Californiano acusado de exportação ilegal de componentes de aeronaves F-4 Phantom II para o Irã
Um homem da Califórnia, Jeffrey Chance Nader, de 68 anos, foi acusado de exportar ilegalmente componentes de aeronaves fabricados nos EUA, incluindo peças usadas em aeronaves militares, para o Irã, em violação das sanções econômicas dos EUA e outras leis federais. Nader foi preso na Califórnia e o Departamento de Justiça revelou a acusação contra ele.
Matthew G. Olsen, Assistente do Procurador Geral da Divisão de Segurança Nacional do Departamento de Justiça, afirmou que essa ação demonstra o compromisso do Departamento em impedir que equipamentos de grau militar cheguem às mãos do regime iraniano. Ele enfatizou que o Departamento investigará e responsabilizará redes criminosas que fornecem tecnologia sensível a governos hostis.
O Procurador dos EUA para o Distrito de Columbia, Matthew M. Graves, destacou a importância de impedir que o Irã adquira peças, serviços e tecnologia dos EUA, especialmente devido aos ataques do Irã contra aliados dos EUA no Oriente Médio e seu apoio à Rússia na guerra contra a Ucrânia. Graves afirmou que as acusações são parte de um esforço contínuo para responsabilizar aqueles que ilegalmente fornecem bens e serviços ao Irã.
Matthew S. Axelrod, Assistente do Secretário de Segurança para a Execução de Exportações do Departamento de Comércio, ressaltou que o Irã não deveria ter acesso a peças e componentes fabricados nos EUA para manter seus aviões e drones em funcionamento. Ele afirmou que a interceptação desses itens antes de chegarem aos adversários dos EUA reflete o impacto real das ações do Disruptive Technology Strike Force.
Robert Wells, Diretor Executivo Assistente da Divisão de Segurança Nacional do FBI, afirmou que a acusação destaca o compromisso do FBI em fazer cumprir as leis de exportação, responsabilizando aqueles que tentam contrabandear equipamentos militares de origem americana para o Irã.
De acordo com a acusação, desde pelo menos 2023, Nader e outros associados conspiraram para comprar e exportar ilegalmente quase três dezenas de componentes de aeronaves dos EUA para o Irã, incluindo peças para o caça F-4 operado pelas forças armadas iranianas. Nader coordenava a compra desses componentes com associados no Irã, disfarçando sua identidade e a de sua empresa como sendo os usuários finais.
Nader tentou exportar os componentes para os Emirados Árabes Unidos, de onde seriam enviados para o cliente final no Irã. No entanto, os itens foram apreendidos por um Agente Especial do Departamento de Comércio e não foram exportados com sucesso dos EUA.
O FBI e o Departamento de Comércio estão investigando o caso, com apoio do Escritório de Campo do FBI em Los Angeles. A acusação está sendo conduzida pelo Disruptive Technology Strike Force, uma força-tarefa liderada pelos Departamentos de Justiça e Comércio para impedir que tecnologias críticas sejam adquiridas por regimes autoritários e estados hostis.
FONTE: U.S. Department of Justice
Agora vamos pensar, por um segundo, em quantas vezes peças de F-14 foram exportadas, por “baixo dos panos”, pro Irã, quando as peças desse caça eram produzidas…
Ou alguém aqui realmente acha que o GF dos EUA e a USAF tinham 100% de controle e monitoramente sobre todas as peças que eram fabricadas?
De uma coisa eu sei. Do F-14 a USAF tinha zero controle sobre o que era fabricado, inventoriado, usado ou destruído.
