Southcom pretende expandir centros de manutenção na América Latina de equipamento ‘made in USA’

Apoio aos C-130 operados na região pode ter centro dedicado na região

O Comando Sul dos EUA tem um plano para ajudar as nações parceiras na América do Sul a manter melhor os equipamentos que compraram dos EUA através de vendas militares estrangeiras ou de programas de excesso de artigos de defesa.

Como parte de sua Iniciativa de Parceria para Manutenção de Teatro, ou TMPI, a Southcom trabalhará com parceiros sul-americanos e nações aliadas para desenvolver experiência em manutenção, que abrange desde a manutenção em nível de equipamento até o gerenciamento do ciclo de vida, disse o tenente coronel do Corpo de Fuzileiros Navais, Gabriel Christianson, oficial de logística multinacional do Comando Sul dos EUA.

“Queremos fornecer um espectro de apoio e envolvimento aos nossos parceiros e aliados”, disse Christianson. “Isso é mais do que um simples treinamento de manutenção em itens finais, embora seja um aspecto tangível e muito importante do programa.”

No nível tático, onde os mantenedores realmente colocam problemas no hardware, Christianson disse que o Southcom trabalhará com os países anfitriões e participantes para educar e capacitar. Mas o objectivo do TMPI vai mais lalém.

Para líderes militares e civis mais graduados, espera-se que um curso de oficial de logística multinacional proporcione, entre outras coisas, uma compreensão das seis funções da logística, codificação da OTAN, gestão do ciclo de vida e planeamento aos níveis operacional e estratégico, disse Christianson.

“No nível estratégico, procuraremos apoiar nossos parceiros com profissionais de logística… para aconselhar os profissionais de sustentação dentro de nossos componentes de força parceiros e aliados, comandos conjuntos e escritórios do Ministério da Defesa para atingir seus objetivos de prontidão”, disse Christianson, acrescentando que os cursos estarão disponíveis em vários idiomas.

O conceito TMPI, disse Christianson, foi desenvolvido depois que parceiros e aliados da Southcom expressaram preocupações em relação aos desafios de manutenção que enfrentam com seus próprios equipamentos.

Na semana passada, a Comandante do Exército do Southcom, General Laura Richardson, conversou com a Fundação para a Defesa das Democracias em Washington, DC, onde discutiu o desenvolvimento do TMPI e seus objetivos.

Richardson disse que os países parceiros na América do Sul operam juntos mais de 50 aeronaves C-130 Hercules, um avião de carga que está em operação nos Estados Unidos e em outras nações desde meados da década de 1950.

No entanto, nem todas as aeronaves C-130 na área de responsabilidade da Southcom são mantidas no mesmo padrão. Por causa disso, as missões que poderiam ter acontecido no Southcom não aconteceram da maneira que as nações parceiras gostariam, disse Richardson.

“[Durante] o terramoto no Haiti há alguns anos, em 2021, alguns países queriam participar nesse esforço de recuperação, mas não conseguiram chegar lá”, disse ela. “E não fomos capazes de voá-los… mas eles tinham forças no terreno. Eles estavam prontos. Eles tinham o equipamento. Eles estavam prontos para partir e não conseguiram chegar lá.”

Através do TMPI, as aeronaves pertencentes a nações parceiras na região poderiam estar todas prontas para voar e cumprir os padrões modernos de interoperabilidade – o que significa que se qualquer missão de qualquer nação necessitasse de transporte aéreo, qualquer pessoa poderia contribuir ou participar.

“Isso se ajusta perfeitamente… como podemos não apenas ter países individuais fazendo coisas internas, mas como podemos levar isso adiante para a melhoria do hemisfério e das nações parceiras trabalhando juntas”, disse Richardson.

Christianson disse que o foco da TMPI incluirá mais do que apenas aeronaves como o C-130.

