China diz que caça J-16 recebeu revestimento stealth
O caça multifunção da China J-16 (versão chinesa do Su-30MKK) agora está coberto por um revestimento que pode oferecer uma capacidade quase furtiva e confirma-se que o jato é capaz de transportar todos os tipos de armas ar-superfície em ataques de precisão, revelou a emissora estatal da China no dia 28 de janeiro.
Uma brigada de aviação da Força Aérea do Exército de Libertação Popular (PLAAF) realizou exercícios diurnos e noturnos com o J-16 no final de janeiro, informou a Televisão Central da China (CCTV).
O comandante da brigada Jiang Jiaji, o primeiro piloto a vencer a competição Golden Helmet do PLA três vezes, disse à CCTV durante o exercício que a pintura cinza-prateada cobrindo o J-16 é uma espécie de revestimento de camuflagem que dá ao avião de combate uma certa capacidade stealth ao olho nu e dispositivos eletromagnéticos.
Fu Qianshao, um especialista chinês em defesa aérea, disse ao Global Times que o projeto aerodinâmico do J-16 enfatiza a capacidade de manobra em vez de furtividade, mas o revestimento pode dificultar a detecção.
O revestimento stealth pode reduzir a detecção do J-16 por radar, disse Fu. A coloração do jato faz a aeronave se misturar ao céu e ao mar, de modo que o inimigo só a reconhecerá de perto, dando-lhe uma enorme vantagem em combate.
Jiang também revelou que todos os tipos de armas ar-superfície chinesas atualmente em serviço com a PLAAF podem ser instalados no J-16.
Isso significa que o avião pode usar uma ampla gama de mísseis ar-terra, bombas e mísseis antinavio, disse Fu, observando que o caça multifunção pode transportar várias toneladas de munição e lançar várias ondas de ataque antes fica sem munição.
O J-16 é supostamente capaz de transportar pelo menos oito toneladas de armas.
Embora o J-20 seja o jato de combate mais avançado da China, a PLAAF ainda precisa do J-16, pois os dois tipos de jatos de combate podem se complementar, disseram analistas.
O J-20 pode usar sua capacidade stealth para destruir instalações antiaéreas hostis e ganhar a superioridade aérea em primeiro lugar, mas não pode carregar tantas armas quanto o J-16, porque o J-20 esconde suas armas em compartimentos de armas menores para garantir a capacidade stealth, disse Fu.
O J-16 pode acompanhar um ataque do J-20 e limpar alvos de superfície com seus mísseis e bombas, disse Fu.
O J-16 é um caça bimotor de dois lugares e multifunção que também é capaz de combates ar-ar. Ele fez sua estreia durante a parada do Dia do Exército em 30 de julho de 2017 na base de treinamento militar de Zhurihe na Região Autônoma da Mongólia, no interior do norte da China, informou a Xinhua News Agency.
FONTE: Global Timess
NOTA DO PODER AÉREO: Em janeiro de 2017 foram divulgadas imagens do caça J-16 testando um novo míssil ar-ar de longo alcance que poderia abater aeronaves de alerta aéreo antecipado e aviões de reabastecimento aéreo.
Estima-se que o míssil pode ter um alcance de até 400 quilômetros, ultrapassando aqueles usados por forças aéreas ocidentais, e atingir alvos partindo da estratosfera.
Segundo alguns robozinhos especialistas, a tecnologia stealth é ultrapassada e inútil. Tão inútil que a China a esta perseguindo com unhas e dentes e a Russia luta para fazer algo decente com o seu protótipo.
Já falei várias vezes. Rússia e China estão muito mais avançadas no setor de radares. Assim, conseguem detectar os aviões americanos, como fizeram mais de uma vez com o F-22.
Já a recíproca não é verdadeira. Deste modo, aviões stealth ainda são eficazes contra os ianques.
Não vou repetir mais.
China e Rússia mais avançados em radares? Bom, os EUA operam AESA em seus caças há mais de 15 anos e terá navios e radades em solo com AESA de GaN no início dos anos 2020.
A tecnologia para detecção de aeronaves stealth que existe baseia-se em ondas UHF. Logo, a tecnologia AESA não influi para a detecção deste tipo de aeronave.
Marcus,
Radares UHF são de uso comum por vários países. Inclusive com tecnologia AESA, vide o radar APY-9 do E-2D, que combina AESA com UHF.
O Brasil tem radares UHF na FAB. Só pra citar um exemplo.
