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O Jane’s noticiou que a Espanha recebeu da Airbus Defence e Space seu primeiro cargueiro A400M durante uma cerimônia na linha de montagem final (FAL), em Sevilha, em 17 de novembro.

A entrega formal da aeronave, serial MSN44, ocorreu cerca de dois meses e meio após o voo inaugural, realizado na mesma instalação no sul da Espanha.

Como um dos principais parceiros no projeto multinacional, a Espanha contratou a aquisição de 27 aeronaves A400M para substituir seus velhos Lockheed Martin C/KC-130H Hercules. No entanto, em maio de 2013 o país anunciou que precisaria reduzir as encomendas para 14 aeronaves por causa de pressões orçamentárias, com o restante vendido a terceiros.

Os primeiros 14 aviões serão entregues até 2022, e os restantes 13 adiados até pelo menos 2025, para que Madrid encontre um comprador.

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ivo

será que a Espanha realmente precisa de tudo isso??
para um país pequeno não seria demais?

Ádson Caetano Araújo

Bem que o Brasil poderia ficar com uns quatro.

FighterBR

Os EUA nos ofereceram o C-17 via FMS. A FAB não comprou por falta de grana

Maria do Carmo Lacoste

FighterBR 18 de novembro de 2016 at 20:03
Tens o link dessa sua informação?

Lewandowski

Que bola fora a Airbus conseguiu dar com o A400M. Uma aeronave que teria tudo para ser um excelente vetor para que se destina, mas está afundada em atrasos e estouro de orçamento. Que pena.
.
Sds

FighterBR

Infelizmente não.. Quem me disse isso foi um oficial da MB. Se não me engano seriam três C-17

Carlos Alberto Soares-Israel

“………….com o restante vendido a terceiros.

Os primeiros 14 aviões serão entregues até 2022, e os restantes 13 adiados até pelo menos 2025, para que Madrid encontre um comprador.”
_________________________________

Já era.
Vão de MRO nos C 130 ou quiça novos, aposto no MRO.

Carvalho

Ivo,

Olha o que a Espanha já teve ou tem em seu inventário:
F-104, Phanton II, F-18, Mirage F-1, Eurofhigter…
Irá de F-35 na armada…

É mole?

Rinaldo Nery

Nunca ouvi falar dessa história do C-17. Oficial da MB?

Fábio Leal

Vamos ver se até essa data o kc390 já está em bom ritmo de produção e a que preço pois para a fap, esses a400 seriam um excelente negócio …

Juarez

Seria um péssimo negócio, mais uma anv do mundo “eurobambi”, pensada para operar no TO deles.
Dúvidas:
Perguntem aos Alemães e aos Jacks o que eles estão achando de mais uma bomba logística inoperável feita pela Babel Européia.

G abraco

Petardo

Solta pecinha…