O F-35 Joint Program Office divulgou um comunicado ao site Defense News confirmando que emitiu orientação para aterrar um número limitado de F-35s mais novos após um acidente envolvendo um F-35B em 15 de dezembro em Fort Worth, Texas.

No comunicado, o F-35 Joint Program Office explicou que emitiu uma Diretriz Técnica de Conformidade de Tempo (TCTD) como medida de precaução enquanto a investigação sobre o acidente de 15 de dezembro continua.

O TCTD restringe certas aeronaves que foram identificadas como de maior risco de realizar operações de voo até que procedimentos possam ser implementados para seu retorno seguro ao ar.

O F-35 Joint Program Office enfatizou que identificou as aeronaves específicas afetadas pelo TCTD e trabalhará em estreita colaboração com os vários ramos dos militares e parceiros internacionais dos EUA para garantir que a diretiva seja seguida adequadamente.

Isso inclui o desenvolvimento de procedimentos para resolver possíveis problemas e garantir a operação segura dessas aeronaves.

Uma fonte anônima disse ao Defense News que um tubo de combustível de alta pressão para o motor F135 do jato falhou no incidente de 15 de dezembro. Apenas aeronaves com menos de 40 horas de voo são afetadas.

Anteriormente, foi relatado que Israel havia aterrado 11 de seus F-35A como precaução após a ocorrência do acidente.

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