Caças chineses também terão tela panorâmica
Imagem mostra um simulador de voo chinês com dois displays WAD em um cockpit em tandem
Foram divulgadas na Internet imagens de telas panorâmicas para caças chineses. A imagem do alto mostra um simulador de voo da AVIC (Aviation Industry Corporation of China) com um cockpit de caça em tandem. As duas grandes telas panorâmicas são semelhantes à Large Area Avionics Display do F-35 e WAD (Wide Area Display) do Gripen E.
Especialistas dizem que as telas panorâmicas serão instalados em um caça chinês de nova geração como o J-31 e também em uma possível modernização dos caças Sukhoi e derivados.
Inaugurada no caça F-35, a tela panorâmica também está sendo adotada na nova versão do F/A-18E/F Super Hornet e no Gripen E.
A tela panorâmica permite uma apresentação mais abrangente de informações produzidas pela fusão de dados, aumentando a consciência situacional.
É a tendência, se o F-35 utiliza, nada mais natural do que todos irem pelo mesmo caminho, afinal ele é o benchmark a ser seguido.
A tela panorâmica do J20 parece ser um pouco maior.
O J-20, por enquanto, usa duas telas lado a lado, mesmo parecendo muito que é uma única tela.
Nenhuma tela panorâmica é inteiriça. mesmo que uma parte seja danificada a outra continua funcionando. Cabo de dados e fonte de energia são 3 ao mesmo tempo. Parece que é uma só, mas são independentes
A tela da ELBIT (F35 / AEL GRIPEN ) são duas telas simulando uma e no SU35 são duas telas mais ainda separadas.
Se hoje fossemos desenvolver uma nova geração do SUPER TUCANO( A30 ) será que justificaria um display de grande área ?
Aliás os helicópteros militares novos estão precisando de algo como o PRO-LINE FUSION do KC-390 pos tem muitas telas , se é que já não tem!
Alguém tem novas imagens do J-31? Não aquelas primeiras, dele ‘cru’, mas novas, com melhoramentos tal qual o J-20. Ou a China desistiu dele?
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Sds.
O J-31 ou FC-31 continua sendo desenvolvido. Em dezembro de 2016 voou outro protótipo mais aperfeiçoado e com algumas mudanças externas. Eis duas fotos do último protótipo ainda no prime, sem pintura:
Valeu, Galante!
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A China está apliando bem os dados do F-35… hehehe…
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Sds!
O design dele me deixou espantado! Se solta pecinhas eu não sei, mas que é lindo e futurista isto é! E o wad tão criticado por nós brasileiros pelo custo, pelo visto vai se espalhando para os vetores. Parabéns FAB! está provado que a escolha e a decisão foram acertadas st4
E todo mundo acha que esse avião não tem os problemas do F-35. Vão achando….
Parece que o J-31 é um empreendimento “privado”. Ok, privado na China fica difícil mas não é um avião desenvolvido para atender requisitos das FFAA chinesas. Mas nada impede ele de ser adotado tal como ocorreu com o F-4 Phantom nos EUA.
O desenho do Shenyang J-31 é impressionante. Os chineses conseguiram harmonizar de uma forma perfeita características furtivas e a simplicidade.
?? Perfeita ?? Ficarei apenas no detalhe dos escapes convencionais dos motores, isso acaba com grande parte das caracteristicas furtivas
A parte traseira é a menos importante porque a direção e a velocidade acabam reduzindo o envelope de lançamento do míssil inimigo. Mas dá pra ver um serrilhado lá na foto postada pelo Galante. Não vai ser uma solução tão sofisticada como a do F-22 mas pode ser que acabe sendo algo como o encontrado no F-35, Su-57 ou J-20.
tão vendo como a FAB acertou em escolher a tela panorâmica, teve muita gente que criticou isso na época dizendo que era bobagem, mas será a tendência daqui pra frente.
A fab encomendou esses displays no gripen. Muitos criticaram na época. Do contrato br sao duas telas redundantes. Mostrou q a fab apostou acertadamente na tendência
Nem tinha lido seu comentário, Alessandro, antes de postar o meu. Juro! Exatamente! Lembro como hj as críticas em relação a exigência e adaptação do projeto fab.
Groo, nao entendi o comentário sobre privado relacionado ao phantom 2 x j31
Nenhum dos dois foi criado para atender a um pedido das forças armadas. As empresas arriscaram desenvolver os caças por conta própria acreditando que haveria mercado. No caso do Phantom foi um sucesso de vendas.
