FCAS: França, Alemanha e Espanha concordam em seguir em frente com o desenvolvimento
BERLIM/PARIS, 18 de novembro (Reuters) – França, Alemanha e Espanha chegaram a um acordo para iniciar a próxima fase de desenvolvimento de um novo caça apelidado de FCAS, o maior projeto de defesa da Europa com um custo estimado de mais de 100 bilhões de euros (103,4 bilhões de dólares), disse Berlim na sexta-feira.
O Ministério da Defesa da Alemanha disse em comunicado que um acordo industrial foi alcançado após intensas negociações, confirmando uma reportagem anterior da Reuters dizendo que os três países e suas respectivas indústrias fecharam um acordo.
O ministério disse que foi acordado no mais alto nível do governo que uma abordagem cooperativa em pé de igualdade seria adotada no projeto, que está sob responsabilidade geral da França.
“O acordo político sobre o FCAS é um grande passo e – especialmente nestes tempos – um sinal importante da excelente cooperação franco-alemã-espanhola”, disse a ministra da Defesa alemã, Christine Lambrecht.
“Reforça as capacidades militares da Europa e garante um know-how importante não só para a nossa, mas também para a indústria europeia.”
Anteriormente, fontes haviam dito que a próxima fase de desenvolvimento do Future Combat Air System (FCAS) deveria custar cerca de 3,5 bilhões de euros, a serem compartilhados igualmente pelos três países.
A francesa Dassault, Airbus e Indra – as duas últimas representando a Alemanha e a Espanha, respectivamente – estão envolvidas no esquema para começar a substituir os franceses Rafale e os Eurofighters alemães e espanhóis a partir de 2040.
“Agora, uma série de medidas formais nos respectivos países devem ser tomadas para permitir uma assinatura rápida do contrato, à qual teremos que aderir”, disse a Airbus em comentários por e-mail.
O presidente francês Emmanuel Macron e a então chanceler alemã Angela Merkel anunciaram pela primeira vez planos em julho de 2017 para o FCAS, que incluirá um jato de combate e uma variedade de armas associadas, incluindo drones.
Ultimamente, o projeto – originalmente destinado a unificar os europeus após a crise migratória e a decisão do Reino Unido de deixar a União Europeia – tem sido fonte de tensão entre os dois países.
No mês passado, Macron cancelou uma reunião ministerial conjunta franco-alemã devido a divergências com Berlim em uma ampla gama de questões, incluindo projetos de defesa e energia.
Ambos os lados lutavam há mais de um ano para chegar a um acordo sobre a próxima etapa do desenvolvimento do FCAS, embora os governos francês e alemão concordassem amplamente com o projeto.
Algumas fontes consideraram a Dassault como culpada, já que a empresa se recusou a ceder em uma longa disputa sobre direitos de propriedade intelectual.
Outras fontes culparam a Airbus por pressionar por uma maior parcela de trabalho do projeto liderado pela Dassault, insistindo que deveria ser dado “em pé de igualdade” com a empresa francesa.
FONTE: Reuters
Se feiura derrubasse aviões inimigos, esse aí nem precisará voar armado. (Só para não perder a piada).
Kkkkkk
gosto é gosto, esse avião é lindo.
Não importa a cor do gato , importante é que ele caçe o rato …Deng Xiaoping”
Será que o radar quântico de bolinhas estratosféricas vão conseguir pegar esse ai no pulo do gato?
A pergunta é: será que ele vai chegar mesmo a voar um dia…??
Voar vai, quando os eua estiverem na 9 geração e os china nas 8,5+ geração isso ai pode decolar.
Mas vai ter 2 modelos, pq até lá a frança quebra o pau com os sócios e faz uma versão só pra ela tb.
Estes países não são o Brasil não filho. Errou o lugar do comentário.
Tás confundido, esses países sabem fazer, e têm total apoio da UE.
Ei sei que a Europa é odiada por essas bandas, mas tás a confundir, alhos com bugalhos.
