Vídeo: rasante de Su-34 pode ser causa de apagão localizado em Voronezh
Um caça russo Su-34, após realizar uma manobra a baixa altura, danificou cabos de um linha de alta tensão na Rússia. O vídeo foi filmado por pescadores russos próximos à cidade de Voronezh, que dista poucos quilómetros da fronteira com a Ucrânia.
Footage was released yesterday by a Group of Fisherman in the Southwestern Russian City of Voronezh, showing a Su-34 “Fullback” Strike Bomber with the Russian Air Force appearing to Accidentally Buzz several Powerlines crossing the River, causing a brief Power Outage to a Section…
— Funso🌹 (@funso38) March 26, 2024
Deu sorte de aparentemente ter danificado somente a fiação elétrica, já teve acidentes anteriores que o impacto com a fiação elétrica provocou a queda da aeronave, infelizmente já ocorreu fato parecido aqui no Brasil que vitimou um piloto de um AMX alguns anos atrás.
Já tivemos até que bastante casos de anvs da FAB batendo em cabos
A-1, Xavante, A-29, T-25
Também pensei nisso, mas deu sorte dos danos no SU-34 não causarem a perda de controle do caça, mas queria ver ele justificar para o comandante o apagão e os danos no caça!
Melhor detonar cabos de energia do que ser detonado por mísseis…
Os tais mísseis não oferecem mais medo pra ninguem
Quais?
Aqueles que eliminaram os A50?
🥸
E que está acontecendo agora? A aviação tática Russa tá arrebentando com os Ucranianos. Ou seja acabou os mísseis
ou talvez a atacar a distâncias cada vez maiores…
Tem bombas russas sendo lançadas a 90km de distancia. Li agora um post no Telegram.
Não acredita em russo não. Se falam que é 90 km pode acreditar em 45.
90 km seria o alcance máximo nas condições ótimas de temperatura e pressão (e velocidade) .
Se lançada de grande altitude já que seu alcance depende da altitude e velocidade de lançamento ela deve poder chegar perto de 90 km mas duvido muito que os russos estejam subindo a mais de 3 km de altura.
“Os tais misseis não oferecem mais medo pra ninguém…” kkkkkk
Está voando a poucos do chão porque então? ou
Esse ninguém seria alguém aqui no Brasil, sentado na frente de um computador? Só se for, né.
Aqui ponto chega o devaneio, a torcida de alguns. A negação da realidade é um péssimo sinal hein.
Aeronave fraca essa.
Se fosse fraca tinha caido como o AMX que caiu aqui no Brasil quando tocou nos fios.
Essa aeronave fraca cortou todos os cabos e foi embora como se não fosse nada.
Não fale uma besteira dessa, não é somente falta de conhecimento, é de respeito também. O aviador faleceu tragicamente.
Foi uma missão NBA e a concessionária de energia instalou cabos sem avisar o sistema de cartografia. Em suma, a missão foi planejada em baixa altitude com carta sem os dados atualizados por erro alheio, com impacto direto dos cabos na aeronave.
O piloto embora ejetado, impactou ao solo a 800 km/h pelo perfil da missão a baixa altitude.
Enquanto isso, o SU-34 foi embora de boa.
Foi… até porque é uma aeronave do dobro do tamanho e potência. Não tem nada a ver com ser forte ou fraca. Ambas as aeronaves cumprem a missão, mas tem filosofias distintas. É uma comparação descabida.
Poderia ter caído, também. Se o impacto com os cabos fosse em outro ângulo, poderia ter derrubado o Su-34.
Na realidade, pelo que pode ser depreendido do video divulgado, não houve contato mecânico da aeronave com qualquer cabo de transmissão e nem mesmo do cabo guarda. Tais cabos são lançados considerando mais de 10000kN de tração na tensão de 138 kV (como parece ser o caso); se fosse na tensão de 230kV a tração máxima é da ordem de 20000kN. Assim para a ruptura do cabo o avião teria que suportar uma solicitação assimétrica que mesmo para um SU 27 voando paralelo à direção do cabo, seria suficiente para lança-lo ao solo ou, no minimo, desviar visivelmente da trajetória.… Read more »
Corrigindo SU 24 Fulbeck
Cara, ele foi irônico ao dizer que é uma aeronave fraca.
Uma pena que a aeronave não caiu
Que pena, comentário de gente que ainda respira …
Se não tivesse invadido a Ucrânia este comentário nem existiria
a historia e feitas de guerra e conflitos. Se a gente parar para apontar lados e acusar, tenho certeza que só nos deixara no mesmo patamar de qualquer agressor. Espero que os pilotos estejam bem ! Na guerra não há nenhum lado certo ou errado, todos perdem !
Concordo plenamente!! Não mem preocupo com perdas materiais. Os humanos em primeiro lugar.
Esses militares russos são treinados pelo maior ninja russo que já existiu, por isso são tão fodões: https://www.youtube.com/watch?v=FLmlbQst5eA
🤣🤣🤣🤣
kkkkk… vi outros video dele.. quem em sã ensinaria defender na ponta da lamina da faca.. nunca vi isso.. confesso que ri alto aqui e meus pais acharam que eu estava com demencia
O “mestre” faz uma dança de acasalamento e chama de “estilo” de artes marciais. rsss
É cada uma…
Não caiu porque tem anteninha no para-brisa igual motoboy para contar linha de pipa!
Prezado Leandro, acho quer mesmo com o dispositivo de cortar cabos (típicos em helicópteros mas não em aviões) seria visivel a mudança de trajetória do avião, pois cabos de transmissão são dimensionados mecãnicamente para resisitir mesmo em caso de queda de uma torre adjacente. Aplicar uma força, digamos, de 5000kN na aeronave para levar à ruptura do cabo de transmissão já induziria uma mudança visivel. Outro fato, para aqueles iniciados em usinas hidrelétricas, ve-se que a trajetória do SU 34 se dá ortogonalmente ao eixo longitudinal do vertedouro, onde não ha linhas de transmissão. O voo se deu paralelo à… Read more »
Esse piloto ai já deve estar na Sibéria.
Caro Marcelo, acho que não. Quando ha um ataque a uma hidrelétrica, normalmente voce visa detonar o vertedouro que é muito mais fragil do que a casa de força (ja vi vários videos e fotos de usinas na Africa que foram bombardeadas, principalmente nestes casos de baixa queda). Existe até aquele famoso caso da WW 2, praticado pela RAF em uma usina alemã. Se for uma hidro em caverna então nem se fala… Assim na trajetoria do SU34 neste video pode-se reparar que está na linha de visada usual para estes casos, sendo que as bombas, eventualmente lançadas em um… Read more »