Força Aérea e Marinha dos EUA propõem a Trump manter seus programas NGAD intactos

A Força Aérea e a Marinha dos EUA apresentaram ao ex-presidente Donald Trump seus respectivos programas de Superioridade Aérea de Próxima Geração (NGAD), defendendo a continuidade dos projetos como estão. O pedido para as apresentações veio da Casa Branca, com o chefe do Estado-Maior da Força Aérea, Gen. David W. Allvin, e o vice-chefe de Operações Navais, Adm. James Kilby, representando suas respectivas forças. Não está claro se uma decisão final foi tomada sobre o futuro dessas aeronaves.
A proposta orçamentária da Força Aérea para 2025 prevê US$ 19,6 bilhões para o NGAD nos próximos cinco anos, tornando-o o programa mais caro de pesquisa e desenvolvimento da força. Enquanto isso, a Marinha pretende assinar um contrato para sua versão do caça de sexta geração, o F/A-XX, nos próximos meses. No entanto, o programa NGAD da Força Aérea foi pausado no ano passado, após uma revisão ordenada pelo ex-secretário da Força Aérea, Frank Kendall, que questionou se o modelo era realmente necessário ou se a superioridade aérea poderia ser alcançada de forma mais barata.
A revisão interna da Força Aérea e uma comissão de especialistas concluíram que o NGAD continua essencial, principalmente em um possível conflito com a China. O conceito do programa é o de uma “família de sistemas”, com um caça tripulado de sexta geração – chamado de Penetrating Combat Aircraft – operando junto a aeronaves autônomas e outros sistemas auxiliares. Líderes militares enfatizam a necessidade de equilibrar a presença do NGAD com o desenvolvimento das Aeronaves de Combate Colaborativas (CCAs).
Em dezembro, Kendall estava prestes a anunciar o vencedor da competição do NGAD, mas optou por deixar a decisão para a nova administração de Trump. Enquanto isso, a Força Aérea concedeu contratos de Maturação Tecnológica e Redução de Riscos (TMRR) para os dois concorrentes restantes, permitindo ajustes nos projetos e mantendo as equipes unidas até que uma decisão definitiva seja tomada.
Em 18 de março, no evento anual McAleese Defense Program Conference, Allvin defendeu que a superioridade aérea exige uma capacidade de penetração de alto nível, o que o NGAD proporciona. No início do mês, no AFA Warfare Symposium, ele enfatizou que os EUA vivem um período “perigoso e dinâmico” e que o presidente precisa de “o máximo de opções possíveis” – o que inclui o NGAD.
Desde a pausa do programa, líderes da Força Aérea negaram veementemente que estejam abandonando o combate aéreo de proximidade em favor de uma abordagem de ataque à distância. O Maj. Gen. Joseph D. Kunkel afirmou que o NGAD altera fundamentalmente o cenário de combate e que sua ausência pode comprometer os objetivos estratégicos da força.
Kunkel ressaltou que a Força Aérea precisa de uma combinação de capacidades de combate direto, ataques à distância e abordagens assimétricas para garantir a superioridade aérea. Ele também destacou que o NGAD exige suporte de aeronaves-tanque furtivas e o sucesso do conceito CCA para funcionar plenamente.
Embora a Força Aérea e a Marinha não estejam desenvolvendo um NGAD conjunto, como aconteceu com o F-35, ambas observam os avanços uma da outra e compartilham tecnologias como propulsão, aviônicos e sensores. No programa naval, a Lockheed Martin saiu da disputa, deixando Boeing e Northrop Grumman como prováveis concorrentes. Na Força Aérea, a competição deve ficar entre Boeing e Lockheed. O Lt. Gen. Dale R. White explicou que, apesar da pausa na decisão, a estratégia de aquisição do NGAD permite ajustes em tempo real, maximizando a concorrência e a flexibilidade do programa.
Ex presidente?
A economia do EUA não vai aguentar, por isso Trump queria um acordo para as 3 potências cortarem o orçamento militar pela metade
Ouço isso já fazem 30 anos…
A economia americana é movimentada por uma indústria produtiva rivalizada apenas pela China somado ao alto consumo de seus cidadãos.
Possui uma diversidade de produção e tipos de mercado sem igual.
Não queira quebre. Porque se quebrar, vai chegar na sua porta, ou de seus filhos, de um jeito ou de outro.
Vai acabar que o governo atual vai forçar a mão para que seja apenas um programa. Isso foi feito no passado algumas vezes e nunca teve um bom resultado. F-111 e F-35 pra ficar em dois exemplos. No primeiro a Força Aérea adquiriu os aviões, e a Marinha acabou desistindo. No F-35 as duas compraram, mas a aeronave nunca cumpriu as promessas de custo, muito menos de disponibilidade.
Sem falar que desde o f14, os EUA não consegue. Manter o custo planejado. . F15 e f16 possuem custo aceitável pela longevidade do programa. Acredito que o f18A/B teve custo aceitável numa realidade pós F14 e o f18E/F tem custo aceitável por ser uma aeronave multi missão que substituiu todo mundo… . Com as decisões de Trump na economia, e o histórico desse programas, não sei se os EUA conseguirão manter mais um programa gigante e deficitário . Entendo que programas militares no limite da tecnologia existente possuam um valor de risco atrelado. F117 e b1 que o diga.… Read more »
USAF e USNavy estão pedindo pra pessoa errada.
Tem que pedir isso pro Musk




Esse vendedor de óleo de cobra vai apresentar uma solução revolucionária fajuta, igual fez quando disse que era fácil detectar aeronaves stealth com IA e reconhecimento por imagens kkkkkkkkk e ainda tem gente que aplaude essas besteiras que saem da mente deturpada dele.
EDITADO
COMENTARISTA BLOQUEADO.
Perdemos nada, fomos campeões cariocas em cima do fluminense e nosso grupo da libertadores tá bem tranquilo.
Queria ter a mente deturpada dele pra ficar bilionário igual a ele…
Se acredita em reencarnação, torça pra nascer numa família dona de mina de esmeraldas na próxima vida, como ele kkkkkkk
Não vai rolar não.
Acabei de ver a notícia que ele quer fechar até o departamento de educação kkkkkkkkkkk
O dep de educaçao do gov federal americano cresceu e virou uma burocracia monstruosa que no fim nao levou a melhora da qualidade do ensino basico, coisa que está sob cuidados do governo local nos EUA e é paga pela arrecadação de imposto sobre a residência.
Enquanto EUA e Argentina se livram de peso morto que no fim pode levar a diminuição de impostos a longo prazo, no Brasil a arrecadaçao que nao para de subir nao cobre o rombo que tambem so aumenta.
EDITADO
COMENTARISTA BLOQUEADO.
Conversa de neo liberal que todo mundo já sabe onde vai dar.
“Ah, o estado mínimo, a privatização, a descentralização, a desregulamentação, o mercado se auto regula, a mão invisível do mercado…”
Sempre os mesmos termos, os mesmos discursos, as mesmas ações e os mesmos resultados.
A Boeing acabou de ganhar o contrato .
Boeing acabou de levar o contrato do novo caça: F47!
https://www.twz.com/air/boeing-wins-air-forces-next-generation-air-dominance-fighter-contract