“Não serão apenas os itens grandes como os C-130, mas também os itens finais em todos os domínios que queremos garantir que continuem sendo um ativo principal para nossos parceiros utilizarem”, disse Christianson. “Se um caminhão não estiver funcionando, eles não poderão chegar ao campo. E se for um caminhão dos EUA, queremos apoiar seus esforços para garantir uma forte prontidão para manutenção. adquirido e deseja se envolver conosco. Queremos que esta seja uma verdadeira parceria onde compartilhamos requisitos e fornecemos soluções para toda a gama de artigos de defesa, desde a educação até o reparo em nível parque em alguns casos.”

Espera-se que o TMPI tenha nove “centros de excelência” para ajudar os mantenedores e líderes nas nações parceiras a desenvolver as habilidades necessárias para manter os equipamentos pelos quais são responsáveis ​​operando e prontos para participar em missões em toda a área de responsabilidade do Southcom. Esses centros de excelência serão hospedados por nações parceiras no Southcom.

Já foram selecionados, disse Richardson, três locais para esses centros de excelência. Na Colômbia, haverá um centro de excelência em manutenção de aviação e manutenção eletrônica. Entretanto, a Academia Militar das Caraíbas da Jamaica acolherá um centro de excelência multi-domínios que envolve a manutenção não apenas de aeronaves, mas também de equipamento terrestre e de embarcações navais.

“A Jamaica [tem] uma capacidade de defesa muito respeitada na Força de Defesa Jamaicana e uma excelente escola militar que treina todo o espectro de suas forças, desde a entrada inicial até os oficiais”, disse Christianson. “Gostaríamos de colaborar com a Academia Militar do Caribe na Jamaica durante os próximos anos para investir em instalações e materiais que lhes permitam ampliar suas ofertas na manutenção de artigos no ar, no mar e na terra.”

Os colombianos, disse Christianson, têm um centro em Tolemaida – nos arredores da capital Bogotá – que já treina pilotos de vários países e também treina alguns mantenedores para a região. Ele disse que a Southcom gostaria que os colombianos expandissem a capacidade da instalação.

“Gostaríamos de levar seus objetivos um pouco mais adiante e dar algum foco adicional à produção de mantenedores, mas também apoiar a expansão da instalação de reparos em nível de depósito de Tolemaida, de uma capacidade estritamente nacional para uma organização que expandiu a produção o suficiente para apoiar outros parceiros e aliados na região e também com capacidades expandidas”, disse ele.

A Southcom também está trabalhando com os colombianos para organizar um curso multinacional para oficiais de logística.

“O curso multinacional fará pelos líderes de amanhã o que os centros de excelência farão pelos jovens soldados, marinheiros ou aviadores: equipá-los com a educação e as ideias que apoiarão os sistemas complexos do futuro, ao mesmo tempo que constroem relações para os nossos países ocidentais. família hemisférica de nações aliadas e parceiras”, disse Christianson.

Além das instalações na Colômbia e na Jamaica, Christianson disse que outras nações do Southcom também manifestaram interesse em hospedar centros de treinamento de excelência em manutenção. Os restantes centros de excelência serão implementados durante os anos fiscais de 2026 e 2027.

“A manutenção é difícil para os militares dos EUA”, disse Richardson. “E se é difícil para nós, sei que é difícil para todos os outros.”

Felizmente, disse ela, há muita competência nas forças armadas dos países parceiros do Southcom, e espera-se que o TMPI traga o melhor que essas nações têm para oferecer para ajudar todas as nações parceiras dentro do Southcom a melhorar o seu jogo de manutenção.

“Sendo piloto de helicóptero, sei o que significa manter todas as suas aeronaves quando você está em combate”, disse ela. “Você quer tantos que possam voar no ar e não estejam quebrados no solo. … Os países estão entusiasmados com isso. Muito entusiasmados. Vai abordar a manutenção da aviação, manutenção de rádio, veículos, tudo isso … E acho que isso pode realmente ajudar o hemisfério com nossos países.”

FONTE: Southcom