Dilma sanciona empréstimo de US$ 4,5 bi para compra de caças suecos Gripen NG
Por Carolina Oms
BRASÍLIA – A presidente Dilma Rousseff sancionou projeto de lei aprovado pelo Congresso que autoriza a contratação de empréstimo para a compra dos 36 caças suecos Gripen NG pela Força Aérea Brasileira (FAB).
O governo brasileiro fará a contratação de operação de crédito externo com a agência sueca de crédito às exportações Swedish Export Credit Corporation – AB SEK, no valor de US$ 245,3 milhões e mais 39,8 bilhões de coroas suecas – cerca de US$ 4,5 bilhões no total.
Os recursos destinam-se ao financiamento do Projeto F-X2, com aquisição de aeronaves, suporte logístico e fornecimento de armamento necessário à operação.
Depois que o governo da Suécia concordou em reduzir as taxas de juros cobradas, o índice ficou em 2,19% ao ano. São 25 anos de financiamento, com oito anos e meio de carência. Ou seja, o Brasil só deverá começar a pagar efetivamente em 2024.
O projeto de lei sancionado, aprovado pelo Congresso em agosto, também abre crédito extraordinário em favor do Ministério da Educação no valor de R$ 9,821 bilhões.
FONTE: Valor Econômico / FOTO: FAB, Ten Enilton
Quando se analisa a liquidez do tesouro nacional no ano passado e se necessita de um financiamento internacional para um produto de extrema necessidade de defesa, percebe-se a imundície da escória que está no poder, e, a amplitude dos seus saques e sua incompetência.
Esta é a data em que – efetivamente – se fechou o negócio comercial entre a Nação Brasileira e a SAAB secundada pela Nação Sueca. Até aqui era “papo de botequim.”
Confesso que eu não acreditava na conclusão desta negociação que já completou 18 anos!
O futuro a Deus pertence.
Franco
Amigos, olhemos pelo lado positivo: com o financiamento sendo garantido pelos suecos, não tem como a parte que cabe à SAAB no negócio dar errado. A SAAB vai receber de qualquer maneira, e vai entregar a sua parte nos caças.
Resta agora a parte do Brasil (leia-se Embraer e demais)…
Medo… 🙂
Ainda assim, sendo otimista (faz tempo que eu não sou isso quanto se trata de Brasil, mas vamos lá de novo…) acho que agora os caças da FAB estão garantidos, ainda que caia o mundo.
Quem viver verá.
A parte brasileira é aquele um bilhão de pixuletas para fazer o painel mais fodástico do universo. Sem painel fodástico o avião não voa. Temo que teremos é uma carcaça, com motor, assento e outras cositas.
A odisséia continua…
Mas até que voe o primeiro no Brasil seja lá quando isso for, vamos ficar só com os F-5 na primeira linha? Não tinham oferecido algums como stop-gap até então???
http://www.thedailybeast.com/articles/2014/03/24/the-planet-s-best-stealth-fighter-isn-t-made-in-america.html
Interessante artigo. Boa leitura pros “detratores” do avião.
By the way, o display “fodastico” vai funcionar. O tempo dirá quem tinha razão.
Que texto bacana, vivas para o Grifo!!! Agora, alguém sabe sobre a notícia dada pelos russos sobre o Brasil interessado no Su-35???
Sds.
Eduardo,
Cuidado com as sputinices.
Hauhauhauhauhau, até tu brutus, digo, Boscovisk !!!rs
Só jogando a isca pra ver se sai um peixão!rs
Grande abraço.
Off-Topic.
Não existe uma parceria entre a Embraer e a SAAB para a comercialização do E99? Me parece que não. Vejam esse concorrente.
https://www.youtube.com/watch?v=XKtWaFvsaX0
Rinaldo Nery 6 de novembro de 2015 at 22:35
Interessante artigo. Boa leitura pros “detratores” do avião.
By the way, o display “fodastico” vai funcionar. O tempo dirá quem tinha razão.
Cel Neri, só acaba quando pousar na BAAN, até lá e jogo jogando, e lhe digo mais, estamos refazendo o mesmo erro do AMX, infelizmente……….o temo é senhor de todas as verdades e eu vou aguardar ele fazer o seu trabalho.
G abraço
Atenção:
Saab já iniciou a montagem final do primeiro Gripen NG….
https://www.flightglobal.com/news/articles/dubai-new-generation-gripen-enters-final-assembly-418908/
Sds.