Saiba mais sobre o Sistema MAFFS do KC-390 Millennium
O MAFFS, instalado no compartimento de carga do KC-390 Millennium, permite que a aeronave projete até 12.000 litros de água em áreas de incêndios
Atuando desde o dia 28/06 no combate aos incêndios no Pantanal, a Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Primeiro Grupo de Transporte de Tropa (1º GTT) – Esquadrão Zeus – está realizando missões do Comando Conjunto da Operação Pantanal com a aeronave KC-390 Millennium, equipada com o Sistema Modular Aerotransportável de Combate a Incêndios (MAFFS, do inglês Modular Airborne Fire Fighting System), para minimizar os impactos neste importante bioma brasileiro.
O MAFFS, instalado no compartimento de carga do KC-390 Millennium, permite que a aeronave projete até 12.000 litros de água ou retarde em áreas de incêndios, oferecendo maior precisão e eficácia. Este sistema pode ser instalado rapidamente e requer apenas energia elétrica da aeronave, permitindo operações a baixa altitude e velocidade, sem comprometer o desempenho do avião. A FAB coordena suas ações com o Corpo de Bombeiros e outras agências para otimizar o combate aos incêndios no Pantanal.
FONTE: Força Aérea Brasileira
Lembrou o jato d`água do Blastoise. 😀
Essa aeronave é realmente um grande primor da Embraer. O que justifica plenamente seu sucesso em vendas.
Temos que agradecer ao deus Acaso pelo fato de a EMBRAER não ser hoje uma divisão da Boeing. Se o acaso não tivesse ajudado, já era EMBRAER.
Concordo. Mas, só um aparte: a divisão de aviação militar e a divisão de aviação executivas não estavam no negócio com a Boeing.
Meu caro, quem pede a mão da noiva, está pedindo a noiva inteira.
Isso da noiva eu não sei…só posso falar sobre o que foi noticiado e discutido à exaustão na época.
Um caminhão pipa transporta cerca de 30.000 litros de agua.
Cada voo está transportando meio caminhão…
E daí?
Caminhão pipa voa e pode lançar água em áreas remotas com a velocidade de um avião??
Alguém disse algo parecido?
O meu comentário foi só um indicativo de fácil visualização da quantidade de agua transportada em cada voo.
Pessoal tá cada dia mais beligerante aqui.
Pois é, você só mencionou um fato. Não deu opinião ou fez comentário.
Caminhao com 30 mil litros? Da onde tirou isso?
Pra essa quantidade ser transportada por via terrestre, e por dois caminhões ou uma carreta ( talvez nem uma carreta tenha capacidade para essa quantidade, nao tenho certeza).
O Corpo de Bombeiros Militar do RJ tem mais de dez viaturas com capacidade de transportar 35.000 litros de água. São os conhecidos Tanques Rebocáveis que são acoplados às viaturas Auto Cavalo Mecânico e servem para manter o abastecimento de água de viaturas menores em locais de incêndio em caso de não haver água nos hidrantes de rua (aqueles vermelhos) que vemos na maioria de nossas cidades.
Entao, são carretas e nao caminhões.
Uma carreta tanque 3 eixos leva entre 35 e 45 mil litros.
Creio que 45 mil litros seja as carretas bitrem
Não somente as bitrem, pois tem também as carretas 3 eixos conhecidas como Vanderléia, aquelas que possuem os 3 eixos mais espaçados, com maior distância entre cada um dos eixos.
Sim, eu conheco, trabalhei em uma empresa que possuia uma, e tinha capacidade para 35 mil litros. Acima disso acredito que seja bitrem mesmo.
Você não entendeu o que eu coloquei. Existem carretas tanques Vanderleia, com 3 eixos, que podem levar 45 mil litros…existem de até 51 mil litros. As bitrem podem levar mais.
https://veiculo.mercadolivre.com.br/MLB-4775678790-carreta-tanque-inox-45-mil-l-fachini-3-eixos-vanderleia-2010-_JM#position%3D11%26search_layout%3Dgrid%26type%3Ditem%26tracking_id%3D307b9685-0bb4-4865-ab0b-01d04a31cd1c
Senhores, essa discussão sobre caminhão e carreta já fugiu do tema da matéria e ganhou vida própria. Solicito educadamente que voltem ao tema de combate a incêndios com aeronaves.
Ok. Só quis mostrar que existem veículos como eu estava citando.
A Áustria esta querendo alugar um KC-390? Estão falando que a disponibilidade dos C-130K, são 3, esta péssima as vezes só um C-130 esta disponível e as vezes nenhum está disponível. Se houver disponibilidade de alugar um KC-390 seria interessante!
Se a Embraer tiver disponibilidade de algum dos protótipos para alugar, que alugue. Mas, se for para pegar algum dos KC-390 da FAB, nem pensar!
Parece queba conversa é de ser um dos dois aviões de teste, um deles inclusive é um avião de série da FAB que foi disponiliziado para a Embraer após um dos protótipos ter tido perda total após um acidente.