Escolta não tripulada para aviões de caça tripulados: Airbus apresenta novo conceito de Wingman na ILA Berlim

• Atende à crescente necessidade de aumentar as capacidades de aeronaves tripuladas com plataformas não tripuladas
• Demonstra capacidades previstas, como baixa observabilidade e armamento

Berlim, 3 de junho de 2024 – A Airbus apresentará seu novo conceito de Wingman na Exposição Internacional Aeroespacial ILA em Berlim. Na aviação militar, um “Wingman” é um piloto em outra aeronave que protege e apoia o líder de voo, oferecendo mais opções táticas e contribuindo para o sucesso da missão. No conceito da Airbus, o Wingman operará de maneira muito semelhante – só que não é um piloto nem um caça pilotado. Trata-se de um drone do tipo caça que será comandado por um piloto em uma aeronave de combate atual, como o Eurofighter, e poderá assumir tarefas de missão de alto risco que representariam uma ameaça maior para aeronaves apenas tripuladas.

O modelo em escala real, que a Airbus exibirá de 5 a 9 de junho em sua exposição estática na ILA, é semelhante a um “carro-show” usado como exercício de design pela indústria automotiva. O modelo Wingman exibe todas as capacidades previstas necessárias, como baixa observabilidade, integração de vários armamentos, sensores avançados, conectividade e soluções de equipe. Como nos “carros-show”, nem tudo o que está em exibição pode chegar à produção em série. Nesse aspecto, o modelo em exibição na ILA Berlim servirá como base e catalisador para impulsionar os requisitos de design para cada geração do Wingman.

Com base no conceito atual, o Wingman pretende aumentar as capacidades das atuais aeronaves de combate tripuladas com plataformas não tripuladas que podem transportar armas e outros efetores.

“A Força Aérea Alemã expressou uma clara necessidade de uma aeronave não tripulada que voe e apoie missões de seus caças tripulados antes que o Future Combat Air System esteja operacional em 2040”, disse Michael Schoellhorn, CEO da Airbus Defence and Space. “Nosso conceito de Wingman é a resposta. Continuaremos a impulsionar e aperfeiçoar essa inovação feita na Alemanha para que, em última instância, possamos oferecer à Força Aérea Alemã uma solução acessível com o desempenho necessário para maximizar os efeitos e multiplicar o poder de sua frota de caças para a década de 2030.”

As tarefas do Wingman podem variar de reconhecimento a interferência de alvos e engajamento de alvos no solo ou no ar com munições guiadas de precisão ou mísseis. Pilotos em aeronaves tripuladas atuando como “caças de comando” terão sempre o controle da missão. Eles sempre serão a autoridade final de tomada de decisão, enquanto se beneficiam da proteção e da menor exposição ao risco que a delegação de tarefas táticas para sistemas não tripulados oferece. Um foco adicional é aumentar a massa de combate geral de forma acessível, para que as forças aéreas possam igualar o número de forças opositoras em conflitos de pares ou quase-pares.

FONTE: Airbus