Seis previsões para os caças de sexta geração

Tecnologias futuras para caças no ano de 2030

A Força Aérea dos EUA planeja implantar um caça de “sexta geração” em 2030. Protótipos dessa aeronave, nunca antes vistos pelo público, já realizaram voos em segredo. Pouco se sabe sobre o novo caça, mas especialistas e engenheiros da Raytheon Intelligence & Space estão trabalhando nos sistemas que acreditam trazer a superioridade técnica desejada pelas forças armadas. Embora não projetem a aeronave em si, eles desenvolvem sensores, sistemas de comunicação, guerra eletrônica e outras tecnologias para alcançar uma vantagem esmagadora sobre os inimigos no ar.

Aqui estão seis previsões ousadas para os caças de sexta geração:

1. Futuras aeronaves terão um sistema para tudo
   Os caças de sexta geração poderão ter um equipamento que desempenha várias funções, substituindo sistemas diferentes encontrados nas aeronaves atuais. Esse hardware terá um software adaptável que muda de tarefa em nanosegundos. “Você não terá mais radar, guerra eletrônica ou rádio isolados”, explica Jason “Tex” Clark, diretor de Sistemas de Missão Avançados na RI&S. “Em vez disso, haverá um hardware multifuncional que faz tudo e pode ser rapidamente reconfigurado.”
2. Os caças serão “centros de dados voadores”
   O poder de processamento computacional dos caças de sexta geração será impressionante, transformando-os em verdadeiros centros de dados aéreos. “Os sistemas multifuncionais de próxima geração produzirão ordens de magnitude mais dados que os sistemas anteriores”, disse Tomek Rys, diretor de desenvolvimento de negócios da RI&S. Esses dados serão processados em clusters computacionais a bordo, utilizando inteligência artificial para gerar informações em tempo real, permitindo decisões mais rápidas.
3. A IA será o copiloto do futuro
   Os pilotos dos caças de sexta geração poderão contar com a ajuda de aeronaves próximas operadas de forma autônoma, um conceito conhecido como “maned-unmanned teaming” (MUM-T). “Estamos percebendo que a inteligência artificial e o aprendizado de máquina podem permitir que uma aeronave tripulada comande uma equipe não tripulada”, afirmou Clark, comparando isso ao líder de esquadrilha que hoje comanda outras aeronaves tripuladas em missões.
4. Futuras aeronaves pousarão sozinhas
   Tecnologias futuras permitirão que aeronaves pousem autonomamente em porta-aviões, com algoritmos já em desenvolvimento pela Marinha e pelos Fuzileiros Navais dos EUA. “Estamos desenvolvendo algoritmos que utilizam sinais criptografados para guiar com segurança aeronaves até zonas de pouso precisas, independentemente do clima ou do terreno”, explicou Marcelo Cavalcanti, diretor de desenvolvimento de negócios internacionais na RI&S.
5. A engenharia digital tornará os custos mais claros desde o início
   Projetar uma aeronave de próxima geração é um empreendimento complexo, mas uma “linha digital” conectando todos os dados pode ajudar a prever custos e desempenho com mais precisão. Segundo Conn Doherty, diretor sênior de Sistemas e Tecnologia para Aeronaves Futuras da RI&S, a interconectividade ao longo da cadeia de suprimentos permitirá soluções mais rápidas e precisas, além de maior transparência nos custos de produção e manutenção.
6. Os sensores das aeronaves serão intercambiáveis
   Os sensores dos caças futuros terão interfaces comuns, permitindo que sejam facilmente substituídos no campo de operações. “Será quase como plug-and-play para sensores”, disse Jennifer Benson, engenheira-chefe de Eletro-Ótica Avançada da RI&S. Sensores modulares poderão ser trocados rapidamente, promovendo flexibilidade e eficiência operacionais.

FONTE: RTX