Os russos e chineses é que dão a eles ênfase à função anti-stealth
Radar pouco comum são os radares VHF, esses sim mais dedicados à função anti-stealth.
Vale salientar que os novos radares VHF russos e chineses são sim baseados na tecnologia AESA, o que , dizem os fabricantes, os fazem mais capazes contra stealths.
A Russia utiliza esse tipo de radar desde o início da década de 1980 nos Mig-31!
Mas o radar utilizado nos Mig-31 nos anos 80 era o Zaslon S-800, que é do tipo PESA
O Antonio não cansa de passar vergonha com seus comentários.
Um caso a ser estudado.
O pior é ele insistir em colocar a Russia em pé de igualdade com a China…já ficaram para trás faz tempo…
Quem detectou o F-22 foram os russos.
Nenhum avião é 100% indetectável. Depende da distância, dos ângulos e das manobras que aeronave estiver fazendo.
Detectou, dando rasante na frente de um caça russo e liberando flares para chamar atenção… Assim até o mr. Magoo detecta!
Vc fala daquele F-22 que os russos disseram que soltou até fogos na frente de 2 caças deles ?
Tem razão.. Não é invisível ! Acho que uma capa da invisibilidade igual ao do Harry Potter ainda vai demorar um pouquinho pra ser inventada….
Tecnologicamente a Russia ainda está muito à frente da China que por sua vez, ainda depende de sua tecnologia em muitos setores
Então você acordou e caiu na realidade!
Sabichão!!!!??
Isso Antonio, não repete mais não!
Antonio.. Parabens ! Mais de 100 votos negativos, jamais tinha visto !
Ah claro… O país que chegou em Marte, criou o Stealth muitos anos atras e até vende avião furtivo… Nunca saberia como detecta-los ! E se Russia e China ainda investem no furtivo, é porque os EUA não possuem condições de criar um suposto radar assim, claro, nem se sabe que seriam UHF ou VHF…. Faz todo sentido ! Kkkk
A China não persegue, ela segue a linha americana porque a tecnologia stealh deles foi roubada dos americanos. Os russos tem outro conceito, investem na furtividade eletrônica com uma certa furtividade por absorção de ondas de radar para manter a operacionalidade de seus aviões. Os EUA mostram que a furtividade vem junto com grandes problemas, se fosse simples assim apostar na furtividade, os EUA não teriam fechado a linha de f22.
Aliás, os europeus não tem capacidade de fazer aviões furtivos já a muito tempo? Por que não fizeram? É uma questão de custo x benefício, não capacidade.
Hélio, não falei sobre capacidade técnica de maneira isolada, e sim como um todo $$$. A Europa não tem verba/vontade política para bancar (estão muito confortáveis, até demais, com sua defesa sendo feita por uma potência “amiga”, me lembram até povos colonizados, e na Rússia falta é dinheiro mesmo. É óbvio que a Rússia seguirá um caminho distinto, não tem como acompanhar. Já a China, parece bem interessada em espelhar os americanos, pois os chineses, diferentemente dos russos, tem $café$ no bule. Mas essa é só minha impressão.
MFB
Esse comentario seu foi muito bom mesmo.
Tbm concordo com seu ponto de vista.
Eu tbm vejo a Russia indo por um caminho distinto e totalmente diferente de americanos e chineses.
Não sei porque falam tanto em $$$ como condição pra produzir revestimento sthealt, essa pintura seria a base de ouro ou platina?
Prover sistemas embutidos pra quem constrói esses caças com desenvoltura não parece muito caro ou difícil.
Formas e ângulos necessários para evitar reflexão das ondas (isso sim difícil por ter que voar afinal), superfícies isentas de saliências, serviriam apenas pra dificultar a construção, caso uma pintura funcione.
A nova geração de radares detecta esse aviões como se fossem um Jumbo.
Portanto, a aposta é em muita eletrônica, considerando aí a questão da Inteligência Artificial e condução autônoma.
procure entender como funciona uma linguagem de computação tradicional e uma nova quântica. Se você buscar isso, vai entender as novas possibilidades. A partir daí, qualquer comentário é inútil, pois seria como conversar com o tal “robozinho”.
O fato é que novas tecnologias estão chegando.
Radares quânticos, computadores quânticos com altíssima capacidade de processamento, drones enormes com múltiplas funções, Inteligência Artificial e etc.
E os americanos apostaram em uma gama aviões ‘furtivos’ com as mesmas aplicações do avião convencional
E pior. Já investiram mais de US$ 1 trilhão em um caminho que está se demonstrando equivocado.
