A Força Aérea de Autodefesa do Japão

Por Sérgio Santana*

Reconhecidamente uma das Forças Aéreas mais operacionais e avançadas do planeta, a Força Aérea de Autodefesa do Japão (JASDF – Japan Air Self-Defense Force em inglês ou NJK – Nihon Koku Jieitai, em japonês) está organizada em Áreas (chamadas “eria” e divididas em Centro, Sudeste, Norte e Oeste), Comandos (“Koku”, especializado em Defesa Aérea, Apoio Aéreo, Treinamento Aéreo, Desenvolvimento Aéreo e Teste, Material Aéreo), Divisão (“Shidan”), Grupo (“Kokutai”), Ala (“Kokudan”) e Esquadrão (“Hikotai”).

O controle do espaço aéreo ao redor do Japão está sob responsabilidade da JADGE (Japan Air Defense Ground Environment), instalado na Base Aérea de Yokota AB desde novembro de 2005. O sistema gerencia quatro Centros de Operações Setoriais (Sectorial Operations Centers), as 28 estações de vigilância e comunicações associadas e links de dados.

Muitas das estações BADGE associaram instalações de Inteligência Eletrônica (ELINT), que contribuem tanto para a missão de alerta antecipado como para os preparativos para guerra em defesa do espaço aéreo do Japão. O sistema foi continuamente modernizado e aprimorado nas últimas três décadas, especialmente no que diz respeito às suas contramedidas eletrônicas (ECM) e recursos de contra contramedidas eletrônicas (ECCM).

Muitos dos sites estão agora conectados aos centros de comando e controle por cabos de fibra óptica, bem como por sistemas de comunicações por satélite (Satcom).

Os quatro SOCs estão localizados em Misawa; Base Aérea de Iruma; Kasuga; e Naha. O Controle de Aeronaves e as alas de alerta usam os dados JADGE na identificação de alvos, alocação de alvos para aeronaves de combate ou para unidades de mísseis guiados terra-ar (SAM) executarem rapidamente o controle de interceptação.

As instalações ELINT nos complexos JADGE complementam os sistemas de radar na missão de alerta antecipado. Assim, qualquer aeronave se aproximando do espaço aéreo territorial do Japão, se estiver usando radares, IFF, transponders, ou emitindo algum outro sinal eletromagnético, podem ser detectadas à distâncias maiores por instalações de escuta passiva de radar do que por buscas de radar ativo, dependendo da altitude da aeronave e a força de seu sinal de radar ou outras emissões eletrônicas.

Dentro do tempo de paz, a ELINT coletada contribui para a manutenção de tabelas de ordem eletrônica de batalha (EOB) relativa a emissores terrestres e aéreos de interesse para a NKJ, bem como ao desenvolvimento de sistemas de medidas de suporte eletrônico (ESM) e técnicas para combater os emissores de ameaças nocionais. Em situações de conflito, essas instalações ELINT forneceriam a base eletrônica da defesa aérea do Japão – direcionando aviões de combate para interceptar aeronaves atacantes e orientar SAMs para destruir aeronaves atacantes.

Atualmente, a Força Aérea de Autodefesa do Japão possui as seguintes aeronaves, distribuídas na ordem de batalha abaixo:  62 caças Mitsubishi F-2A; 155 caças Mitsubishi F-15J; 23 caças Lockheed Martin F-35A/B 23 (de 123 encomendados); quatro Boeing E-767; um transporte Kawasaki C-1 de guerra eletrônica; um transporte Kawasaki C-2 de reconhecimento; 17 E-2C/D (AEW); 26 Hawker 800 para missões; quatro NAMC YS-11 de guerra eletrônica; um reasbastecedor Boeing KC-46A (de três encomendados); quatro reabastecedores Boeing KC-767J; dois reabastecedores Lockheed KC-130H; 11 transportes Kawasaki C-1; 11 transportes Kawasaki C-2; 14 Lockheed C-130H; cinco Gulfstream IV; 17 helicópteros Boeing CH-47J; 54 helicópteros Sikorsky S-70/UH-60J (com mais 21 encomendados); treze treinadores Beechjet 400; 25 treinadores Mitsubishi F-2B; 45 biplaces Mitsubishi F-15DJ; 49 treinadores Fuji T-3; 200 treinadores Kawasaki T-4 e dois NAMC YS-11.

Norte

* Base; ** Sub Base

Central

* Base; ** Sub-base

Ocidental

* Base; ** Sub Base

Sudeste

* Base; ** Sub Base

*Bacharel em Ciências Aeronáuticas (Universidade do Sul de Santa Catarina – UNISUL), pós-graduado em Engenharia de Manutenção Aeronáutica (Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais – PUC/MG). Colaborador de Conteúdo da Shephard Media. Colaborador das publicações Air Forces Monthly, Combat Aircraft e Aviation News. Autor e co-autor de livros sobre aeronaves de Vigilância/Reconhecimento/Inteligência, navios militares, helicópteros de combate e operações aéreas.