Embraer admite propina e faz acordo de US$ 206 milhões no Brasil e EUA
Super Tucanos da República Dominicana
Fabricante pagou US$ 5,91 milhões em propina em vendas em 4 países. Empresa assinou TAC para encerrar investigações
A Embraer pagará cerca de US$ 206 milhões a autoridades brasileiras e norte-americanas para encerrar acusações envolvendo o pagamento de propina e práticas irregulares em negócios fechados na República Dominicana, Arábia Saudita, Moçambique e Índia.
A fabricante de aeronaves não especificou quanto será pago a cada país, mas a Comissão de Valores Mobiliários (CVM) informou que, só no Brasil, será paga uma multa de R$ 64 milhões para encerrar a investigação no órgão e no Ministério Público Federal (MPF).
O acordo foi firmado em um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) comum aos dois órgãos. A informação foi confirmada pela Embraer.
Segundo a CVM, a Embraer reconheceu que pagou propinas de US$ 5,97 milhões para funcionários públicos da República Dominicana, da Arábia Saudita e de Moçambique em três contratos de compra e venda de aeronaves em 2007, 2008 e 2010.
A empresa também admitiu, segundo a CVM, que contratou representante comercial para atuar na venda de aviões militares na Índia, o que é proibido pelas leis do país. Para driblar a questão, a empresa “ocultou (a contratação), mediante contrato ideologicamente falso, celebrado, na aparência, com pessoa jurídica interposta (diversa do representante comercial) e relativo, aparentemente, à venda de aeronaves comerciais”.
Denúncia
A investigação na CVM começou em setembro de 2014, quando o MPF enviou ao órgão regulador uma denúncia apresentada contra funcionários da Embraer sobre o pagamento de propina no contrato de venda de oito aeronaves Super Tucano, o avião militar da Embraer, para a República Dominicana. O negócio foi fechado por US$ 92 milhões em 2008.
Esse contrato também é alvo de investigações nos Estados Unidos, tanto no Departamento de Justiça americano quanto na Securities and Exchange Commission (SEC), órgão equivalente à CVM no país. A Embraer poderá ser multada nos Estados Unidos.
As investigações foram ampliadas e passaram a contemplar também negócios da Embraer em Moçambique, na Arábia Saudita e na Índia.
Em março, uma reportagem do Wall Street Journal relatou que o alto escalão da Embraer, incluindo o ex-presidente da companhia Frederico Curado, sabiam e autorizaram o pagamento de propinas no contrato da República Dominicana. A reportagem cita trechos de declarações de um consultor de vendas.
A Embraer anunciou em junho a substituição de Curado, que permaneceu por nove anos no cargo, pelo presidente da divisão de jatos comerciais Paulo Cesar de Souza e Silva. Na época, a empresa disse que a transição já estava prevista.
Em comunicado, a Embraer confirmou as informações. “A Embraer reconhece responsabilidade pelos atos de seus funcionários e agentes, conforme os fatos apurados. A empresa lamenta profundamente o ocorrido”, disse o comunicado. A empresa ainda disse que “aprendeu e evoluiu com essa experiência” e “dará continuidade à sua trajetória de sucesso reconhecida ao longo dos seus quase 50 anos de existência”.
FONTE: G1
Uma pena a Embraer, uma das poucas que podiam fazer os brasileiros se orgulharem, se meter com sujeira.
Iria postar em forma Tompique Ofis, fico feliz que este caso seja encerrado, A Embraer tem que virar essa página e tocar a vida, só queria acrescentar que a indústria de defesa é uma das mais corruptas do mundo, ao lado da indústria de Petróleo, mas creio que a a Indústria de Defesa seja a mais corrupta, é aquela história, todo mundo faz, e todo mundo sabe que todo mundo faz, os exemplos existem a milhão.
Embraer honrando o jeitinho brasileiro! Viva
Os americanos sempre pegam pesado com esse tipo de crime. Independente de eles estarem envolvidos como agentes no negócio ou não. Tem negócios nos EUA, então está sujeito à justiça do Tio Sam.
Mauro Mosczynski 24 de outubro de 2016 at 16:30 Todo mundo faz, e outra coisa, não são as empresas que oferecem, são de certa forma achacadas, se não pagar, não rola, todo mundo sabe. Presta atenção nos países envolvidos? Outro dia assisti um documentário sobre a indústria de petróleo, ainda do tempo que este combustível era a base total de fonte de energia nos EUA e no resto do mundo, hoje perdeu força, os EUA negociando com um país do Oriente Médio que não lembro qual, o mandão era corrupto, e isso foi considerado “bom” pelos Estados Unidos. A África… Read more »
É isso aí… Com isso encerram-se as investigações.
