Airbus convida França para se juntar ao programa do futuro caça europeu

Uma semana antes do show aéreo de Paris, o chefe da divisão de aviões militares da Airbus Defense & Space convidou a França a participar do desenvolvimento de um novo sistema de armas aéreas proposto pela Alemanha e Espanha para suceder o Eurofighter Typhoon.

“Realmente espero que a França esteja envolvida”, diz Fernando Alonso, falando aos jornalistas no dia 9 de junho no dia da mídia da Airbus. “Nós temos que fazer isso na Europa. Não há lugar para fazer dois ou três sistemas diferentes”.

O objetivo de um único programa de combate europeu surgiu há 25 anos, mas a Alemanha e a França seguiram diferentes caminhos: a Alemanha se juntou à Itália, à Espanha e ao Reino Unido para desenvolver o Typhoon e a França encomendou à Dassault a produção do Rafale.

Com o Reino Unido comprometido com a saída da União Europeia, o convite de Alonso está atualmente reservado aos governos dentro do bloco, descrevendo-a como “difícil” para ter clareza sobre os futuros negócios de Londres com Bruxelas.

No ano passado, a Alemanha e a Espanha se juntaram para elaborar requisitos para o New Generation Weapon System (NGWS), um novo caça proposto que seria desenvolvido no âmbito do esforço do Future Combat Air System, que inclui outros elementos da tecnologia da guerra aérea, incluindo veículos aéreos não tripulados (UAV) e recursos baseados no espaço.

Em um documento de planejamento publicado no ano passado, o Bundeswehr alemão prevê que os Typhoons operarão com o NGWS com algumas capacidades sobrepostas para permitir uma maior flexibilidade operacional e facilitar a transição da tecnologia existente para o futuro.

Em programas anteriores de desenvolvimento de caças, a França insistiu em preservar seu legado de projetar e construir aeronaves completas, uma tradição que começou com a série Dassault Mystère e continuou através do Mirage até o Rafale.

Na década passada, no entanto, o país se associou com outros países para desenvolver UAVs furtivos, como o demonstrador multinacional Neuron e o Future Combat Air System bilateral com o Reino Unido.

“O tempo é certo para nós na Europa para decidir e decidir construir algo juntos que estará disponível para todos nós”, diz Alonso.

FONTE: flightglobal.com