O presidente Luiz Inácio Lula da Silva classificou nesta sexta-feira de “intromissão”classificou nesta sexta-feira de “intromissão” o pedido de informações feito pelo Departamento de Justiça dos Estados Unidos à fabricante sueca de aeronaves Saab sobre a venda de caças Gripen ao Brasil, assinada em 2014.

“Eu sinceramente acho que um pedido de informação dos Estados Unidos é intromissão dos Estados Unidos em uma coisa de outro país. É descabida essa informação. Não sei qual é a informação que eles estão pedindo, também não quero fazer julgamento precipitado, mas não tem sentido pedir informação de um avião que o Brasil comprou”, respondeu Lula ao ser questionado sobre a intimação em entrevista à Rádio CBN de Fortaleza.

Lula disse ainda que os norte-americanos são “meio hegemonistas”, e que reclamaram após o Brasil decidir não comprar os seus F-18. Durante a escolha dos novos caças, o governo brasileiro considerou os F-18 americanos, os Gripen suecos, e os Rafales franceses. A compra foi realizada durante o governo da ex-presidente Dilma Rousseff, mas era estudada desde o primeiro mandato do petista, no início dos anos 2000.

Na entrevista, o presidente também afirmou que pretende comprar novos aviões para serem usados pela Presidência da República e por ministros, após a aeronave presidencial que o traria de volta do México enfrentar problemas durante um voo.

Lula também assegurou que o ministro da Defesa, José Múcio, permanecerá no cargo, afirmando que ele não perdeu importância mesmo após críticas públicas que fez sobre a influência da diplomacia em decisões do governo.

AVISO DOS EDITORES: conforme as regras do blog, comentaristas que utilizarem o espaço de comentários para proselitismo político, independentemente da ideologia, terão os comentários apagados e, caso insistirem, serão banidos.

FONTE: Reuters / Correio Braziliense

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juggerbr

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juggerbr

Nem ofendi ninguém…. Pelo visto será o post com recorde de comentários apagados/bloqueados…

Ricardo

EDITADO
COMENTARISTA BLOQUEADO.

Underground

Não duvido que renovem toda a frota do GTE, afinal é necessário transportar as autoridades de um lado para outro.

Saldanha da Gama

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Fabio

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Last edited 1 hora atrás by Fabio
Underground

E bom lembrar que a há outra investigação em andamento na França, também envolvendo venda de armas ao Brasil.

Jorge Cardoso

Bem lembrado.

brutus

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Matheus

EUA acusando Brasil de propina em contrato militar seria a piada do século.

LUIZ

Tem que ter a benção do Tio Sam pra comprar uns aviões né?

João Moita Jr

Claro. Colônia é assim mesmo…

Rafael Coimbra

E sempre será, enquanto comprarmos aviões com tecnologia americana, nada vai mudar…. Era bm mais fácil, barato e eficaz comprar logo o F-18E… Já que obviamente seríamos controlados pelos americanos, que nós comprássemos um avião mais capaz, provado em combate e que o incomodo fosse menor. Essa papo de o avião é sueco é balela… Quer um pouco mais de autonomia em relação aos americanos, compre armas russas ou chinesas, será que vale a pena?

Camargoer.

Creio que a preocupação dos EUA são as vendas do F35 e do F16 daqui para frente… o Gripen é a opção mais barata para a modernização das frotas de países em todos os continentes.. O F35 pode ter atingido o seu teto de vendas…. a Tailândia escolheu o Gripen E ai invés dos F16 da Lockheed. Esta notícia tem cheiro de Lockheed. Os EUA não tem condições de anular o contrato dos 36 Gripen da FAB…até o financiamento foi feito com um banco sueco… Fazendo uma conta aproximada, acredito que o mercado de caças da classe do F16/Gripen nos… Read more »

No One

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MMerlin

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MMerlin

De acordo.

