Simuladores de voo do F-39 Gripen da FAB são atualizados
Simulador do Gripen E instalado na Base Aérea de Anápolis
Nova versão do Mission Trainer (MT) e do Aircraft System Trainer (AST) amplia funcionalidades e reforça capacidade operacional da Força Aérea Brasileira
A Força Aérea Brasileira (FAB) recebeu da SAAB, empresa sueca responsável pelo desenvolvimento do caça F-39 Gripen, no dia 17/01, a nova versão do simulador Mission Trainer (MT), que evoluiu da configuração Basic Capability (BC) para a Basic Capability Update (BCU). A atualização traz funcionalidades ampliadas, alinhadas com o próximo avanço do F-39 Gripen, aperfeiçoando o treinamento dos pilotos operacionais.
A entrega foi realizada pelo Site Acceptance Test (SAT), entre os dias 13 e 17/01, em Anápolis (GO). O processo contou com a participação integrada de membros da Gerência Técnica do projeto Gripen, da Comissão de Avaliação Técnica (CAT), da Base Aérea de Anápolis (BAAN) e da empresa SAAB.
A representante do Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), Coronel Engenheira Thais Franchi Cruz, destacou a importância do evento. “É uma grande honra acompanharmos a entrega de um produto que permite elevar a capacidade operacional da Força Aérea Brasileira, possibilitando que o Esquadrão cumpra suas missões, com maior eficiência e competência”, ressaltou.
O evento contou com a colaboração sinérgica de especialistas do Centro de Computação de Aeronáutica de São José dos Campos (CCA-SJ), do Instituto de Pesquisas e Ensaios em Voo (IPEV), do Primeiro Grupo de Defesa Aérea (1º GDA) e do Grupo Operacional de Anápolis (GOP-AN). Os profissionais analisaram previamente as documentações técnicas enviadas pela SAAB e, durante o SAT, realizaram testes de aceitação e conferência da configuração e dos hardwares entregues.
Um dos pilotos do 1º GDA, Major Aviador Domingos Afonso de Moura Junior, pontuou aspectos relevantes das melhorias no simulador. “A atualização do MT é de extrema importância para a implantação do F-39 Gripen, na FAB, tendo em vista que a versão BCU trouxe novas capacidades que tornam a aeronave ainda mais eficaz em combate. Com o simulador atualizado, os pilotos poderão treinar, aprender as novas funcionalidades e explorar o potencial dessa nova versão”, finalizou.
Mais Otimizações
Além da atualização do MT, a SAAB também entregou, no dia 21/01, a atualização do simulador Aircraft System Trainer (AST) para a versão BCU. O SAT do AST foi realizado, nos dias 20 e 21/01, também com a participação de integrantes do Grupo de Logística, sediado na Base Aérea de Natal (BANT), reforçando a importância da logística e da manutenção nas operações da aeronave F-39 Gripen.
A atualização dos simuladores representa um passo significativo no processo de implantação do caça Gripen na FAB, reforçando a prontidão e a eficácia do 1º GDA. Com as novas funcionalidades, os pilotos e as equipes de manutenção estarão ainda mais preparados para enfrentar os desafios das missões de defesa aérea.
FONTE: Força Aérea Brasileira
Da forma a conta gotas que os Gripens estão chegando, nossos pilotos vão ficar experts no simulador!
O que os farão, naturalmente, serem experts na operação real da aeronave.
No ambiente virtual serão os melhores do mundo.
Ao menos em competições de “video-game”…. Não terá pra ninguém… Brasil vencerá qualquer um ! rs
Uma duvida;
A FAB vai ter um simulador de voo full motion classe D para o treinamento dos pilotos de F39, ou será somente um simulador de base fixa igual o da foto da matéria?
Navegação a baixa altura, vôo em formação e ataque ao solo podem ser treinados no simulador do Gripen, como é treinado no do F-5. Nessas missões, o vôo é visual. Olhando pra fora.
Exato.
Neste caso, caro Roberto, o emprego dos F-5 como “agressors” pode ser equivalente ao uso de F-16. Concordas?
Desculpe. Em que pese seus comentários serem extremamente bem embasados, penso que, no momento atual, com todas suas restrições de orçamento, não faz qualquer sentido adquirir nada que não sejam mais Gripens. Se não puderem ser novos, que sejam usados, se não puderem ser comprados, que sejam arrendados mas que sejam Gripens. Se, contudo, a necessidade de treinamento exigir que ocorra em aeronaves e não simuladores, que se firme contrato para treinamento em outro país ou que se contrate empresas que oferecem o serviço mas, comprar F16 para treinamento, me parece, com o devido respeito, desconexão com a realidade.
Complementando a resposta do Roberto, tenho uma opinião, que não sei se foi a motivação para a escolha do F-5 como agressor. Os primeiros mísseis BVR tinham uma PKill muito baixa (há matérias no blog), no início de seu emprego (a partir do Vietnã). Dessa forma, a USAF (e outras FA) davam mais importância à utilização dos mísseis infravermelho, que exigem, por consequência, o treinamento de dogfight para atingir as condições de lançamento. Como bem disse o Roberto, o F-5 era o que mais se aproximava do Mig 21. Com o aperfeiçoamento dos mísseis BVR e aumento da sua PKill,… Read more »
Completei a campanha do Flight Simulator e AceCombat, posso me candidatar a Capitão da FAB?
Na vida real não têm botão de reset.
Eu sei, e espero que os futuros aviadore da tenham a oportunidade de voar algum dia em um avião na vida real também!
Nem múltiplas vidas.
Espero que o próximo governante desse país olhe com mais cuidada do para a pasta de defesa, faça as reformas e investimentos necessários, o mundo todo está se armando, precisamos de mais gripens para ontem, e que ótimo que pelo menos o treinamento do nosso pessoal está em dia.
Não só precisamos acelerar a entrega destes Gripen como também falta garantir o aditivo de 12 a 15 aeronaves. No final de 2025 os AMX deverão ser retirados de serviço o que também força a aquisição de caças usados (24 F-16).
Temos alguns políticos bons, equilibrados, honestos (legalmente digo), com bom poder de negociação e persuasão (importantíssimo no Brasil onde temos um congresso que adora extorquir) e inclusive com múltiplas formações. E inclusive com formações pesadas, que vão desde de engenharia até economia. E para vários gostos que vão desde centro direita, centro e centro esquerda. Estes, que inclusive, com relacionamento ou algum histórico com o setor de Defesa. Só não posto esta pequena lista aqui porque senão me acusam de favorecimento rs. Mas se gastar um tempo neste esforço, acha. Difícil, mas acha. Tem até sites que ajudam no processo.… Read more »