Cimentando laços com a França, Emirados Árabes Unidos fazem pedido de US$ 19 bilhões em aviões de combate e helicópteros
DUBAI, 3 de dezembro (Reuters) – Os Emirados Árabes Unidos encomendaram 80 caças Rafale e 12 helicópteros militares na sexta-feira 3/12), aprofundando os laços econômicos e políticos com a França por meio de um contrato de armamento no valor de 17 bilhões de euros (US$ 19,20 bilhões).
A maior venda ao exterior do avião de combate francês foi selada quando o presidente francês Emmanuel Macron iniciou uma viagem de dois dias ao Golfo, durante a qual visitará também o Qatar e a Arábia Saudita.
“Este contrato é histórico”, disse a ministra das Forças Armadas da França, Florence Parly, em um comunicado.
A presidência francesa disse que o acordo, assinado em uma cerimônia entre o príncipe herdeiro de Abu Dhabi, o xeque Mohammed bin Zayed al-Nahyan (MBZ), e Macron, à margem da Dubai Expo 2020, vale US$ 19 bilhões.
A visita de Macron ocorre em um momento em que os estados do Golfo Árabe expressaram incerteza sobre o foco dos Estados Unidos na região, mesmo enquanto buscam mais armas de seu principal aliado de segurança.
As ações da Dassault Aviation SA, fabricante do Rafale, subiram mais de 9%.
É a maior compra do Rafale fabricado pela Dassault, além do exército francês, e vem após negócios na Grécia, Egito e Croácia este ano.
Abu Dhabi também encomendou 12 helicópteros Caracal H225M.
Fontes da defesa disseram que o Rafale substituirá a frota do Mirage 2000, mas é improvável que substitua o F-35 de fabricação americana, já que os Emirados Árabes Unidos continuam protegendo sua segurança com dois grandes fornecedores, França e Estados Unidos.
O negócio, no entanto, pode ser visto como um sinal de impaciência, já que o Congresso dos EUA hesita em aprovar um acordo com o F-35 em meio a preocupações sobre a relação dos Emirados Árabes Unidos com a China, incluindo a prevalência da tecnologia 5G Huawei no país.
Já não acreditava em novas exportações do H225M, interessante, bom para nós que estamos amarrados nesse modelo, quanto mais operadores melhor.
Seria bom para nós para os contribuintes brasileiros que pagaram caro demais por esses helicópteros, e justo, se a empresa francesa dona da Helibras, encomendasse as peças incluídas na TOT da Helibras. Porém esqueça, negociamos de forma errada, vamos morrer abraçado com esse prejuízo.
Tutu tem razão, tomara que existam mais encomendas, para não corrermos o risco de falta de peças de reposição e manutenção.
Abs
No nosso caso, Tutu, agora falta um projeto nacional(já passou da hora) ou a encomenda de um novo modelo pra dar trabalho pra turma da Helibras.
Da Leonardo por exemplo?
Seria uma ótima alternativa .
Infelizmente a política falou mais alto e as forças armadas vão ficar bastante tempo sendo sugadas por esta Kombi voadora.
França cooperando com o EAU.
Omã fazendo um mega-acordo na área petroquímica com a China.
Aumento do intercâmbio no campo nuclear entre Arábia Saudita, China e Paquistão.
As coisas estão tomando um caminho interessante (como previsto).
Onde está a novidade? Arábia Saudita quem bancou o programa nuclear paquistanês, além de já terem comprado mísseis balísticos da China 40 anos atrás.
A novidade é que esses laços estão se aprofundando e, aparentemente, de modo definitivo.
O que será excelente para o Mundo.
Para o teu mundo, fruto de alucinógenos e fanatismo ideológico, pode ser…..
Minha alegria, dentre muitas outras, é que acho que vc estará vivo pata presenciar.
Pelo menos eu espero.
Blábláblá…..acho que não chego aos 100 anos….kkkkkkkkkk
Já a minha alegria, vai ser no ano que vem…….entre Outubro e novembro….vou assistir de camarote o desespero teu e de muitos outros, dos dois lados do espectro fanático…….
Omã, china, Arábia Saudita, etc…tô c@g@ndo pra eles…..
