Ministérios da Defesa da Áustria e da Holanda assinam MoU para a cooperação na aquisição do Embraer C-390M
C-390 nas cores dos Países Baixos
O acordo de princípio assinado, de 39 páginas, estabelece a necessidade urgente de substituir a aeronave de transporte C-130, bem como a aquisição conjunta e os efeitos de sinergia nas áreas de treinamento e manutenção.
A Holanda está comprando um total de 9 aeronaves de transporte C-390 Millennium do fabricante brasileiro Embraer, 4 das quais destinadas às Forças Armadas Austríacas. Após a assinatura do contrato, os primeiros aviões poderiam pousar na Áustria já em 2027.
A Holanda assume o papel de parceiro contratual. Com a assinatura do “Memorando de Entendimento”, as negociações e discussões de contrato para a Áustria podem agora ser finalizadas.
FONTE: www.bundesheer.at / COLABOROU: Davi Lima
Orgulho da Embraer. Que venham mais parceiros !
Só falta a Arábia Saudita fechar a compra de 30 e a Índia de 60 C-390.
🍦 + Boeing … rs
Amém
O engraçado é que o comandante da RAAF não soube explicar a compra do C-130J em detrimento do C-390.
Assuntos militares não são assuntos comerciais.
Simples assim.
Perderam um avião melhor, mas nunca saberemos o que “ganharam”.
Na verdade sabemos: AUKUS.
Mais um assinado e para cair na conta! Avante KC-390!
Não e apenas submissão e uma questão de acesso a financiamento e acordo estratégico de cooperação militar. Uma das razões pelas quais o F-35 tem vários compradores externos. Lembrando que o maior comprador são os EUA, os dias países compraram pela aliança militar ou por falta de opção, ao exemplos dos operadores de PA que operavam caças Hanrier. Ou compravam os F-35B ou partiam para a opção russa de PA, a mesma inicialmente Chinesa e indiana.
Compraram por ser 5G, por ser NATO, por terem uma parte da produção e dos lucros de cada caça e por dar jeito para o tipo de porta-aviões no caso Britânico e Italiano.
Alguém da FAB saberia me dizer um comparativo real entre disponibilidade e efetividade de missão entre c390 vs c130?
dizem que os EUA interferem no mercado Internacional pra Embraer não vender seu avião cargueiro .
O jogo é bruto vale pressão, chantagem, espionagem, suborno, outros agrados…
Os EUA fazem o seu papel, jogam na mesa todos os seus trunfos, para defender o país.
Bom agora é só esperar o contrato de verdade, gostaria de saber como anda as coisas na Coreia do Sul, tá meio parado por lá, India tá em eleição
Mas não tem problema, na Índia a eleição é rápida…
Submisso?
O que os EUA dão junto?
Quem comprava por submissão, era o outro bloco.
É a velha história do Osório.
Pelos 800 Osórios, os EUA deu mais Abramns, liberou F-15, diversos outros meios, e deu mais assistência logística.
Mas o desconhecimento prefere apontar como submissão….
E ainda acrescento. O Abrams já existia, tinha centenas de veículos produzidos e mais centenas de encomendados.
O Osório era só um protótipo de uma empresa que nunca tinha fabricado um MBT, dependia de diversos fornecedores internacionais e não tinha uma encomenda sequer (e continuou sem ter).
Ou o contrário.
O desconhecimento prefere apontar suas colocações.
Já parou para pensar nisso?
Bem dito e verdade.
Considerando que se for necessário os EUA vão lutar para defender a Austrália, não me parece submissão não. Melhor assegurar a interoperabilidade com os americanos e dar alguma coisa em troca.
Os EUA defenderam a Austrália somente se estrategicamente aos seus interesses fizer sentido. Se algo ali deixar de fazer sentido vc acha mesmo que Washington vai lutar pela Austrália? Vc acredita mesmo de puro e sincero coração que em nome da democracia, dos bons costumes e da liberdade o congresso americano liberou 100 bilhões praticamente a Ucrânia, a Israel e a Taiwan? Lembra que o Iran já foi o maior aliado americano? Hoje é o eixo do mal, terrorista? Filho. Simplesmente deixou de ser útil. E não se surpreenda. Um dia pode voltar a ser Quase que a Venezuela deixou… Read more »
Mas interessas também se respaldam na história.
