Sérvia apresenta caças MiG-29 cedidos pela Rússia
Na sexta-feira, no aeródromo militar de Batajnica, perto de Belgrado, foi realizada uma parada militar “Liberdade 2017”, comemorando o 73º aniversário da libertação de Belgrado na Segunda Guerra Mundial, que se celebra em 20 de outubro.
O presidente da Sérvia, Alexander Vučić, declarou que seis caças MiG-29 transferidos pela Rússia no início de outubro no âmbito da assistência militar-técnica à Sérvia serão modernizados em poucos meses, mas “já estão em condições de voo”.
“A modernização completa ocorrerá nos próximos meses, o que significa que será no próximo ano — de qualquer forma” – disse Vučić, respondendo à pergunta sobre o momento da introdução dos caças na força aérea.
Ele observou que os MiGs ainda estão em uma “excelente condição de voo”, e a decisão será tomada pelas Forças Armadas da Sérvia sobre a data dos primeiros voos.
COLABOROU: Rustam Bogaudinov
Tem duas versões do MiG-29 monoposto ali. Um doce para quem identificar.
Pelo que deu para ver são versões monopostas 9.12 (Mig-29A) e 9.13 (Mig-29C) os sérvios originalmente operavam as versões 9.12…
Clésio Luiz 20 de outubro de 2017 at 17:11
Tem duas versões do MiG-29 monoposto ali. Um doce para quem identificar.
Bispostos:
-Na 1º foto ele é o último a direita;
-Na 3º foto ele é o primeiro a esquerda;
-Na 6º foto;
-Na 8º foto;
-Na 9º foto ele é o último a direita de novo.
Me parece ser apenas 2 em todas as fotos.
São bonitos e feitos para durarem uns 60 anos.
Doce de abóbora!
Comentário retido!
O artigo respondeu a minha dúvida, os Mig-29 estão em condições de voo e serão modernizados com calma. Fiquei na dúvida se eram unidades paradas a muito tempo precisando de revitalização como os aviões a muito tempo estocados.
É isso aí Plínio, um Chokito pra vc 🙂
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Não me lembro de ver um 9.13 numa força aérea fora da Rússia antes. Talvez em alguma ex-república soviética. Alguém me corrija se eu estiver errado.
Mas só 6 e ficam com essa euforia, será que lá tem PA também … queria saber como é o comentário deles …
Bom ver a Sérvia se recuperando.
Clésio Luiz 20 de outubro de 2017 at 20:46
https://www.youtube.com/watch?v=EW4KoBttorg
Bom dia caros, Clésio Luiz, ao que parece a versão 9.13 foi vendida por alguém para a Korea do Norte (Mig29 “Fulcrum C). Em 2002 um par de Mig23 e Mig29 interceptaram um RC135 e pelas fotos pode-se perceber que era um 9.13. Como curiosidade, a diferença entre as versões é a presença do sistema EW L-203 Gardenia-1, tanques internos com 240 litros a mais de capacidade e possibilidade de levar outros dois tanques com 1.500 litros sob as asas. A versão 9.13 (izdeliye 7) entrou em produção em 1986 e até você final da CCCP (URSS) foram produzidas 1.345… Read more »
Rustam, I mean I didn’t remember to see a 9.13 outside of the Russian Air Force. Obviously they have the 9.13, being the natural sucessor of the soviet air forces.
Existia uma versão de exportação usando células não terminadas e estocadas ao final da CCCP (URSS). Eram as versões Mig29 SD (usando células 9.12) e Mig29 SE (usando células 9.13). Foram vendidas para Eritréia, Myanmar, Peru e Sudão. Agora, não eram células do “Fulcrum C” como as entregues no período soviético, então pode-se dizer que eram de sub-variante, com modificações ou simplificadas. O ” Fulcrum C” original supostamente tinha capacidade nuclear tática, mas não podia utilizar armamentos mais modernos, como os mísseis R-77/27T/27RE e TE, nem armamento guiado. Ao final, apenas 16 Mig29 “S” (izdeliye 9.13S izdeliye 7S) foram entregues… Read more »
Clésio Luiz 21 октября 2017 года в 8:34
mais de 100 aeronaves ainda na Força Aérea da Rússia
https://russianplanes.net/id107789
https://www.youtube.com/watch?v=u-nTtv3emEU
Vou cobrar o doce depois Clésio…kkk , o 9.13 (Fulcrum C) inicialmente fora produzido para uso somente para as forças da URSS, com o fim dela, algumas forças áreas pelo mundo receberam pequenos lotes, todos usados e de ex-Repúblicas Soviéticas, como Bielo-Rússia, Ucrânia e mesmo da Rússia, a Coréia do Norte e Peru receberam um pequeno lote deles…os americanos compraram alguns da Moldávia que dizem na época, seriam destinados ao Irã…Na Rússia, tirando os modernizados SMT, em operação somente os Fulcrum C (9.13) , as versões Fulcrum A (9.12) foram
Foram tiradas de operação…
Obrigado pelo site
mais de 100 aeronaves ainda na Força Aérea da Rússia