Airbus A330MRTT realiza primeiro teste noturno de reabastecimento aéreo automático
O Airbus A330MRTT alcançou um marco inédito na aviação ao completar uma campanha de testes de voo de reabastecimento aéreo automático (A3R) em condições noturnas – um passo crucial rumo à certificação em 2025.
Entre maio e junho deste ano, o A330 MRTT da RSAF, incorporando a mais recente configuração do sistema A3R, realizou dez voos com caças F-16 portugueses e caças F-16 e F-15SG de Singapura, além de outro MRTT de Singapura como receptor.
Como parte desses testes noturnos, foram realizados contatos em diferentes condições de iluminação noturna e configurações externas dos receptores. Este marco foi alcançado com o desenvolvimento de novos algoritmos de operação noturna A3R e novos padrões de sistema de câmeras.
Voar formatura noturna não é muito agradável. Há sempre a possibilidade de desorientação, mesmo em noites claras. E no REVO, mesmo sendo fly boom, há que se manter a posição próximo ao reabastecedor.
Acho algo incrível, o nível de atenção necessário para esses REVO! Haja treinamento.
Eu nem consigo imaginar o nível de atenção e coordenação necessárias para isso. Sobretudo a tensão sobre os pilotos