Caça J-20 marca 17 x 0 em exercício de combate aéreo

Apesar de estar em desvantagem numérica, um piloto do Exército de Libertação Popular da China (PLA) voando um caça a jato recém-comissionado obteve uma vitória de 17:0 contra oponentes em um exercício de combate aéreo recente.

Muitas pistas sugerem que a aeronave que o piloto vou era provavelmente o J-20, o jato de caça stealth mais avançado da China. Se a especulação for verdadeira, o resultado do exercício demonstrou novamente a superioridade absoluta que o J-20 tem sobre seus homólogos da geração anterior, disseram a mídia e especialistas na terça-feira.

A mídia indiana anunciou anteriormente que os caças Rafale recém-adquiridos da Índia, que são uma geração mais velhos que o J-20, eram melhores do que os aviões chineses.

Enfrentando interceptações de múltiplas direções, Chen Xinhao, um jovem piloto vinculado ao Wang Hai Air Group sob o comando do Comando do Teatro Oriental do PLA , coordenou com seu colega de equipe e derrubou 17 caças adversários sem danos, apesar de estar em grande desvantagem numérica, relatou o PLA Daily na segunda-feira.

Chen havia mudado recentemente para voar neste novo tipo de avião de guerra e voou com ele por 100 horas, disse o jornal.

A reportagem do PLA Daily não especificou qual caça a jato Chen voou.

A Força Aérea do PLA (PLAAF) anunciou em 2019 que o Wang Hai Air Group estava equipado com o J-20 e, em janeiro, mostrou as primeiras imagens dos caças J-20 do Wang Hai Air Group conduzindo exercícios em cenários de combate real.

O Wang Hai Air Group é o primeiro do PLA a ter mudado totalmente para operar os jatos de combate J-20, o que evidencia que o jato pilotado por Chen deve ter sido o J-20, disse o site de notícias baseado em Xangai, eastday.com, na segunda-feira.

A revista de defesa Ordnance Industry Science Technology, de Xi’an, também disse na segunda-feira que Chen muito provavelmente usou o J-20. “Mesmo que o PLA Daily tenha usado uma ilustração de Su-30MKKs na reportagem, dada a capacidade desse tipo de caça a jato, ele não pode obter esse tipo de vitória esmagadora”, disse o documento.

Se a especulação for verdadeira, o exercício mais uma vez demonstrou a vantagem contundente que o J-20 tem sobre seus equivalentes da geração anterior, disse Fu Qianshao, um especialista em aviação militar chinês, ao Global Times na terça-feira.

De acordo com Fu, isso se deve às capacidades superiores do J-20 em áreas como furtividade, consciência situacional, capacidade de manobra e armas.

O treinamento atual da China é voltado para o combate real, e se o J-20 puder obter uma vantagem esmagadora em batalhas simuladas, fará o mesmo em combate real, previu Fu.

Em julho, quando a Índia recebeu os cinco caças Rafale, o ex-chefe da aeronáutica da Índia, B.S. Dhanoa afirmou que era “game changer, e o J-20 chinês nem chega perto”, relatou o Hindustan Times na época.

O Rafale é apenas um jato de combate de terceira geração (ou quarta geração na classificação ocidental), resultando em uma lacuna geracional com o J-20, e terá muita dificuldade em enfrentar um caça furtivo de quarta (quinta) geração como o J-20, disseram especialistas chineses na época.

A Forbes relatou em meados de agosto que dois J-20 apareceram momentaneamente no aeroporto de Hotan, na região autônoma de Uygur de Xinjiang, noroeste da China, a cerca de 320 quilômetros da fronteira entre a China e a Índia.