Fez o que tinha que fazer. Colaborou com as investigações. Tomou as medidas necessárias, cumpriu as exigências e está pagando as quantias previstas.
Sai deste episódio uma empresa melhor, com mais controles internos e novos procedimentos.
Encerrada a questão é bola pra frente. Quem sabe venham logo novos contratos que poderiam estar “emperrados” aguardando este desfecho.
Olá a todos. É um erro considerar que existam empresas, ou países, ou torcidas de futebol mais ou menos corrruptas do que outras. Pessoas são corruptas, não países ou empresas. Assim como pessoas são assassinas, estelionatários, dirigem embriagas, pessoas sonegam impostos ou falsificam documentos. É possível considerar que em diferentes países, o sistema judiciários seja mais eficiente do que em outros, o que pode refletir em maior ou menor impunidade. Tive oportunidade de ver como existem pessoas corruptas em vários países e não encontrei nenhum traço cultural que diga que um país seja mais corrupto do que outro.
Fico imaginando o cérebro de uma pessoa que acha que nos EUA e na Europa não tem corrupção, e que isso só existe por causa do jeitinho brasileiro.
Possani
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nego acha que ter empresa é mole, é cada decisão de puro pragmatismo/ moral que se é obrigado a tomar,
e aqui no Br ja há visível grupos de empresários, que sequer passam perto de uma repartição estatal… e vivem recebendo convites para licitações…
para que me aporrinhar para ganhar mais milhões se já tenho o bastante para mim, me ariscando a ter um político pedindo doação, pf na porta etc…?
Até tu, EMBRAER???????Não basta nossos safados políticos corruptos do Brasil……. Não esperava um dessas na Embraer, desculpe a ingenuidade.
Corruptos e Corruptores, tudo mesma laia …. cadeia é o melhor lugar.
Corrupção acontece em todo lugar, a diferença é o que acontece quando se pega o corrupto. Alguns até facilitam o trabalho da polícia. . Relembrando o fato. Em maio de 2007, Toshikatsu Matsuoka, deputado e ministro da Agricultura do Japão, 62 anos de idade, cometeu o suicídio. Acusado de corrupção, Matsuoka enforcou-se com uma correia de cachorro na porta da sala onde morava, em Tókio. A polícia e a justiça descobriram que seu comitê eleitoral recebeu milhões de ienes de construtoras e empreiteiras que ganharam licitações de uma agência de gestão florestal controlada pelo governo. “Estou dolorosamente consciente de minha… Read more »
Todas as empresas do mundo fazem isso… Por baixo do pano, muitas multi nacionais fazem essa chamada “molhada de mão” para ganhar licitações… Super empresas americanas, inglesas, francesas,chinesas, enfim, centenas delas em várias áreas o fazem até hoje… Não podemos crucificar a EMBRAER por isso…
Obs: Uzistadoszunidos fizeram isso na Arábia Saudita na década de 80 e fez com que nosso tanque de fabricação nacional o Osório fabricado pela Engesa, perdesse e os árabes deram causa ganha pros EUA !!!
Eu iria me surpreenderia se a Embraer construísse um caça genuinamente brasileiro. E ainda fez campanha contra o SH.
Corrigindo: Eu me surpreenderia.
Django 24 de outubro de 2016 at 17:52
Procure se informar um pouco mais, ou no melhor dos casos, seja um pouco mais honesto, para não usar outra expressão.
A Embraer agiu como uma genuína empresa privada.
E ainda falam mal dus americanus.
Empresinha que só sabe montar aviões , quero ver essa empresa fabricar um caça tipo SH.
Se ficar nisso, tá barato!