MMerlin

“o Gripen é a opção mais barata para a modernização das frotas de países em todos os continentes” Concordo. É uma aeronave de projetos e equipamentos modernos. Tem integração com vários armamentos europeus de ponta. Não possui intenção suporte a artefatos nucleares como alguns apontam, mas ainda assim é bem capacitada. E tem custos de aquisição e compra muito bons. É o maior concorrente das aeronaves de geração < 5 americanas. “Os EUA não tem condições de anular o contrato dos 36 Gripen da FAB” O contrato não tem, mas de barrar o envio de componentes específicos eles tem. Daí… Read more »

Camargoer.

Outra alternativa, mas não acredito, seria problemas de contrato entre a Saab e seus fornecedores… mas acho mais provável mesmo que os EUA estejam buscando uma estratégia de projudicar as futuras vendas de Gripen em concorrências que possam disputar com o F16

mais do mesmo

MMerlin

Mais provável.
Se a intenção fosse prejudicar especificamente o Brasil, esperariam mais um pouco a assinatura do segundo lote e soltariam a bomba de barrar, prejudicando, atrasando ou até inviabilizando todo o programa.
É questão comercial mesmo.

Rafael Coimbra

Barata p quem? Olha o quanto o Brasil teoricamente vai gastar…

Camargoer.

Para a Tailândia, por exemplo, que escolheu o Gripen na disputa contra o F16… bem, o Brasil também escolheu o Gripen e descartou o F16

Charle

Mas a pergunta que fica, Carmagoer é esta. Eles (EUA) se assim quiserem têm as condições de embargar essa venda? Pergunto isso por que fiquei sabendo, aqui mesmo na Trilogia, que esses aviões têm tecnologia norte-americana em sua composição. Outra coisa. Caso façam esse tipo de movimentação – estranhamente hostil, por sinal, visto que meia dúzia de aviões nada significam para eles -, como o Estado brasileiro poderia proceder? Em toda a minha ignorância eu faria o seguinte. Já que querem arruma problema, vão ficar latindo para a parede. Devolveria tudo, e com o dinheiro do ressarcimento iria até uma… Read more »

Last edited 27 minutos atrás by Charle
Camargoer.

Os EUA não tem condições de cancelar o contrato da Saab com o Brasil nem cancelar os contratos entre a Saab e fornecedores dos EUA,,,, mas tem condições de criar problemas para a Saab nas futuras concorrẽncia que disputar com o F16… Os contratos entre o Brasil e a Saab foram auditados aqui e na Suécia… lembre que havia uma animosidade entre os procurados e o juíz de Curitiba contra o ex-presidente… se tivesse algum problema, teriam usado.. não usaram porque não tem problemas… o objetivo dos EUA nada tem a ver com o Brasil mas com os contratos com… Read more »

carvalho2008

Sim, EUA tem total condição de embargar o Gripen ao Brasil…o motor é deles e outras peças tambem…se eles definirem que não quer…ponto….eles so vendem para quem eles quiserem….embargo é isto e eles podem fazer isto….qualquer país pode fazer isto com seus produtos….

O Brasil por exemlo, embargou venda de munição a Alemanha…bem como vendas da Avibras a Ucrania….qualquer país delibera sobre o que é seu…

EduardoSP

Acredito que não há intenção ou interesse em anular contrato nenhum. Os EUA fizeram um esforço para colocar a Suécia na OTAN, e não tem sentido cativar um aliado para depois prejudicá-lo. O peso político/econômico/estratégico deles é ínfimo perto dos EUA. A Suécia não tem como concorrer significativamente com os EUA no mercado internacional. Por isso o Gripen tem um mercado reduzido. E mesmo que a Suécia venda alguns Gripens por aí, a aeronave tem um conteúdo americano importante, de forma que a indústria americana também ganha alguma coisa com essas vendas. Para mim a investigação é para levantar a… Read more »

Allan Lemos

Lógico que tem, de onde vem a maioria das peças? É só parar de dar suporte que os caças ficam no chāo.

Quanto ao banco sueco, certamente tem negócios nos EUA, entāo se for ameaçado fará o que os americanos mandarem.

Camargoer.