Esses defensores serão os primeiros a sentir o chicote chinês no lombo…
E vai mais um operador incauto, irresponsável e inconsequente empregar esse “dinossauro problemático”… depois de Singapura, Thailandia, Kuwait, India ( guarda costeira), Indonesia, México…
Até que a FA brasileiras não estão tão solitárias nesse erro .
Falta o Japão e a própria França.
Japão também:
Será que para esses países eles entregaram a MGB bichada, com remendo, ou as novas, com reprojeto completo? Essa nova, eles querem nos embuchar, exigindo pagamento extra, sendo que o erro de projeto foi deles, obviamente!
Vai vê eles entregaram só aos brasileiros, porque somos burros e ingênuos…
Te informe bem sobre isso….como foi, e está sendo, toda a encrenca das MGB….talvez, quem sabe, você entenda.
É o Rafale não tem 60% com disponibilidade para missões imagina a Kombi. kkk
Só para constar o F-35 tem mais de 60% na USAF. Pelo menos a FAB e as FAs so erraram uma vez.
Wow, mais de 60 % da frota dos F-35 da USAF consegue voar ! Grande trunfo. Isso em uma das forças aéreas mais poderosas e ricas do mundo. Espera um momento que vou congratular o meu fornecedor de energia por não cortar a eletricidade dia sim e dia não .
Me conta quantos dos F-35 são totalmente disponíveis para missão…
Deixa de de birra cara , vê qual é a disponibilida dos Gripen da Africa do Sul, é a mesma da da Suécia ?
È culpa da aeronave ? O Gripen C é e caro?
O F-35 apesar dos avanços ainda tem o problema de baixa disponibilidade… gastos elevados e sérios problemas de manutenção, afetam substancialmente as taxas de disponibilidade. Uma aeronave com elevados custos operacionais, principalmente pelas complexa e dispendiosa manutenção, com o custo por hora de voo girando em torno de US $ 36 mil para operar o f-35,apesar que se fala que a LM fará um “esforço” para reduzir seu custo por hora de voo para $ 25.000 em 2025. Acredito que os canadenses deveriam repensar em qual aeronaves adquirir. A realidade prática mostra que o F-35 é simplesmente inacessível. Os… Read more »
Fanboy não se importar em analisar e só quer torcer …mas olha os fatos pra você:
E isso, repito, em uma( aliás A MAIS RICA) das forças aéreas mais ricas e poderosa do planeta.
Queres comparar com os recursos das outras forças aéreas é ?
36 % ! Maravilha, realmente! https://www.defensenews.com/air/2021/01/20/the-defense-department-still-isnt-meeting-its-f-35-readiness-goals/
Pergunta a Israel a disponibilidade dos 70 Mirage 3 na guerra dos 6 dias? Não paravam apenas para armar, atestar e mudar de piloto. Não é por acaso que quem comprou o rafale já eram clientes da Dassault. Clientes felizes!
Bonjour Augusto Liborio,
Recentemente, a disponibilidade de todo o equipamento militar francês agora é confidencial. Defesa secreta lol!
la-disponibilite-de-tous-les-equipements-militaires-francais-est-desormais-confidentielle
De acordo com os relatos elusivos sobre este tópico lol:
A disponibilidade técnica (excluindo Opex) para toda a frota Rafale (AAE e AN) em 2021 seria atualmente de 60%. Em suma, isso de acordo com os orçamentos dedicados está melhorando a cada ano.
Por outro lado, a disponibilidade técnica do Rafale utilizado na Opex é estimada em 90%.
Tenha um bom fim de semana
Sinceramente para mim e imagino para qualquer leigo, è difícil avaliar a trajetória de disponibilidade e prontidão de uma aeronave, nem sempre os dados são transparentes e completos. E mais, os números podem mudar muito de um país para outro ( a qualidade da instituição e o volume dos recursos à disposição irão afetar o resultado final) . Uma coisa é a quantidade de aeronaves capaz de voar, outra é a plena capacidade de efetuar todas as missões atribuídas a aeronave ( no caso do F-35 o artigo menciona 36% da frota). Outro subterfúgio que pode enganar é divulgar apenas… Read more »
Bonjour Thiago A.,
Compartilho sua opinião sobre a transparência associada à “disponibilidade” dos aviões militares de um país.