Pessoal, algo que importa, segundo publicação estrangeira, o Afeganistão vai mesmo comprar mais 4 A-29 Super Tucano no programa LAS. Segundo o mesmo informativo, o desempenho do A-29 no Afeganistão, tem reforçado sua reputação como um possível substituto de menor custo para os A-10. Agora é trabalhar por mais vendas, um país que temos que investir é no Paraguai, a Embraer andou por lá com o demonstrador e Temer deu uma reforçada, creio que para a Argentina não vai rolar, pelo forte lobby americano naquele país em favor do T-6. Filipinas que era dado como certo, acho que também não… Read more »
Boa noite a todos. O problema é que a EMBRAER é um empresa brasileira, incomodando muita gente. Se a própria EMBRAER reconheceu ninguém pode contestar, no entanto essa é uma pratica corriqueira, principalmente no setor de Defesa. As pressões econômico-politicas definem todas as operações de vendas com meios diversos entre os quais a propina. Quando não envolvem dinheiro em espécie, são as pressões políticas, tais como a venda de equipamentos norte-americanos a países árabes e Israel, a venda de equipamentos russos em países árabes não alinhados com os EUA e Israel, a China surgindo como a opção intermediária com forte… Read more »
camargoer:
é sempre os mesmos países engrossando as estatísticas da corrupção: Brasil, India, ditaduras africanas, Russia…
Nunca se ouve isso de Noruega, Australia, Alemanha, NZ. EUA um pouco…
Ah tá… Essa é boa…
Possani, eu disse que isso só existe por causa do jeitinho brasileiro? Leia novamente e verás que eu disse que honraram o jeitinho brasileiro. Em alguns países existe sim a corrupção, entretanto o Brasil conseguiu profissionaliza-la.
Não é porque outras companhias o fazem que dá o direito de fazermos, o pessoal gosta de nivelar por baixo mesmo! Vergonha Embraer.
Possani, existe corrupção no mundo inteiro. Claro que existe, mas na escala brasileira nada chega perto. Alias, se criarem uma medida internacional de corrupção o Brasil seria a referência. Fui ap departamento de trânsito em Boston ajudar um amigo que não fala inglês e a pessoa que me atendeu la me perguntou brincando se eu aceitava propina. Infelizmente nossa fama vai longe.
Minhas mensagens não estão sendo publicadas
Essas críticas à EMBRAER são injustas. Ninguém é santo nesse mercado pois operam ou com propinas, ou com pressões econômicas, ou compressões politicas ou com todas associadas. A EMBRAER tem que jogar conforme seus concorrentes. Empresa privada tem que ser lucrativa, ou por acaso a Lockheed, Boeing, Sukoy, Mikoyan, etc são instituições de caridade?
Corrupção na EMBRAER? Algumas viúvas nacionalistas, que já chegaram a chamar a Dassault de empresa corrupta, onde só consegue contrato a base da propina, vão ter chilique. . Essa notícia não me surpreende. Estou com o Delfim e o Bittencourt, por exemplo. O que me surpreende é ver pessoas surpresas com isso! E mais, gente falando que não se vê em países como Noruega, Dinamarca, Alemanha. Em 2013, o ministro da defesa grego foi preso por ter recebido 8 milhões de euros em propina da empresa alemã Ferrostaal, no caso dos submarinos. Algo parecido em Portugal, mas lá o processo… Read more »
Space Jockey 24 de outubro de 2016 at 18:29
Você nunca ouviu falar no escândalo mundial e multi bilionário envolvendo a Volkswagen? só para ficar neste mesmo, sem falar no caso dos F-104 comprados dos EUA e que morreram muitos jovens pilotos alemães, o país que mais contribuiu com pilotos mortos na história deste caça.
A França afirma que quem vazou os dados secretos dos seus Scorpenes foram os alemães de uma empresa concorrente da DCNS.
O que a Embraer pagou em propina é fichinha, troco de pão perto do que a Volkswagen fez.
Pega leve, amigo.
Maria do Carmo Lacoste 24 de outubro de 2016 17:52.
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Eu comento apenas as notícias veiculadas é só ir atrás. É a minha opinião, eu posso não concordar com algumas opiniões, porém, respeito e não critico. Opção minha.
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Maria do Carmo L, tem coisas que você escreve que condiz com a minha opinião, mas outras eu discordo. Contudo, eu respeito o contraditório e aprecio quem tem atitude de ilustrar as idéias com elegância, do contrário é o efeito manada.
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Saudações.
Será que tem “bola” ? (rs)
http://www.valor.com.br/empresas/4753321/embraer-negocia-com-surf-air-dos-eua-venda-de-us-495-milhoes
Joshua,
Não fale besteiras por aí. Pega mal num fórum com tanta gente que conhece o assunto.
Se a Embraer é uma mera montadora, quem é que escreve as instruções?
joshua 24 de outubro de 2016 at 18:12
Na face da terra ?
Indique um fabricante por favor ?
Maria do Carmo Lacoste 24 de outubro de 2016 at 18:17
Fontes ?