Então.. existe um contrato assinado entre as empresas dos EUA e a Suécia… se estes contratos estão certos, as empresas sediadas nos EUA que fornecem para a Suécia seriam prejudicadas e teriam acesso á justiça nos EUA contra o próprio governo…

O que está em jogo é a concorrẽncia na Tailândias e as futuras disputas entre o Gripen E e o F16

MMerlin

“o presidente também afirmou que pretende comprar novos aviões para serem usados pela Presidência da República e por ministros” Essa compra apenas se justificaria por alguns motivos: 1. Necessidade de uma aeronave maior. 2. Troca devido a algo que não possa mais ser ajustado. 3. Idade da aeronave. Acredito que a situação e estado da aeronave não se encaixa em nenhum desses fatores. A VC-1 é relativamente nova, com menos horas voo de uma aeronave comercial. Quase off-topic: Lembro que ainda este ano a Embraer já tinha divulgado a intenção de desenvolver uma aeronave para 200 passageiros com alcance entre… Read more »

Saldanha da Gama

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ESTA JÁ FOI A SUA SEGUNDA ADVERTÊNCIA

Atirador 33

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737-800RJ

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Fabio

É só cortar o bolsa, 500 bi da saúde, mais uns bi da educação e aumentar 90% de imposto que está resolvido.

F-5

Acha certo tirar verbas da educação e da saude????

Fabio

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COMENTÁRIO APAGADO. OS EDITORES AVISARAM PARA NÃO USAR O ESPAÇO DE COMENTÁRIOS PARA PROSELITISMO POLÍTICO.

NÃO INSISTA.

LEIA AS REGRAS DO BlOG:

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Last edited 1 hora atrás by Fabio
Fabio

Já foi, reclame com os fazedores de L

Saldanha da Gama

Já cortaram…. No caso, iriam cortar mais….

Last edited 1 hora atrás by Saldanha da Gama
Leonardo Bastos

Coisas do Tio Sam, meus caros…

Saldanha da Gama

Gostaria de saber, se realmente o problema apresentado, o estado da aeronave, horas de voo, requerem uma nova…

José001

Como disse na outra matéria.

Hora de criar vergonha na cara e começar negociações para aquisição do J-31.

Ou vamos acabar com F-39 armados com AIM-7.

Saldanha da Gama

E o avião presidencial, seria de qual fabricante?

Leandro Costa

Que bom que já temos Meteors, então.

Renato

Será que os chinas não passariam uns J-20? Rsrsrs

Emmanuel

Beleza fera, agora veja isso como algo perigoso e assina a compra do 2º lote.

André Sávio Craveiro Bueno

Concordo, é o momento de dar um jeito e encomendar mais Gripen, começando com o aditivo para chegar a 50.

MMerlin

Um contrato não muda nem garante nada.

Eles podem barrar o uso dos componentes mesmo a SAAB tendo em estoque.
Duvido que o governo desse país é os executivos da empresa resolver enfrentar uma possível determinação da justiça americana que seria claramente aplicada devido a uma determinação política.

Já pensaram também que uma das intenções dos EUA é prejudicar a comercialização do caça sueco com outros países?

Last edited 59 minutos atrás by MMerlin
Renato

Fera.. Isso foi uma ironia né?

BLACKRIVER

Alem do motor que é fabricado sob licença pela SAA.
Alguém já viu a porcentagem de componentes do Gripen que são da fabricação norte americana?

Caso alguém tenha essa informação em relação ao Gripen BR agradeço se puder compartilhar

Antonio Palhares

É realmente muito triste isso. São contra o submarino nuclear. São contra o programa aeroespacial brasileiro. Está na hora do Brasil acordar. Desenvolver com seriedade sua indústria de defesa. E começar comprar aviões da Russia ou da China. Tem que ficar independente dos Estados Unidos tal como o Irã ficou e desenvolveu sua industria de defesa .

Renato

São e sempre foram contra o desenvolvimento Brasil, simples assim.
Só a fanboyzada não consegue enxergar.

Augusto

Os irresponsáveis falam abertamente em substituir o dólar como moeda de comércio internacional, se associam à banda podre do mundo (Hamas, Hezbollah, Rússia, Venezuela, etc.), tomando partido em desfavor de Israel.

