Melhor e final oferta do F-35 enviada ao governo finlandês
Lockheed Martin F-35A
O F-35 de 5ª Geração oferece capacidades incomparáveis, segurança de suprimentos e oportunidades industriais para a Finlândia
FORT WORTH, Texas, 30 de abril de 2021 / PRNewswire / – O governo dos EUA e a Lockheed Martin (NYSE: LMT) enviaram uma oferta melhor e final do F-35 (BAFO) em 29 de abril de 2021 ao governo finlandês em apoio a sua competição para substituir sua frota de caças atual.
A oferta do F-35 é um pacote total que inclui a aeronave F-35A e uma solução de sustentação adaptada para atender aos requisitos de segurança de suprimento da Finlândia para suportar todas as necessidades operacionais em um cenário de fronteira fechada. O BAFO também inclui muitas oportunidades inéditas para a indústria finlandesa trabalhar diretamente na produção e sustentação do F-35.
“O F-35 proporcionará às indústrias finlandesas oportunidades de emprego de alta tecnologia que nenhum outro concorrente pode oferecer”, disse Bridget Lauderdale, vice-presidente e gerente geral do Programa F-35. “O trabalho de produção continuará por mais de 20 anos, e o trabalho de sustentação do F-35 continuará na década de 2050. Não apenas a Finlândia apoiará seus próprios F-35s, mas apoiará diretamente a frota global de F-35s por meio do produção dos principais componentes.”
Por meio de projetos de participação industrial indireta fora da produção do F-35, a Lockheed Martin também construirá parcerias com empresas finlandesas e instituições acadêmicas que oferecem oportunidades focadas no desenvolvimento e no avanço de colaborações de segurança.
Com tecnologia furtiva, velocidade supersônica, sensores avançados, capacidade de armas e maior alcance, o F-35 é a aeronave mais avançada, com capacidade de sobrevivência e conectada do mundo. É também a solução mais acessível para a futura frota de caças da Força Aérea Finlandesa como o único caça de 5ª geração ao custo de aeronaves de 4ª geração.
Até o momento, o F-35 foi selecionado por 13 nações e opera em 27 bases em todo o mundo, com nove nações operando F-35s em seu solo. Mais de 630 F-35s estão em serviço hoje, com mais de 1.300 pilotos e 10.380 mantenedores treinados na aeronave.
Para obter informações adicionais, visite www.f35.com.
Sobre a Lockheed Martin
Sediada em Bethesda, Maryland, a Lockheed Martin Corporation é uma empresa global de segurança e aeroespacial que emprega aproximadamente 114.000 pessoas em todo o mundo e se dedica principalmente à pesquisa, projeto, desenvolvimento, fabricação, integração e sustentação de sistemas, produtos e serviços de tecnologia avançada.
FONTE: Lockheed Martin Aeronautics
Conselho para a Finlândia: Melhor se afastar desse BAFO.
Kkkkkkkkkk… BAFO de onça… kkkkkkkkk
O que eu mais curto nesse negócio de marketink bélico é o prodígio do produto oferecido, que tem solução pra tudo bla bla bla, ja BAFO é uma novidade rsrsrsrs
Só com muita propina e esquema mesmo pra entubarem uma porcaria dessas…é por isso que os países sérios estão correndo pra desenvolverem os seus próprios meios….
Nenhum F-35 teve problema de reabastecimento, mas sim o reabastecedor, por isso 2 F-35s deixaram de ir. Os testes eram meramente para comparar o desempenho real dos sistemas com o que era apresentado em documentos, não tinha qualquer métrica para disponibilidade ou equivalente. Afinal, quem tira métrica de disponibilidade com 2 aeronaves após voarem de um continente para outro?
Releia o que escrevi e responda de forma lógica. Sua resposta não tem qualquer relação com o que escrevi.
Ola AntonioK. Os produtos oferecidos via FMS não possuem financiamento nem contemplam compensações comerciais. Eu não lembro se a oferta do F18 pela Boeing durante o programa FX2 contemplava algum tipo de financiamento ou seria um acordo governo-governo. No caso do F39 para a FAB e dos SBR para a MB, houve a participação de bancos no financiamento. As vendas de aviões comerciais da Embraer são financiadas pelo BNDES. Acredito que a oferta do F39 para a Finlandia envolva algum tipo de financiamento. Os F35 da Polônia serão pagos pelo governo polonês diretamente ao governo dos EUA.
A Lockheed Martin ofereceu bem menos detalhes do BAFO do que Saab e Boeing. Nem mesmo a quantidade de caças é citada no texto, tampouco armamentos.
e’ porque a quantidade de aeronaves deve ser bem menor e nao querem se expor a opiniao publica.
A tentação deve ser grande.
Deve ser mesmo..
Essa caça vem dando problemas ao longo do seu desenvolvimento… Será que agora realmente esta ok para defender um país como a Finlândia?!? Será que não é mais jogo comprar o Saab Gripen?!?
Gripen é uma porcaria, basta ver quem usa.