Quanto dos EUA saiu da Austrália, pra se vencer o Japão?
Quantos países além da Austrália ficaram anos e anos no Vietnã apoiando os EUA?
A Austrália ainda leva de tabela pertencer a Comunidade Britânica, e em um nível, que praticamente, pra Defesa, é como se Inglaterra fosse.
Um pouco mais complexo.
Pois é João.
Vc falou bem.
Olha como o mundo de verdade é puro interesse pela sobrevivência e supremacia.
O Japão por exemplo, de inimigo virou amigo.
A Austrália, mesmo sendo de procedência britânica, aos olhos dos EUA não são americanos, ninguém o é, salvo os que nascem dentro dos Estados Unidos.
Logo eu reafirmo que, quando o caldo entornar, na primeira oportunidade de largar quem quer que seja, eles o farão.
Não existe amigos.
Existem interesses por estas amizades.
Mais ou menos, imagina os EUA abrirem mão da Australia, um enorme porta-aviões no pacifico.
Entendo sua colocação, mas aqui, vemos você somente demonstrar “ódio” aos EUA.
Em um mundo mais incerto, com a EU mais independente, a Rússia mais assertiva e já com seus laços com o Ocidente cortados bem como a China confrontando os EUA em todos os campos o natural é que os EUA/UK/Canada/Australia e NZ estejam muito próximos. Motivo não falta.
Esses Estados Unidos Agregados traz um poderio imbatível.
Exatamente, interesse mútuo, dos americanos e dos australianos, por isso estes compram equipamentos americanos.
Inclusive submarinos…….
Óia aí..não falei?
Olha a França enxugando as lágrimas aí.
Aliás por interesse, não deu em nada a França ter ficado bravinha, a Austrália ter baixado a cabeça e os EUA na mesma.
Rindo como sempre.
Exatamente.
Uma carta paga a outra.
Mas não dá pra ir muito longe com uma pseudo independência não.
Quem dirá aquela pacatoada dos Subs.
Só um pequeno pormenor, não foram os EUA que mudaram, mas sim o Irão, que foi sequestrado por terroristas, que não deixam o povo Iraniano dizer e fazer nada que queira, que financiam terrorismo mundo afora e mesmo contra Iranianos, que pensem diferente deles.
Todos esses regimes, só são defendidos, a quem eles dão algumas vantagens e algum poder, que é irreal, que são uma pequenís sima parte da população do país e também são defendidos por uma pequena parte da população do mundo, que curiosamente vive em democracias e nunca viveu em ditaduras.
PS- isto não invalida, eu preferir de longe o C-390 ao C-130J.
Eu TBm
O fim da ditadura dos Reza Parlev foi comemorada pelo povo. A teocracia, inicialmente, teve apoio popular.
Bem lembro. Vale a máxima que Tudo Sempre Pode Piorar Muito.
Como os Australianos, já fizeram o mesmo por os Norte-Americanos e Ingleses.
A FAB recebe royalties por essas vendas do KC 390?
Sim, até onde sei há cobrança de pouco mais de 3% de royalties, excetuando vendas para os países parceiros do programa (Portugal, Rep. Tcheca e Argentina).
Duas coisas…. geralmente os royalties são pagos após um determinado número de aeronaves produzidas. O outro é lembrar que a FAB tem preferido abrir mão dos royalties das exportações do A29 para facilitar a venda.
Sim, cada caso é diferente, com investimentos iniciais diferentes a serem mitigados pelos royalties e as porcentagens de royalties também mudam de um caso para outro. Minha resposta foi específica do KC-390.
O que mais me chama atencao neste caso foi a combinacao de forcas dos 2 paises para juntos celebrarem um contrato apenas. Por certo houve vantagens comerciais em forma de desconto pela maior quantidade adquirida.
Entendo que o principal motivo é que a Austria é geograficamente interessante uma vez que os aviões oriundos da Holanda vão ser reabastecidos, em certos TOs e condições militares, nesta região, quando em transito para o objetivo final. Logico que a Austria também tera seus objetivos mas aí é a junção da fome com a vontade de comer…
As principais justificativas estão aqui:
https://www.aereo.jor.br/2023/09/19/austria-pretende-comprar-jatos-c-390-em-conjunto-com-a-holanda-segundo-jornal-austriaco/
Obrigado Nunão. Abs