Acharam que iria ficar por isso mesmo? E espero que o caldo não entorne para o lado da Embraer, que depende visceralmente dos EUA para continuar em paz produzindo seus aviões.

Renato

Isso.. Me bate mais tio Sam eu mereço… Me perdoe.. Agora eu vou te obedecer..

É cada uma..

JCGomes

A hipocrisia americana e sua maldita mania de se intrometerem em assuntos de outros países.

MMerlin

Hipocrisia? Nos contratos que fecho da minha empresa, está especificado que é proibida a revenda de um produto (seja hardware ou seja software) sem aprovação prévia. Incluiu desde multas até cancelamento unilateral de contrato. Investi no desenvolvimento deste produto, que vão desde construção de código até compra de componentes (hardware) de terceiros para montar outro produto. Preciso ser obrigado a aceitar a revenda? Claro que não. Essa prática, dependendo da área, é comum no mercado. Imagine então no setor de Defesa? Vai tentar revender uma Ferrari sem a aprovação da fabricante. Romário hoje não pode mais ter uma exatamente porque… Read more »

Last edited 33 minutos atrás by MMerlin
Allan Lemos

Mencione uma superpotência que nāo tenha se intrometido nos assuntos dos outros, em toda a história da humanidade.

Por isso sāo superpotência, nāo adianta ter influência e nāo exercê-la, como eu em uma alcateia de lobos, você só é respeitado como alfa enquanto agir como o alfa.

Se estiver achando ruim, faça como a China, Índia ou Israel, que construíram armas para nāo terem que ficar levando desaforo, do contrário, tem que abaixar a cabeça.

Rinaldo Nery

O blog coloca uma matéria com motivação eminentemente política, e não quer que ninguém fale de política…

Nota da moderação:
Não confundam “falar de política” com proselitismo político!

Camargoer.

Suponho que o foco da discussão poilítica sejam os EUA com a Suécia.. não tem nada a ver com o governo brasileiro

MMerlin

“Não confundam “falar de política” com proselitismo político”

Dizem que uma das maiores vantagens e diferenciais do brasileiro é ser mais emotivo.
Eu discordo totalmente, no quesito de ser uma vantagem.
O ponto negativo, referente à questão mencionada, é tentar discutir política (que no fim das contas é uma ciência) sem misturar questões ideológicas e partidárias, sem que alguns levem pro lado emocional.
Daí sai argumentações sem sentido, fake news à revelia e ataques pessoais.

Last edited 7 minutos atrás by MMerlin
Fabio

Caramba, quando não é a federal se intrometendo a investigar são órgãos fiscalizadores de outros países. Que mundo intrometido esse.

Gabriel

Imagina se tivessemos optado pelo f-18… ia chegar pelado e com motor 1.0

Last edited 39 minutos atrás by Gabriel
carvalho2008

É do jogo da geopolitica, disse que isto aconteceria em algum momento. Não é nada contra o Brasil, mas não interessa aos EUA alguem que tem 50% do PIB da America Latina, neutros ou pendendo para o lado Chines e Russo para os proximos dias e meses: Isto é sinal que a temperatura vai aumentar muito no nivel global (Ucrania, Taiwan, Irã)EUA ainda tem visão antiga, o ponto de atrito e corte de pressão já passou uns 20 anos atras, pressionar demais o Brasil a tomar uma posição, pode impulsiona-lo justamente ao outro lado;É uma briga entre os Falcões e… Read more »

Renato

Carvalho, bom comentário, só discordo nesse ponto “Não é nada contra o Brasil”
Errado, eles são e sempre foram contra o Brasil, eles perdem o sono só de imaginar um concorrente à altura com o peso do Brasil.
Essa é a politica deles desde o tal “destino manifesto”.