Antonio,
Seu contorcionismo intelectual frequente pra defender sua ideologia e demonizar tudo que lhe parece contrário a ela deve comprometer de algum modo sua sanidade. Um conselho de amigo: deixe de lado um pouco a Trilogia e foque em algo mais lúdico, mais suave. Vai fazer uma terapia. Um curso de arranjos florais, etc.
Eu aconselho também um “muay thai” ou boxe pra aliviar a tensão.
Esse tipo de comportamento mental com o tempo causa sequelas irreversíveis.
Precisamente, isso só pode ser fruto de alguma doença mental degenerativa, há de se procurar um médico!
ele está louco pra ter um filho chinês!
Estranho o comportamento de alguns integrantes do grupo … Aprendi desde muito cedo que “toda unanimidade é burra”, mas parece que opiniões divergentes aqui são são um Alvo para treinar a masculinidade de alguns.
A impressa é livre, penso que esse canal também deva ser, para eu que sou leigo, é sempre mais enriquecedor ouvir opiniões diferentes.
Onde está se demonstrando equivocado?
Vejo russos e chineses copiando e seguindo o mesmo caminho. Ao contrário o mundo inteiro está desenvolvendo aeronaves Stealth.
Pensa!
Tudo que ocupa lugar no espaço emite sinal!
Interessante é a proposta de se usar 4 e 5 Geração de forma a se tirar o maior proveito das duas classes de avião.
Os EUA decidiram partir para apenas a 5 Geração, será que econômicamente isso é viável?
Os problemas atuais em se manter a “inviabilidade”, devido ao alto custo ou problema técnico, não faria crer que a opção chinesa não seria a mais sensata?
Fico em dúvida, mais acho que iria com a opção chinesa.
Os EUA não decidiram partir apenas para a 5 geração. Os f15, f16 e f18 vão continuar voando por um bom tempo. Assim como a China, eles vão focar os novos pedidos em aviões de 5 geração e vão manter os de 4 por um bom tempo.
Quem não parece seguir essa ideia é a Rússia, que está focando sua produção em um avião de 4 geração.
Eu concordo andre. Só emendo que a Russia “escolheu” outro caminho por falta de verba mesmo.
Pois é MFB…e o dinheiro faltou para investir em P&D. Ainda estão apoiados nos equipamentos da URSS e ficando bem para trás das duas grandes potências do momento.
Os EUA vão continuar voando os 4G porque o F-35 não é bem aquilo que esperavam, e os F-22 são poucos.
A impressao que tenho, é que a China está lutando para amadurecer mais suas tecnologias antes de investir pesado na 5 geração. Vejam as complicações que os EUA enfrentam mesmo com todo o know how que possuem. Mas é isso ai, fora a China e EUA, ninguém mais tem café($$$) no bule para “brincar” pesado nesta área.
OS EUA não decidiram isso …Logo mais vem F-15X para a USAF.
Bem como Israel e Taiwan. Estão preferindo seus velhos e confiáveis 4G
Vc por aqui? Estranhei sua ausência na matéria sobre o acidente do Tu 22.
Estava lendo a reportagem sobre o Boeing da Indonésia.
Concordo contigo, caro Edison. A China vai dar muita dor de cabeça aos seus vizinhos e aos americanos. Atiram pra todo lado, mas de maneira coerente. Alguns questionam a qualidade da quinta geração chinesa, mas acredito que a quantidade de vetores, somada à estratégia (que eles demonstram ter bastante), poderão superar algum suposto déficit qualitativo, e ocasionar uma reviravolta no cenário mundial. Eles são os chinas, mas quem tem de abrir os olhos são outros.
Revestimento absorvente de ondas de radar não é novidade em canto nenhum, os chineses copiaram o SU27 e ainda conseguiram deixar ele feio.
Conseguiram deixar ele feio? Externamente é a mesma plataforma da SU.
Ate os velhos UH-1H vieram para o Brasil com revestimento absorvente de ondas de radar…
Vão utilizar revestimento RAM em tudo que possuem, até porque produzindo em grande escala barateia.
De todo modo acredito que qualquer benefício mais acentuado na redução do RCS deva existir somente na configuração de defesa aérea com o minímo de mísseis ar-ar, o que de qualquer modo o deixaria próximo de outros 4º gen + do Ocidente, que ao que tudo indica já fazem uso de materia RAM a um bom tempo.