Quando é a FAB que escolhe chove críticas.
Teremos um bom avião, talvez o Chile ainda mantenha a supremacia dos céus da America do Sul, mas estaremos quase lá
Por que, Ricardo? O Chile vai comprar um novo caça também? Algo mais moderno que os F-16 block 50? Só se for isso!
Calma. Quando os gripens chegarem aqui, nem os paneleiros, nem os bolivarianos terão forças aéreas mais capazes que a nossa.
Nada ruim para quem era um Pais que sobreviveu ao opio e era agrícola a 30 anos atras. Quem agradece essa acensão são os EUA que depois do fim da URSS ficaram sem um Norte.
O avanço da industria chinesa é impressionante…os caras estão se desenvolvendo muito rapidamente
O avanço da China, em todos os campos, está alicerçada numa base educacional que investe na qualificação de cientistas e técnicos que fazem antever a China como potência dominante mundial.
O poder de uma nação se avalia por: recursos humanos, recursos naturais e base educacional e de saúde. Se só possuirmos uma, recursos naturais, não poderemos nos ver como futura “putencia”.
Eu estava lendo num site gringo que os chineses já representam boa parte dos estudantes de faculdades particulares nos EUA, inclusive faculdades famosas e caras. Aliás, boa parte dos alunos dessas instituições são estrangeiros, ficando elas a perigo caso os EUA endureçam leis de imigração, que era o assunto da notícia.
Tá na hora dos EUA pensarem em alguma maneira de incentivar os nacionais nessas instituições e barrar a entrada de estrangeiros, principalmente de países que não são amigos.
Digamos que os chineses estão avançando em todas as áreas,não digo só na 3 armas,mas na aréa espacial,em tudo.Mais um motivo para que países vizinhos queiram se armar é desenvolve-se.Digo que os EUA tem que abrir os olhos de águias deles,pois geopoliticamente estão bem presentes na africa,é tentando invandir o seu quintão que é as Américas,nesta ultima com alguma resistência ideológica.O comunismo chinês,na verdade é um mesclado de comunismo é capitalismo,o mundo não entende bem,confesso que nem eu,mas está produzindo frutos.
O loco o gripen ng é pior que o f-16? Por quê? A manobrabilidade é muito superior, o radar é AESA de última geração, o RCS é menor, no que fica atrás por favor?
Não esquenta. Quem afirma que os fabricantes de panela são melhores são aqueles que sofrem do tal viralatismo.
Exatamente nisso que estava pensando. É “pacabá”
Só na ideologia.
Me chama a atençao o reflexo na tela da segunda foto. Deveria ser um material nao reflexivo, creio eu!
SRN
Pois é, acho que eles perceberam isso e vão corrigir isto, já existem soluções anti reflexo para Notebooks, não vejo porque não aplicar isso no caça.
Pra acrescentar mais eu colocaria uma tela OLED, que tem um brilho muito mais intenso e maior fidelidade de cores.
O fato da China usar prova que o Brasil estava correto?
Juro que vou tentar entender.
Isso só prova quenão são só brasileiros e sul coreanos que sabem copiar, aliás os chineses copiando não é nenhuma novidade. A vantagem é que depois de copiar eles desenvolvem produtos seus.
Me desculpe mas é exatamente isto. E prova que está virando uma tendência. A confirmação de um desenvolvimento numa área específica e que se inova a cada lançamento. O fato de ter sido os Americanos os primeiros a aplicarem esta tecnologia não significa que os próximos a usarem estarão copiando. Temos que considerar que as telas por si só já trazem tamanho, marcas, modelos e qualidades diferentes, e depois temos que considerar o software que cada produto trará em acordo com a necessidade e à doutrina do cliente. Isto não é copiar, é desenvolver.
Bem legal o J-31, mesmo ser for pé de boi, já está valendo para fazer número, se realmente tiver capacidade stealth (pois só o desenho furtivo não garante muita coisa), mesmo que metade do F-35 está de bom tamanho.
Pequim está dedicada a se tornar um dos líderes globais no campo da alta tecnologia em menos de sete anos. “Made in China: 2025” identificou 10 setores – incluindo Inteligência Artificial, robótica, aeroespaço, carros e navios e estaleiros verdes – como prioritários.
Como disse à Reuters o presidente executivo da Bauer, Thomas Bauer: “[Rivalidade com a China] não será disputa contra copistas. Será disputa contra engenheiros inovadores.”