Será que a Europa vai ter dinheiro para desenvolver isso.
Sei não.
Com as fortunas que terão de gastar com gás, petróleo e eletricidade, não vai sobrar muito não.
Vai pedir emprestado para a Rússia. Olha lá, tem aval da UE, uma das zonas do mundo mais ricas. Vê lá na cop27 no Egipto, quem são os chamados países ricos e os em desenvolvimento e os pobres, vê lá e deixas de escrever esse tipo de coisas. Até os Chineses são considerados países em desenvolvimento. A UE, EUA e UK são quem está a pagar a guerra na Ucrânia, contra os Russos, foi assim no Afeganistão, Iraque, Líbia, Síria, e no Sahel Africano, a Europa suporta a autoridade palestiniana em grande parte e em muitas organizações humanitárias, assim como… Read more »
https://tradingeconomics.com/commodity/natural-gas
https://tradingeconomics.com/commodity/crude-oil
“….abordagem cooperativa em pé de igualdade…”
Mais um acontecimento com aquele empurrãozinho do Putin, o cara é fera mesmo!
Eu ja vi essa historia,no final a Dassault e o Governo frances pulam fora e acaba desenvolvendo seu produto sozinho igual aconteceu com Rafale !!!! Hoje o Rafale é sucesso de vendas !!!! O Governo francês e a Dassault construíram com muito custo a industria aeronáutica francesa e automaticamente passaram a ter uma fatia (reserva de mercado ) do mercado de caças ( bilionário $$) e tenho certeza que eles nao irão abrir mão de um novo caça furtivo puramente francês para gerar o maximo de empregos em territorio frances e manter a frança e a Dassault na vanguarda tecnologia… Read more »
Pensei algo parecido.
Inclusive acredito que em breve alemães e espanhóis vão pular fora e embarcar no projeto UK/Italia/Japão.
Os franceses vão ficar sozinhos, como gostam.
Talvez a parceira funcione desta vez, mas tenho a impressão que já ví esta história!
Rafale e Typhoon II. A novela continua!
Só parcerias que não funcionam mas..
Mas eu olho para a parceria anterior e vejo sucesso… Originou não em uma, mas duas excelentes aeronaves, Rafale e Eurofighter. E até que vendem. E só um tolo dúvida da utilidade de ambos.
Versáteis, ágeis, modernos, bem armados, bom alcance, boa suite… bom leque de armas…
O objetivo era fazer um bom caça, discutiram e fizeram dois ^- ^.
tu lembra dessa parceria? na minha linha do tempo ela acabou e gerou o Rafale e o Eurofighter, interessante que na tua linha do tempo a parceria gerou dois caças que não tem nada a ver um com o outro a não ser as armas.
Não têm nada a ver???
Nada, nadinha mesmo #sqn
Que eu saiba não. Os avionicos são diferentes.o motor é diferente. Mas estou interessado qual é a grande semelhança?
Começou 20 anos depois do SU-57, e irá entregar mais que o dobro de unidades até 2045. Anotem aí !
Quando esse dorito de metal começar a voar, a Rússia já terá em mãos os seus caças de 6ª geração e possivelmente já com um prototipo da proxima.
Cadê o IRST? (Desculpe acho que foi reflexo….kkk brincadeirinha)
O cronograma atual está pra 2040 mas já tem oficial senior que está duvidando se isso ai não vai voar só depois de 2050 e os caras acham que esse programa é algo sério kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Há notícias que um fazendeiro ucraniano abateu um SU35 com espingarda.
Em sendo verdade, a FA da Rússia tá pior que o esperado.
Sim, igual o fantasma de Kiev, que derrubou 500 aviões russos sozinho.
Não seria melhor essa parceria incluir a outra, formada por Japão, Reino Unido e Itália, com o mesmo objetivo?
E não seria ainda melhor a Suécia e o Brasil também se juntarem ao projeto?