Vou torcwr aqui por esse revestimento no meu xiaomi. Que nada de iphone, vou ostentar uma xiaomi stealth. 🙂 obs: Sim, eu uso xiaomi e é bom pra caramba por um preço muito mais justo.
Rsrsrs!
Stealth eu não sei se tem, mas tenho quase certeza que tem um modelo com um belíssimo corpo de cerâmica.
Em tempo: Estou pensando em importar um Huawei, porque além de ser o melhor, vai irritar bastante o Trump.
Sim a Xiaomi fabrica aparelhos com corpo em cerâmica. Normalmente pros seus dois topo de linha, as linhas Mi8 e Mi Mix – esse último, o celular que lançou a onda de celulares com bordas reduzidas.
A diferença básica é que pra área de telefonia eles podem importar componentes sem problemas. Já na área militar… Bom, é mais complexo que encomendar Snapdragons da Qualcomm… RS
PS.: Quanto aos Huawei, recomendo os que as câmeras são produzidas em parceria com a Leica, que são sempre muito elogiados nesse aspecto.
Com um revestimento Stealth desses até o Xavantão Stealth tem uma assinatura radar/IR bem menor do que o J-16. Basicamente o que foi dito na entrevista com o Fu (sem piadas, por favor) é apenas mais do mesmo. O mesmo mix entre aeronaves Stealth ‘de verdade’ e aeronaves de geração 4.5+ que todo mundo já está cansado de saber. A China, para variar, nunca inventa a roda, apenas reaproveita o que já foi inventado e dá uma mexida. O que não está errado não, só não é novidade.
“agora está coberto por um revestimento que pode oferecer uma capacidade quase furtiva”
Tá bom… Falta só os chineses fazerem aquele “casulo stealth”/gambiarra igual do F-18 pro J-16 virar um stealth 100%.
Quando as fabricantes vem com essas aeronavas de 4° geração colocando Silent ou stealth no meio, pode saber que é gambiarra.
‘ O revestimento pode dificultar a detecção … ‘ ou seja, no campo das hipóteses sem provar nada, se pode especular também que a nova pintura dos F-5M também pode o dificultar a detecção do caça.
Essa china na verdade e uma fabrica de fake news que cria em cada 10 noticias no minimo 09 mentiras e/ou propagandas.
Paulo, eu até sou a favor de se utilizar essas tintas RAM em aeronaves mais antigas tipo o Su-30, tudo que for aplicado para dificultar a vida do inimigo é válido, o problema é os exageros, um Su-30 tem um RCS grande, e não é uma tinta que vai deixá-lo quase stealth.
Esse bichão vai dar trabalho para os americanos e japoneses !
Os caças da família SU-27,30 e 35 são os meus preferidos.
Na verdade vai facilitar o trabalho, porque além dos chinos ainda não terem capacidade sequer de produzir um motor decente, esta capacidade Stealth anunciada é piada. Deve ser a mesma maquiagem “istélfi”da Jequiti usada no J-20 e que precisa de hangar com ar condicionado para não soltar.
É isso aí. Não se preocupe com os chineses.
Acho que menosprezar os avanços chineses é uma miopia que vai cobrar o preço no futuro!!! estão melhorando rapidamente em quase todas as áreas e também na tecnologia Stealth! Por isto o Trump está tão preocupado, o desemvolvimento de tecnologia hoje é determinante para definir quem vai mandar no mundo amanhã!
Infelizmente não seremos nós!
Vou mandar por um revestimento stealth no meu carro também.
Sera que posso usar na minha moto? kkk a BR esta cheia de radares… kkk
“Poder, poder, poder.
Poder até não mais poder.”
(Camisa de Vênus)
Ja li um estudo de aplicação de ram nos f-5, se não me engano dava pra diminuir a distancia de detecção em uns 40%. Pode ser útil…
Nos anos 80 a Rússia também estava testando esse tipo de “proteção” nos mig 23, se não me engano chegou a aplicar em alguns exemplares no oriente médio, mas os resultados na época n foram satisfatórios
O Brasil já produz uma tinta desse tipo.
https://www.aereo.jor.br/2016/03/03/aeronautica-desenvolve-processo-de-pintura-stealth-para-avioes/
Deve ter tido algum ganho em fazer uso de tinta stealth, mas o quanto terá sido esse ganho já que o projeto do avião não é stealth?
Tirando a bandeira horrível, as aeronaves são lindas. Agora para cada passo que a China dá, os EUA dá dois. A China dá quatro passo, os EUA dá oito. New Cold War no horizonte.