Marcio, o Gripen nunca foi o meu preferido no F-X2, mas chamá-lo de porcaria é forçar a barra, nem o JF-17 chinês eu considero porcaria, o Gripen armado com Meteor é um caça que deve ser respeitado.
Uma vez o piloto ex-fab Sílvio Potengy visitou a África do Sul para ver os armamentos que poderiam interessar a FAB e ele disse que o Gripen africano bem armado poderia ser um adversário duro até mesmo para o F-22.
O “porcaria” que eu disse é na comparação ao F-35, para o Brasil que é um país de terceiro mundo tá ótimo.
Porcaria é o que está dentro da sua cabeça, porque com certeza não é um cérebro.
O F-35 não é nem de longe o interceptador que pode operar em estradas e locais com pouca infraestrutura, que os finlandeses precisam para enfrentar um ataque repentino russo. Agora, se o objetivo dos finlandeses é atacar primeiro a Rússia, aí fazem bem em comprar esse caça… rsrsrsrs.
Excelente comentário! A Finlândia precisa de defesa e o mano a mano do F-35 é triste …
Finlândia, Suécia e Noruega não se entendem.
O primeiro lutou contra os russos e teve apoio dos alemães.
O segundo vendeu minério de ferro para os dois lados e ficou na sua.
O terceiro foi invadido pelo terceiro Reich.
Poderiam fazer uso de um único vetor, tipo Gripen. Acredito que nunca veremos isso. A Saab nunca terá chance de vencer nada ali.
Os caras usam F-16. Vai dar F-35, independente de ser bom ou ruim. Vai ser política. Só.
Isso nunca foi uma concorrência. No máximo, um pula pirata.
Fiz confusão….falei da força aérea norueguesa como se fosse a finlandesa. Esquece.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Ah bom! porque a Finlandia operou por muitos anos o Saab Draken.
A Noruega é membro da OTAN, Suécia e Finlândia não. Estes dois últimos tem como convergir no quesito defesa.
“Até o momento, o F-35 foi selecionado por 13 nações e opera em 27 bases em todo o mundo, com nove nações operando F-35s em seu solo. Mais de 630 F-35s estão em serviço hoje, com mais de 1.300 pilotos e 10.380 mantenedores treinados na aeronave.”
Os haters piram ao ler esse tipo de notícia.
?????????? Você em “apenas” dois comentários, bateu todos os recordes de asneiras e bobagens ditas por alguém aqui na trilogia!
????
E teu comentário foi muito útil. Pelo menos reproduzi um fato.
Sim, até pq o critério técnico é o unico levado em consideração nesse tipo de compra, não existe lobby nem diplomacia/política né? Kkkkkkkkkk
Acho que o Gripen leva essa…. so achei estranho não o Gripen F, de dois lugares.
O Super Hornet leva essa…
Passa os números da mega qdo estiver acumulados.
Leva não. Infelizmente a Boeing tá perdida.
Um detalhe
Esse F-35 “natimorto” tem:
-Sobrevivência “furtiva”só na teoria.
-Todos os F-35 exportados tem Conectividade de telemetria obrigatória com o pentágono!
Se o F-35 fosse tão bom os britânicos teriam realmente entrado de cabeça. Mas decidiram comprar apenas um número mínimo para equipar os novos PAs e complementar os Typhoons enquanto desenvolvem seu próximo caça. Todos já sabem da enorme dor de cabeça que é manter um F-35 voando, inclusive a USAF que já decidiu limitar as compras e desenvolver um substituto ASAP.
O F35 sim é um vetor avançadíssimo e de vanguarda, porém muito sensível ainda a ambientes operacionais, manutenção proibitiva e ainda muitas correções a serem implantadas. Ainda não foi submetido a um ambiente operacional extremo para provar sua capacidade e disponibilidade operacional, mas pelas primeiras impressões no presente momento não indica ser promissora esses requisitos, é um abacaxi ainda muito verde e necessita de muito amadurecimento.
Rússia e China torcem para que a Finlândia escolha o caça menos capaz, que no caso é o Gripen.
O medo de ter que enfrentar um caça de 5° geração norte americano se aproxima.
O F35 não é um caça desconhecido para Rússia, muito pelo contrário. Continue conjecturando, um ótimo exercício mental.
Eu compraria os 64 Gripen e logo depois, em paralelo, já focaria no projeto tempest do Reino Unido, Itália e Suécia.
Mas afinal, qual é a proposta da Lockheed ? Quantas aeronaves a menos do que é a da proposta da SAAB?
nao irao abrir, so’ iremos saber se eles ganharem, ou se a Finlandia abrir os dados ao final da disputa.
Se eu fosse vizinho da Rússia certamente iria de F-35, ser stealth ali não é um luxo!
se a ideia da Finlandia for defensiva, na precisa ser stealth, ai e’ melhor velocidade e razao de subida decentes. Mas se a ideia for atacar o territorio russo, densamente defendido por SAMs de ultima geracao, ai “stealthiness” seria util. Mas ataques podem ser feitos com misseis de cruzeiro, que todos os 4a geracao estao oferecendo. O do Gripen e’ o Taurus KEPD350 que a Suecia deve adquirir tambem.