Vídeo: Pouso de emergência de C-130 Hércules da FAB em Anápolis
C-130 da FAB que fez pouso de emergência em Anápolis (GO)
Assista no vídeo abaixo o momento em que um C-130 Hércules da Força Aérea Brasileira (FAB) realiza um pouso de emergência de barriga na pista da Ala 2 em Anápolis (GO) com 45 tripulantes.
O pouso ocorreu na noite da última quinta-feira (6 de setembro), após a aeronave sofrer uma pane no ar.
Observar que no momento do pouso de emergência surge um clarão gerado pelo atrito da fuselagem do Hércules C-130 com o asfalto.
Segundo a FAB, a aeronave apresentou uma falha técnica durante voo de Manaus (AM) para Brasília (DF).
A Força Aérea Brasileira está investigando os fatores contribuintes para a ocorrência.
Só Deus pra capacitar ,e a experiência,um pouso deste com tamanha perfeição!!!!
Glória a Deus e parabéns aos exímios pilotos !!!
Não sou especialista, mas não seria melhor se fosse na grama? Ou naquela espuma que jogam?
Felipe, a grama pode conter imperfeições que podem levar a desestabilização da aeronave. A pista está completamente livre de possíveis objetos e as aeronaves tem estruturas na parte inferior que suportam até um certo limite este tipo de pouso.
Perfeito pouso!As chances eram contra o piloto!Parabéns a FAB pelo treinamento e profissionalismo de seus pilotos!
Paulo
Realmente um pouso efetuado sob uma competencia incrivel! Parabens à tripulaçao, nenhuma vitima!!!!
Quanto ao avião so de conseguir preservar os motores e helices ja foi uma façanha enorme!!
Ta complicado…tao todos caindo …
Que bom que todos sairam bem,parabens ao piloto.
Se depender da $$$$orte esse ai não voa mais, tb vai ser canibalizado para servir como fonte de peça paras as unidades restantes.
Com os kc390 vindo aí,por mim todos os Hércules já teriam virado latinhas de refrigerante
E quem cumpriria as missões dos C-130 até a chegada dos KC-390?? A FAB possui ao redor de 10 C-130. Os KC-390 começam a ser entregues em 2019 e quando teremos 10 KC-390 para substituir igualmente os C-130? 2021? 2022? E até lá, que, cumpre as missões? Isso sem falar que com a baixa quantidade de células de C-130 disponíveis, os C-105 já estão mais que sobrecarregados. Se já tivéssemos transformado todos C-130 em latinhas, a FAB já teria parado, pois sem transporte, a FAB não voa!
Haveria uma explicaçao, divulgada ou aventada por aqui, do porque que o trem de pouso nao teria abaixado?
Todos os vidros parecem estar quebrados, confere?
Por que você chegou à essa conclusão? Pela foto, para mim, todos os vidros estão inteiros.
Com certeza devem ter gastado todo o combustível para minimizar ao máximo os riscos.
Deus abençoe a todos!
Aos pilotos: Profissionalismo, Perícia, nota 10 !!!!!
– Poderiam ser condecorados por essa façanha.
Caros editores, me desculpem pelo off topic, mas em tempos de aeronaves Stealth, uma matéria bem interessante sobre uma fábrica da Boeing ‘stealth’ durante a 2ªGM:
http://www2.uol.com.br/guiadolitoral/materias/bairro_residencial_em_seattle_escondeu_a_maior_fabrica_militar_da_2_guerra_mundial-4540-2018.shtml
Super, obrigado por compartilhar.
Fico satisfeito c/ isso. Essa história me lembra a do falso exército que Patton comandaria na invasão da Europa, c/ falsos aviões, caminhões, tanques, etc. que foram colocados p/ os aviões de reconhecimento alemães fotografarem. Enquanto a fábrica deveria ficar invisível, esses ‘armamentos’ foram criados p/ serem vistos.
“fatores contribuintes para a ocorrência.” = falta de manutenção, causado por falta de verba …
Tem que esperar mais para saber o que aconteceu. A falta de verba complica a vida mas pode ser coisas mais mundanas como falha na manutenção somada a idade da célula. Como dizem, raramente um acidente é por causa da falha de um sistema e sim de um conjunto de problemas.
Perícia é fruto de treinamento e disciplina.
O fato em si é triste, mas resta parabenizar a tripulação, e à FAB, por formar gente tão competente!
Avião lendário e piloto dos bons. Seria interessante divulgar o nome desse excelente piloto.
Que venham logo os KC-390, por que os gordos da FAB já deram o que tinham que dar, e mais um pouco.
Sugiro aqui no poder aéreo uma artigo sobre o serviço de bombeiros presentes nas bases da fab, acho que nunca vi isso antes!!!
Super apoio a materia…
Eu sei que muitos viraram avioes de transporte no pós guerra.
Tem um B-17 em Fortaleza…
Parabéns aos pilotos, sem o trem de pouso conseguiram pousar a aeronave muito bem estabilizada, sem nenhum dano aparente aos motores!