carvalho2008

Isto é sinal que a temperatura vai aumentar muito no nivel global (Ucrania, Taiwan, Irã) EUA ainda tem visão antiga, o ponto de atrito e corte de pressão já passou uns 20 anos atras, pressionar demais o Brasil a tomar uma posição, pode impulsiona-lo justamente ao outro lado;É uma briga entre os Falcões e os Democratas EUA, esqueceram e erraram feio permitindo que sua politica interna suplantasse a Política de Estado, era óbvio que ia dar “M” apoiar em outros países lideres que poderiam e era a grossas vistas, com algum alinhamento a Irã, China e Russia….deu no que dá….não… Read more »

carvalho2008

Agora é a hora da verdade, EUA precisara conscientizar que não tem grana para pagar ou compensar o Brasil por uma perda dos lugares ocupados com China e Russia. Brasil tem de bater o pé e jogar forte, mantendo sua neutralidade e cobrara caro, carissimo, os olhos da cara e da alma, qualquer mudança pendular…..quando voce pensar caro, multiplique por 10 e depois por mais dez….Brasil deve realmente prospectar material Chines como forma de contra pressão…se encher mais, ameaçar comprar Russo….temos a faca e o queijo na mão, pois todas as FAs brasileiras estão necessitando revitalizar e sair do zero,… Read more »

FABIO MAX MARSCHNER MAYER

Também acho estranho que os EUA investiguem uma operação como esta. Não se justifica sequer pelo uso de equipamentos made in USA no Gripen, o Brasil sempre foi considerado uma nação amiga,com relações normais em área de defesa, sem contar que a Suécia é OTAN.

carvalho2008

Brasil deve seguir o caminho Indiano….fincar o pé….inclusive India, pode ser um razoavel fornecedor….Aos EUA, melhor uma Embraer no Brasil que uma Embraer na China….vide Avibrás….A coisa vai piorar no mundo….e a pergunta está sendo feita…Você está comigo ou está com eles?

carvalho2008

Nosso maior ponto fraco, é que somos uma país desestabilizado e polarizado, tal como vemos aqui no forum, divididos, um prato cheio a desestabilização, o que consta na pagina nr. 01 do manual de influencia internacional nos governos internos de países não alinhados…..é o nosso ponto fraco e desastroso…

FABIO MAX MARSCHNER MAYER

E sobre aeronaves presidenciais: que eu saiba, o Airbus ACJ e os dois Embraer 190 que servem a presidência não podem ser considerados aernaves obsoletas ou velhas. Se existe algum problema, só pode ser de manutenção, e dapi a FAB tem que se explicar.

Comprar 3 novas aeronaves para esta tarefa, implicará certamente em adquirir menos KC390, menos Gripen e menos contratações de modernizações importantes, como do Super Tucano.

Augusto

Entre atender desejos da Canja com dinheiro público e mobiliar a FAB, qual você acha que será a opção do Lule? Não duvido que tenha cama king de casal no novo aerolule.

Vagner

“Quando expor um crime e tratado como estar cometendo um crime, voce esta sendo governado por criminosos” Edward Snowden

Esteves

Fala do MD. Não vi nada. Manter uma posição frente ao que Israel faz em terras alheias é uma atividade da diplomacia. Os sionistas (não confundir com judeus) também declararam o Secretário Geral da ONU persona non grata. Deixar de atender uma licitação internacional com vencedores lícitos é uma resposta infantil. Certamente Brasil e Israel tem muito o que conversar e acordar sem interferir nos negócios. Negócios geram prosperidade. Diplomatas devem ter capacidade acima das picuinhas. Se o Catar pediu para o Brasil não comprar de Israel…vamos acertar um financiamento com eles para outros obuseiros talvez alemães JAC a Alemanha… Read more »

carvalho2008

Mestre Esteves…eu acho que tem mais coisa aí…..sabíamos que este momento chegaria….e 2024 ainda não acabou….tem umas nuvens mais negras e espesas que antes….

Vitor Botafogo

Tem caroço nesse angu

Camargoer.

Sim… a partir do momento que a Tailândia descarou o F16 e escolheu o Gripen, o angu da Lockheed desandou… tá fácil entender.

Machado

Lawfare

Camargoer.

de novo

BraZil

Pedido normal, protocolado pelos meios de praxe.. Cada um deve cuidar do que lhe pertence…