É óbvio que isso deve ser avaliado objetivamente em relação a toda a frota de aviões em linha (tempos de paz como tempos de guerra).
Caso contrário, aqui está um ponto de vista bastante objetivo (ok, eu sou um pouco chauvinista lol) sobre o Rafale.
https://www.meta-defense.fr/2021/12/03/pourquoi-le-standard-f4-du-rafale-rencontre-t-il-un-tel-succes-international/
Bom domingo
19 bilhões de doletas, um belo consolo depois da arapuca australiana.
E a França vai colocando suas ‘manguinhas de fora’.
Parece que a Grécia quer enviar tropas para a África Ocidental para ajudar os franceses.
Isso em gratidão ao apoio francês aos gregos no Mediterrâneo.
Teve um certo presidente de algum país por aí que acabou fazer uma visita por lá e com grande comitiva, mas não lembro ter voltado com encomendas, muito menos de 19BB USD. Enfim…
Os presos política não contam?
O único ‘preso político’ árabe aqui no Brasil deve ter sido o Nassif que vendeu um quibe estragado na Rua da Alfândega (SAARA).
Teve também o Michel Temer, mas ele logo foi solto.
kkkkkk
Esse, país árabe nenhum aceita de volta.
Tu tem a cara de pau e a desfaçatez de falar do Temer?!?!?!?! Ele, que foi vice por duas vezes da tua presidente, discípula-mor do inominável???? Vocês todos é quem tem que aceitar ele de volta!!!
Sim.
E espero que nosso Próximo Presidente (o que será tri) não cometa o mesmo erro de ‘conversar’ com essa corja de direita em nome da tal ‘governabilidade’.
Chega disso.
Mais acima, eu te respondi sobre a minha alegria, e ela será no ano que vem. Espera sentado, não vai ter alegria para os extremos do espectro ideológico fanático. Tu, teus “cumpanheros” e também os do “Tá ok?”, não vão ter motivo pra comemorar entre outubro e novembro de 2022
Com a comitiva que foi junto, tá bem claro que o propósito não era acordos, mas fazer passeio com os filhos bancados com dinheiro público.
E depois que voltou de la entregou mais uma refinaria para um fundo árabe .. mandei link espero que não fique preso
Ele, que falava pelos cotovelos da mandatária anterior, faz o mesmo que aquela: entregar refinarias!! Tu vê como são as coisas? No fundo, são todos iguais! Kkkkkkkkkkk
o ministro falou que traria petrodólares kkk só não sei se na cueca ou pra conta dele em paraísos fiscais , pois pro Brasil não fiquei sabendo se trouxe kkkkk
Ele foi la pra entregar mais refinarias ..
https://revistaforum.com.br/politica/bolsonaro/petrobras-entrega-refinaria-para-fundo-arabe-apos-viagem-de-bolsonaro-a-dubai/
Depois quer que gasolina fica barata vendendo todas refinaria que ele consegue ..
Acho Que já vi isso acontecer……na Bolívia….com a Petrobrás……também em Pasadena…..a história se repete e repete e repete……
Presidentes brasileiros tem fetiche com refinarias……kkkkkkkkkk
Ele voltou com muitas encomendas: a muamba que os amigos do poder pediram. Passaporte diplomático é uma festa.
Vc esqueceu o possível investimento em clubes de futebol brasileiros.
O Vasco estava nas conversas.
Depois o Cruzeiro.
Parece que os árabes têm muito capital de risco.
E põe risco nisso.
Mas você não está considerando o que REALMENTE importa nessas atividades: lavagem de dinheiro.
Esporte, arte, eventos midiáticos (ex.: escolas de samba) são exemplos de atividades que envolvem bens infungíveis, cuja precificação é impossível de ser aferida por meios puramente objetivos.
Será que a máfia russa gosta tanto assim de futebol, para comprar o Chelsea? Ou o emir do Catar é apaixonado pelo PSG? Ou teria o Newcastle a paixão, desde criança, do monarca de fato MBS? O mesmo pode ser dito de qualquer uma dessas aquisições esquisitas.