Não funciona assim. Os eua dão um passo, os outros seguem. Não precisam estar à frente. Quantos países a China invadiu nos últimos 100 anos? E os eua? Então basta manter o mínimo de capacidade defensiva perante os brigões do mundo que a dissuasão faz o seu efeito. Vide a North Korea. A Russia tem conhecimento, mas não tem economia pra manter a vanguarda tecnológica, uma coisa é projetar um Armata ou um SU57, outra coisa é produzir em série. Antes eu relativizava a necessidade stealth, mas analisando com cuidado passei a defender a tecnologia. Mesmo não sendo infalível, ter… Read more »
Nesse ritmo logo teremos JAC J3 invisíveis aos radares da polícia nas estradas. Parece-me que o setor de marketing é o que mais tem avançado na tecnologia stealth.
Nossos Mirage III já usavam essa pintura.
Do jeito que as coisas estão indo, logo teremos Ford e GM invisíveis. Mas, invisíveis mesmo, não só a radares. A coisa está ficando preta para eles.
Interessante a fuga para o argumento “é marketing”. Já vieram com essa falácia no PR sobre o revestimento do canopy do SU57. Ok, divulgaram um novo dispositivo do avião. Querem vender? Expuseram tal dispositivo como uma vantagem de um produto em determinado mercado? Não. Então não é marketing.
Exceto por um improvável sucesso do bullying estadunidense, a China se tornar a maior economia da história em alguns anos, mas ainda não será a maior potência. Não sei por que tanto pavor dos anglófilos.
Agora é quase um pato.
Não sou tão intelectual igual a vocês, mas acho que daqui um pequeno espaço de tempo a China mostrará uma grande salto tecnológico contra os americanos nesta área de invisibilidade, pois é um investimento caríssimo e podemos perceber que os EUA não estão tão empenhado neste assunto. A Rússia pelo contrário, está utilizando uma outra área antiga que já está visível aos nossos olhos, a famosa guerra eletrônica super moderna, nesta empreitadas na Síria, eles estão testando todos os tipos de recursos desenvolvidos, pode se dizer que estes armamento em mãos certas se torna um verdadeiro escudo de proteção. Aliás… Read more »
Fala que a Rússia está atrás da China é piada… ou ser muito fã da China. Vamos a realidade: A China compra e continuará a comprar muito produto militar russo e tentar copiar. Não vejo a Rússia comprando nada chinês. Na verdade quando tentou comprar motores pra suas unidades navais de pequeno e médio porte, se viu em meio a problemas de durabilidade e preferiu gastar alguns bilhões e recriar seu parque de motores navais. Por outro lado a China comprou o SU-35S e estuda comprar mais, as fragatas tipo 52 são projetadas na Rússia, submarinos são derivados da classe… Read more »
Furtivo a olho nu !?
Estão confundindo porcariedade com camuflagem!
Exato. O marketing desse pessoal não tem limites.
Caça de respeito! Mas deve ser caro mantê-lo.
Na terceira foto mostra o dado mais importante sobre essa aeronave: aqueles motores não são AL-31.
Será que não poderíamos por esta pintura no Gripen e transformá-lo praticamente num ” istilfi”?
O Gripen já conta com todo aparato para ter o menor RCS possível em todas as situações, mas não existe milagre, uma aeronave “stealth” desde sua concepção sempre terá vantagens sobre uma não “stealth”, a começar pelas baias de armamento, que muito provavelmente corresponde por mais da metade da redução do RCS.
A galerinha do super trunfo vai ao delírio!
Pelo menos eles voam em dia de chuva.
Parabéns, conseguiram igualar o RCS do XU-30 ao de um A-380 rsrs
O J-16 é um lutador de 4,5° geração, é óbvio que terá algum revestimento stealth, assim como todos os outros, mas isso não o torna stealth.
Agora sim virou o “Sabretooth” do péssimo filme “Mirror Wars: Reflection One”.
Rapaz, capaz do G. dizer que ficou com RCS menor que o do F-35
Falando em furtividade…..e o radar do S-500 que até Tsar Pushka “sabe” ….estar operacional …mais por razões comerciais …continua na moita…. pega ou não pega F-22…F-35
Eu acho que essa rivalidade entre EUA, Rússia e China é só pra vender armas para outros países não acredito que eles se entretém diretamente numa guerra
Só uma pergunta : o J-16 é uma cópia autorizada ou foi clonado na cara de pau ?