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Crise e falta de interesse das autoridades comprometem futuro do acervo

O Museu da TAM encerrou suas atividades no último dia 29*. Inaugurado em 2010, o museu contava com um acervo de 90 aeronaves, além da reserva técnica, assim como diversos itens que retratam a história da aviação no Brasil e no mundo.

Fruto do sonho dos irmãos Rolim e João Amaro, o museu surgiu com a proposta de manter um importante acervo em plenas condições de voo. Entre as aeronaves expostas estão os icônicos Supermarine Spitfire, Vought F4U Corsair, Republic P-47 Thunderbolt, Messerschmitt Bf 109, MiG -21, Dassault Mirage III, Lockheed Constellation e Fokker 100.

Com a escalada da crise econômica e política no Brasil, a Latam, principal mantenedora do museu, passou a registrar uma série de prejuízos e redução no número de passageiros transportados. Com custos mensais na ordem de R$ 300.000, o museu se tornou oneroso diante dos desafios impostos pelo país.

Museu da TAM 017a

Além disso, a Latam vinha estudando utilizar o espaço dedicado ao museu como extensão das oficinais de manutenção. O sitio aeroportuário de São Carlos abriga o principal centro de manutenção do grupo, podendo no futuro receber oficinas dedicadas aos novos Airbus A350 XWB e Boeing 787 Dreamliner.

Nos últimos meses o co-fundador João Amaro e curadoria do museu, ao lado de importantes membros da sociedade aeronáutica vem discutindo a transferência das instalações para o Campo de Marte, em São Paulo.

Museu da TAM 183aO projeto conta com a simpatia do Comando da Aeronáutica, que estuda ceder parte da área que possui para a construção do edifício, que poderá abrigar todo o atual acervo e eventuais novas aeronaves incorporadas. Porém, a prefeitura de São Paulo se mostra relutante ao projeto. Um dos motivos é a disputa pela propriedade do terreno onde se encontra o aeroporto do Campos de Marte.

Por ora, o museu não tem data para retomar suas atividades.

Museu da TAM 126a

 

FONTE: aeromagazine.uol.com.br

*NOTA DO EDITOR: hoje, 31 de janeiro, a reportagem original da Aeromagazine foi alterada (no link acima disponível, já aparece com a alteração), acrescentando uma dúvida ao que antes era uma afirmação e creditando a informação sobre encerramento de atividades a “fontes internas” do museu. Por esse motivo, acrescentamos também um ponto de interrogação ao título deste clipping da notícia original. A reportagem da Aeromagazine também foi completada, ao final, com uma nota do próprio museu via twitter, afirmando que o fechamento neste final de semana se deu por motivos de manutenção. Acompanharemos o desenrolar do assunto.

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