Partido belga questiona substituir caças F-16 pelo F-35

Um relatório do Government Accountability Office (GAO) dos EUA fez recomendações importantes sobre o caça F-35 ao Congresso e ao Pentágono.

O GAO chama a atenção para as deficiências significativas que o caça F-35 continua a ter e para o custo orçamentário de corrigi-las. O partido de oposição CDH (Centre Démocrate Humaniste) da Bélgica considera que estes são avisos sérios contra um dos dois candidatos que pretendem substituir os caças F-16 da Força Aérea Belga, e Georges Dallemagne, membro do CDH do Parlamento, pediu ao governo que pensasse duas vezes antes de fechar a porta para o oferta europeia.

De acordo com o relatório do GAO divulgado no início de junho, a aeronave de 5ª geração – dos quais 300 já foram entregues às forças aéreas americana e aliadas – ainda tem 966 defeitos, incluindo 111 classificados como categoria 1 e 855 na categoria 2.

O relatório do GAO, intitulado “F-35 Joint Strike Fighter: O desenvolvimento está quase completo, mas as deficiências encontradas nos testes precisam ser resolvidas” (55 páginas) foi publicado em 5 de junho e pode ser baixado aqui.

A categoria 1 cobre defeitos que podem comprometer a segurança e qualquer outro requisito “crítico”. A categoria 2 cobre defeitos que poderiam comprometer o sucesso de uma missão. Alguns deles não serão resolvidos antes do início da produção completa. Nesse caso, os custos adicionais para reparar os defeitos críticos das aeronaves que já foram entregues serão de US$ 1,4 bilhão.

O GAO escreve que é “fundamental” que os promotores do programa F-35 garantam a “confiabilidade” da aeronave em cada uma de suas versões “já que a sua acessibilidade” a longo prazo é “questionável”.

No ano que vem, o Departamento de Defesa dos EUA decidirá se aprova a produção de cadência total do F-35, “o mais caro e mais ambicioso programa de aquisição de armas da história militar”.

O GAO recomenda que o Departamento forneça ao Congresso um “caso de negócios sólido” antes de liberar fundos para o Block 4 do F-35, em desenvolvimento. Também recomenda que todos os defeitos críticos sejam resolvidos antes da produção total, uma recomendação aceita pelo Departamento.

“Essas constatações preocupantes e essas duras recomendações confirmam mais uma vez os temores expressos pelo CDH sobre a possível escolha do F-35 para equipar nossa Força Aérea em vez de competidores europeus que já foram demonstrados em combate.

“Se o Government Accountability Office dos EUA considera que os custos adicionais e os problemas de confiabilidade do F-35 serão difíceis de sustentar para a Defesa dos EUA, podemos facilmente imaginar o impacto que eles teriam na Defesa Belga”, disse Dallemagne.

Ele questionará o ministro da Defesa, Steven Vandeput, nesta manhã (quarta-feira, 13 de junho de 2018) durante uma audiência marcada pelo comitê de defesa do parlamento belga.

FONTE: Serviço de notícias Belga