Verdade.
Assino embaixo.
Triste ver que o Bolsonaro esteve no mesmo país, na mesma data e não conseguiu anunciar nenhum acordo que beneficiasse a Embraer ou qualquer outra indústria nacional.
Constata-se portanto, a ineficácia dessa gestão, que somente esbanja dinheiro público com retorno zero a sociedade pagadora de imposto.
Meu único console, que este governo está no fim!
Concordo plenamente!!!
E eis q surge mais um operador de H-225M, uai mas não é kombi ,blablabla das “Gretas da defesa”???
Nada como um dia após o outro!!!??
Tomcat, nossas aeronaves ainda não receberam as MGB definitivas. O dia em que esse problema for resolvido, definitivamente, talvez as críticas parem.
Nosso presidente também andou por aquelas bandas !! será que vão comprar o KC-390 ?
Abu Dhabi também encomendou 12 helicópteros Caracal H225M.
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A Helibras que tentava viabilizar a venda 10 Kombis para os caras. Se esses helicópteros não saírem do Brasil ou envolverem o Brasil de alguma forma, é uma bela de uma má notícia para um programa que já era pífio.
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No mais: podem falar o que quiser do Macron, mas ele deu un jeito de vender uns “4” caças nos últimos anos…
Quanto havia sido perdido na Austrália mesmo? Acho que é sinal das coisas se ajeitando entre eles.
Parece que EUA, Inglaterra e Austrália é que vão se isolando no cada vez mais decadente ‘mundinho anglo-saxão’.
Pensei cá com os meus botões o mesmo, Mestre kings. Só não vê quem não quer.
As Ondas do Tempo, a Maré da História, estão se voltando para as regiões de ouro das civilizações humanas – o Oriente.
No entanto, pondero que uma das coisas mais complicadas para nós, brasileiros, no âmbito dos novos cenários mundiais que se descortinam perante a todos, pelo menos para as gerações vindouras, será a relação com os idiomas asiáticos. Complicadíssimos.
E é por isso que apoio o Esperanto como língua oficial planetária. O tempo do inglês como idioma “oficial” está passando.
Prezado Michel.
Corretas palavras
Compartilho o seu anseio pela criação de uma linguagem universal que pudesse unir os povos.
Seria fenomenal.
SDS
Vcs canhotes são todes doides e precisam de um bom psiquiatre.
Esperanto!? Essa doeu!
Sim! Língua natimorta!
Saab chorando em posição fetal já que não consegue vender o Gripo pra ninguém.
O mais esquisito sobre os Emirados Árabes Unidos é que quase 85% da população deles não é árabe, mas do sudeste asiático.
Interessante mesmo, mas essa maioria não tem relevância política nenhuma.
É caro mas vale a pena!
O mesmo Macron que levou uma bela bola nas costas da Australia, EUA e Inglaterra.
A kombi francessa vende bem !!!
A questão não é tanto o produto adquirido, e sim, as tropas francesas e seu porta aviões que irão ao país, em caso de crise. Estes pequenos países compram sua independência com caros contratos, Omã, Kwait, EAU, Bareim, etc
Por que falam tão mal do H-225M? Pesquisei e não encontrei nada que desabone o vetor. Abraços à todos do canal.
Procure aqui no Aéreo e tu vais enconrrar.
Amorim
Birra, pura birra que começou por dois grupos:
1o grupo) eurofobicos e fanboys dos Yankees – tipo o Juarez
2o grupo) os opositores do velho presidente que fechou o contrato.
A desculpa perfeita foram alguns acidentes ocorridos. Mas se você procurar “gearbox S-92” e acidentes relacionados você encontra de tudo e um pouco para desqualificar o Heli da Sirkosky.
Mas como a birra é com os franceses e o velho governo, então quem apanha é só o H-225M.
Quem está de birra é tu. Leia e te informe melhor. Quer helicóptero que voa e não da problema: Super Puma! Cougar!
Tu negar que as MGB dos H225M tem problema, é apenas birra sua.
Acho que o Emir deve ter cansado de ser tratado como aliado de segunda classe por Washinton e resolveram adquirir dos franceses…