A320 da Ural Airlines realiza pouso de emergência na Sibéria após falha hidráulica

Autoridades russas disseram que ninguém procurou tratamento médico após o desembarque

Um avião russo que transportava 170 pessoas foi forçado a pousar em um campo após uma falha hidráulica.

Ninguém ficou ferido na emergência, que deixou o Ural Airlines Airbus A320 preso ao lado de uma floresta na região de Novosibirsk, na Sibéria.

A Ural disse que o piloto “selecionou” o local de pouso depois que os sistemas hidráulicos do jato falharam ao se aproximar de Omsk.

O incidente provocou negações da companhia aérea de que não podia atender seus aviões devido a sanções contra a Rússia.

As fotos mostravam o avião preso em um campo aberto, suas portas de emergência abertas e rampas para baixo e pessoas circulando.

A agência de aviação russa Rosaviatsia disse que o “pouso não programado” aconteceu nas primeiras horas da terça-feira.

Acrescentou que o ponto de aterrissagem havia sido “selecionado do ar” perto da vila de Kamenka. Nenhum dos passageiros procurou ajuda médica, acrescentou.

Rosaviatsia disse que estava investigando o pouso de emergência e Ural disse que a tripulação foi suspensa até a investigação ser concluída.

Sergei Skuratov, chefe da Ural Airlines, disse que um dos sistemas hidráulicos do avião falhou ao voar para Omsk de Sochi, na costa do Mar Negro.

Ele negou que o avião tivesse pegado fogo, dizendo que marcas aparentes de queimadura acima de uma das asas vistas nas imagens nas mídias sociais eram “apenas sujeira”.

Uma falha catastrófica dos sistemas hidráulicos de um avião pode levar à perda do controle de voo.

No entanto, especialistas russos em aviação disseram que existem sistemas de backup e contestaram a decisão da tripulação de fazer o pouso.

“Existem três sistemas hidráulicos, um elétrico”, disse o piloto Andrei Litvinov ao Gazeta.ru da A320. “Não há necessidade de pousar o avião em um campo.”

Ele acrescentou que a decisão colocou em risco a vida dos que estão a bordo e no terreno.

Sanções da Rússia atingem companhias aéreas

O pouso de emergência ocorre quando as companhias aéreas russas enfrentam dificuldades para obter peças de reposição devido a sanções ocidentais em Moscou por sua ofensiva na Ucrânia.

Em março, o veículo de mídia russo Vedomosti citou o funcionário da Ural Airlines, Igor Poddubny, dizendo que havia cerca de três meses antes de começarem a quebrar aviões por peças.

No entanto, Skuratov sustentou que todos os aviões de sua companhia aérea eram reparados com peças genuínas.

“Nunca permitiremos o uso de peças de reposição incorretas”, disse Skuratov. “É difícil, com uma guerra, mas todas as peças de reposição usadas em nossas aeronaves são certificadas.

“Eu coloco minha cabeça nisso.”

A agência Interfax informou que o A320 acidentado tinha cerca de 20 anos e tinha um certificado de aeronavegabilidade até o final do próximo ano.

A Reuters informou em agosto que a Ural Airlines e outras companhias aéreas russas conseguiram contornar as sanções ocidentais em várias ocasiões, usando intermediários em países como China e Emirados Árabes Unidos que não apóiam as restrições.

Um Ural Airlines Airbus A321 foi forçado a pousar em um campo nos arredores de Moscou em 2019, depois de ser atingido por gaivotas durante a decolagem. Cerca de 70 das 230 pessoas a bordo ficaram feridas no acidente, que a mídia russa apelidou de “milagre sobre Ramensk”.

Mais tarde, a tripulação recebeu prêmios estaduais.

FONTE:  BBC