Lí uma matéria, a anos atrás ( tô queimando neurônios pra lembrar aonde eu lí, era uma matéria muito boa ) em que mostrava que o próprio Dep. de Defesa dos EUA não sabia direito em quanto era gasto com manutenção e peças de reposição com os F-14, que nem eles sabiam explicar direito do motivo em suas peças serem tão caras, e eles mesmo admitiam que não tinham como monitorar se as peças do F-14 não eram realmente exportadas pro Irã. Vocês querem que eu acredite que 100% das peças que estavam em estoque e maquinário desse caça foram… Read more »
Um dos motivos da desativação dos F-14 foi justamente esse. Todos os exemplares que existiam nos EUA em 2006 (ano que os Tomcat foram desativados na US Navy) tiveram seus sistema de geometria variável destruídos ou inutilizados. O elemento estrutural mais complexo do F-14 é a caixa da asa, com sua estrutura e engrenagem feita de titânio e soldada por feixe de elétrons. Como o Irã não tinha essa capacidade na época (não sei se tem hoje), essa peça estrutural crucial não poderia ser contrabandeada para os iranianos.
Soldada por feixe de elétrons!!!!
Esses caras estão séculos a nossa frente.
E tudo ” coisa ” da década de 70…
Até mesmo por que a USAF nunca operou o F14!
O cara estava roubando os museus para conseguir as peças!!! hahahahahahahahahaha
Roubando museu para fazer uma peça de museu voar! Rsrsrs.
O comércio ilegal sempre existiu e vai existir, mas quem compra paga caro e não tem a garantia de receber um material de qualidade pois pode receber cópias de má qualidade ou material usado de qualidade inferior.
O estadunidense médio gosta de ostentar,esbanjar, como os EUA vem passando por uma crise financeira esse cidadão médio passa ser corrompido por agentes estrangeiros facilmente por punhado de dólares. A URSS explorou muito bem esse lado corrupto dos EUA o cidadão médio parece que o Irã faz o mesmo.
Lembra de caso do casal estadunidense que quiz vender um projeto de submarino para o Brasil? Então o Brasil entregou o projeto e o casal para EUA. Imagina a festa que países estrangeiros não faz dentro dos EUA?
Foi o momento mais burro do Brasil
Vai saber até onde a inteligência americana está infiltrada no Brasil, (ou contra inteligência, que talvez se aplique nesse caso), seria um caso sério pra segurança nacional dos EUA. Essa afirmação é do tipo “a Ucrânia não deveria ter entregado suas armas nucleares”, só parece boa na superfície.
O Brasileiro médio também. Mas de qualquer maneira, toda sociedade tem algo específico que é valorizado e uma vez identificado o que a pessoa valoriza, dá para se começar à corromper a pessoa. Claro que numa sociedade livre é muito mais fácil você conseguir ‘seduzir’ essa pessoas, ao passo em que em uma sociedade policial, na qual o cidadão comum se sente vigiado 24hrs por dia, é bem mais dificil, mas longe de ser impossível, como a Guerra Fria provou isso.
Se o cara está passando por apuros financeiros, então, mais fácil ainda.
O estadunidense americano ou o estadunidense mexicano?
Americano do Sul, Central ou do Norte?
Lembro do casal do submarino e mordo o braço do sofá pra aplacar a fúria resultada de nossa covardia e suprema burrice!
“Peças de F-4…”
Uma caldeira a carvão, um ábaco em baquelite, duas rodas de carroça, agulhas de vitrola e uma roca de fiar!
Capitalismo, uai! Uma oportunidade assim não se perde…
Um país desse quer fazer frente a Israel. Piada…
Piada é Israel dar uma de Thanus e depender absurdamente dos EUA pra quase tudo. Sem a ajuda americana Israel não passa de pinscher que se acha pitbull
Terra da liberdade ! O cara é um empreendedor… (contém ironia!)
É melhor os EUA fingirem que sansionam peças de F-4 do que realmente bloquearem e forçarem os Iranianos a comprar uma aeronave moderna pro lugar…
E eles pensando que podem guerrear contra os F-35, F-16 e F-15 de Israel.
Diante desta noticia…
Será que é verdade que Hugo Chávez mandou um F16 desmontado para o Irã ?
Li esta noticia na época…acho que no poder aereo
http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2012/06/F-16-Venezuelano-para-o-Ir%C3%A3-2-580×377.jpg