Carlos Alberto Soares-Israel 24 de outubro de 2016 at 19:53
http://www.infodefensa.com/latam/2016/10/24/noticia-quatro-super-tucano-afeganistao.html
1º- Lockheed Martin: É uma fusão criada entre a Lockheed e a Martin Marietta, lá foram criados o F 22 Raptor, F 35 Lightining, F 16 Falcon, P 3 Orion, C 130 Hercules e o P 38 (na Segunda Guerra).
Só 50 Phenom 300, é? assim você não quer que eu volte. Tem gente que concluiu pelos meus comentários de que eu sou anti americano, o problema é que Ianque sempre será acima de tudo 100% Ianque e a favor de si mesmo, não quer sombra de ninguém, e eu nos os culpo ou condeno por isto, o que temos que fazer é tentar nos proteger e ao mesmo tempo, usufruir de maneira mutuamente vantajosa de seu gigantesco mercado. O caso dos E-jets é um desses bons exemplos, ser fabricado dentro dos Estados Unidos conta pontos a favor. O mesmo… Read more »
http://www.ch-aviation.com/portal/news/50283-russias-s7-group-confirms-embraer-regional-jet-order
meus colegas, o problema nao são as empresas, mas o gestores dessas empresas os cabeças que aceitam esse tipo de negociatas, pois eles ganham muito dinheiro todas as vezes que fazem um grande negócio, um tremendo bonus no seu salario que já esta grande. O empresario grande ou pequeno sempre vai ter uma opção: nao se corremper ou ser corrompido, tem 2 escolhas, ser um homem ou mulher de integridade de carater ou um salafrario,e isso nao se aprende na escola ou faculdade vem de berço, nao de nivel social se a pessoa e rica ou pobre, nao se e… Read more »
O erro da Embraer não foi ter pago propina, mas sim ter sido pega no esquema. Duvido muito que as demais empresas de segurança não usem de meios suspeitos para promover seus produtos.
Uma pergunta, sem querer encher: durante a Quarta BID Brasil, a Embaixadora dos EUA Liliana Ayalde e autoridades do Brasil também, declararam que Brasil e Estados Unidos trabalhariam em um projeto de defesa conjunto. Alguém sabe que programa comum ou conjunto é esse?
joshua : F-16 nasceu na General Dynamics
Então, os Americanos, Ingleses, Russos e Franceses não fazem um agrado para os compradores?????
Pensando com os meus botões…Privatizamos tudo, e não podemos reclamar de nada…, né? Não sei e não entendi ainda, o por quê de certas reclamações aqui? A EMBRAER que se exploda com seus problemas, e as demais que forem privatizadas também. Não é problema nosso, né brasileirossss???? pense, pense, pense…
Empresa brasileira, se dando bem lá fora…
O erro foi cometido.
Mas será que não há interesse político por trás?
Os EUA descobriram um caso de corrupção em outros países…
Joshua,
Você não respondeu a pergunta. Quem escreve as instruções?!
Dentro de seu enorme conhecimento aeronáutico me diga. Como se “monta” um avião?!
Na verdade, é mais importante responder… Como se PROJETA e se DESENVOLVE um avião.
Responda isso inteligentemente, não com retóricas (erradas ainda por cima).
Arrego! Tem uma galerinha aqui que vou te contar.
Tudo bem o PT roubar centenas de milhões de Reais, montar uma impressionante máquina de desvio de dinheiro público porque ” é o que todo mundo faz”?
Tudo bem a Embraer subornar e corromper autoridades de outros países (será que foi só em outros países?) porque “é o que todo mundo faz”?
Qual é o limite? Vale tudo?
A empresa vai passar a borracha e seguir em frente como se nada tivesse acontecido?
Se está tudo bem, vamos aplicar a mesma regra para Odebrecht, AG, OAS, Mendes Júnior, e tantas outras?
Nonato, não, não há interesso político por trás, a Embraer que possui ações sendo negociados nos EUA tem que seguir a legislação americana (FCPA é só dar uma pesquisada) que proíbe que agentes externos (aos EUA) sejam corrompidos por americanos, empresas americanas ou que tenham ações sendo negociados lá. Pegaram a Embraer e antes que a meleca ficasse maior, a Embraer decidiu dar os anéis. Os Gringos e o Ingleses tem um legislação (que já foi bem mais rígida) focado nisto. Isto é governança, coisa que falta ao pais. Russos, Suecos, Alemães e Franceses não sei.. O FCPA vai desde… Read more »