Heinkel-He-178

27 agosto de 1939: o Flugkapitän Erich Karl Warsitz, piloto da Luftwaffe designado como piloto de testes para o Ministério da Aviação alemão (Reichsluftfahrtministerium), fez o primeiro voo do Heinkel He 178, um protótipo de avião movido a jato para prova de conceito.

A Heinkel produziu um pequeno monomotor monoplace, propulsado por um motor turbojato Heinkel Strahltriebwerk HeS 3, projetado por Hans Joachim Pabst von Ohain. Era um motor de fluxo centrífugo produzindo 500 kg de empuxo a 11.600 rpm, usando diesel como combustível.

O He 178 tinha a entrada de ar no nariz e a exaustão do motor abaixo da cauda, uma configuração que se tornaria o layout padrão para a maioria das aeronaves a jato monomotores no futuro. O avião foi construído de madeira e alumínio, e tinha trem de pouso retrátil.

O Capitão Warsitz fez dois circuitos curtos no aeródromo e em seguida veio para a aterrissagem. Este foi o primeiro voo de um avião movido por motor a jato.

O He 178 foi destruído durante um bombardeio em 1943.

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Réplica do He 178
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