater de frente ( 48 F16, 8 modernos e outros relativamente modernos).Devemos muito em sistemas de defesa baseado em misseis de grande e média altura
O que a Venezuela tem em termos de defesa aérea são os antiaéreos. Algumas baterias russas bem conhecidas, enquanto a gente tem… deixa pra lá.
Em termos de força de caças, esquece. Compraram 24 SU30, 3 foram perdidos, e dos 21 que sobraram sabe-se lá quais estão em disponibilidade. O mais provável que sejam bem, bem poucos.
Nas capacidades, com a nossa combinação que o amigo aí em cima escreveu, o SU30 nem sai do chão.
Mais claro que isso é impossível. Ótima explicação.
Quando o 1º caça Gripen produzido pela Embraer será entregue e qual a previsão de entregas pela Embraer (qtdade de caças, quantas aeronaves/ano)?
Não sei se procede, mais um rapaz comentou aqui que só foi liberado verba para 2 caças não que vem.
Não se sabe nem quantos são produzidos por ano na Suécia, imagina a linha no Brasil .
A SAAB divulgou que precisa entre 2,5 a 3,5 anos para produzir um Gripen, dependendo do tamanho da equipe e de outra variáveis de produção. Adotando 3 anos como base., considerando que a linha de montagem da Embraer foi inaugurada em 05/2023 e que os primeiros aviões já estavam adiantados quanto a linha foi inaugurada, eu estimo que o primeiro avião produzido na Embraer estará pronto em torno de dezembro de 2025.. ou daqui uns 15 meses.
Demorado esse tempo de produção. Tá parecendo linha de montagem de carro de luxo.
Então… a linha de produção foi inaugurada ano passado. já com aviões em construção… só será possível saber o tempo necessário para produzir um Gripen na linha da Embraer quando o primeiro for entregue.
Quem comece a choradeira!!!!
Toda vez que comenta-se sobre salários ou algo do tipo das forças armadas os editores bloqueia ou demora muito tempo para publicar, não sei o motivo.
Era melhor ter comprado uns 80 F-16 usados… não adiantou nada essa compra, já tem uns 15 anos e até agora só temos 8 caças, é uma vergonha isso, somos um dos piores países da América do Sul na aviação militar.
E detalhe a foto do piloto ao lado do Grispen, o avião é pequeno, não é imponente, erramos FEIO!
Quanta baboseira. Todos pilotos mundo afora atestam que o Gripen é um caça muito bom e subestimado. Não deve em nada em tecnologia para as melhores versões do Rafale, Typhoon , F-18…
Aí o senhor inteligente acima acha que deveríamos ter comprado outro sendo que os demais concorrentes eram mais caros.
A entrega está lenta por culpa única e exclusivamente do BRASIL.
Um Gripen E vale por 2 F-16
Ou mais…
Ou uns 120 MiG-29 novos. Mais ou menos na mesma época que decidimos o FX2, a Índia comprou MiG-29K por cerca de U$ 40 mi cada. Um contrato de U$ 5,4 bi (na época da assinatura 39,9 bi de coroas suecas davam esse valor em dólares americanos), daria para adquirir cerca de 135 MiG-29 Novos. Mas podemos reduzir para 120 ou até para 108 (que daria 6 esquadrões com 18 caças cada) e a diferença adquirir em mais armamentos. Ou daria para pegar um ou dois esquadrões para a Marinha. 108 MiG-29M para a FAB e 24 MiG-29K para a… Read more »
O Gripen é praticamente do mesmo tamanho do Mirage.
Ademais, a capacidade de carga externa atende muito bem aos requisitos.
Já estive do lado do gripem ele é na media de tamanho de um mirage,AMX,F16 …., ninguém fala que o mirage é pequeno,uma vergonha etc…o importante é o recheio eletrônico e o fato de poder levar 7 misseis,basta 1 para derrubar o inimigo, o gripem tinha um defeito que era o alcance, o que foi corrigido na versão atual, diria que o gripen é aquele caça que se não está no top 5 dos melhores do mundo, com certeza, tá entre os 8 melhores, e todo profissional da área respeita as capacidades dele.
Supondo que a FAB tivesse comprado tantos F16 de segunda mão (considerando que existissem 80 aviões disponíveis), estes aviões estariam dando baixa agora e o problema seria o mesmo….
O Gripen é pouco menor que um F16 em todas as dimensões (não chega nem a 1m de diferença em comprimento, envergadura e altura) e o cara diz que seria melhor ter optado por F16 usados ainda por cima?
Quanto a crítica de quantidade, acredito ser válida mesmo, até pq 36 já serão insuficientes pras baixas de F5 e AMX.
Talvez fosse melhor 160 F-5 usados, ou 320 F-80, ou 640 P-51, ou…
Talvez duas centenas de Me109 seriam excelentes em Santa Maria
Tenha calma, já estão pensando numa versão “Hilux” do Gripen para agradar os torcedores adolescentes.
Tem que aumentar a candência de produção do Gripen na Embraer.
Sabe aquele “perfume” de carro novo…..
É um projeto de avião novíssimo, com eletrônica novíssima, e pacote de mísseis novíssimos..
A versão E é muito mais avançada que a C/D e a C/D não registra perdas em seus embates simulados….a taxa de kill rating altíssima….
Existem registros de 1 gripen agressor abatendo 2 F15 com um terceiro evadindo
5×0 contra F16 block50
Veja mais em
https://www.aereo.jor.br/2019/09/24/como-o-caca-gripen-se-sai-contra-o-f-15-f-16-f-18-f-22-rafale-e-eurofighter/
______
COMENTÁRIO APAGADO.
LEIA AS REGRAS DO BLOG:
https://www.aereo.jor.br/home/regras-de-conduta-para-comentarios/
Enquanto governado por entreguistas estaremos sempre defasados na defesa óbvio teatro da lentidão da deteriorização da inanição e desmoralização das instituiçoes nacionais.O globalismo está vencendo por aqui..
Esses caças que chegaram em Anapolis estão totalmente operacionais ? Com os misseis ja integrados em condiçoes de emprego real se necessario ?