caças F-18 Super Hornet no convoo do USS Enterprise em 30out2012 - foto USN

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A comunidade F/A-18 Hornet comemorou o 35º aniversário do primeiro voo da aeronave durante uma cerimônia ocorrida em 9/12 na Base Aérea Naval de Patuxment River.

Patrocinado pelo escritório do programa F/A-18 e EA- 18G (PMA- 265), a celebração destacou as realizações e o impacto contínuo do mais longo programa de aeronaves táticas em execução da Marinha os EUA.

“O programa F/A-18 e EA-18G continua a prosperar, é de longe a força tática predominante na aviação naval”, disse o capitão de mar e guerra, Frank Morley, gerente de programa “, e continuará a ser para muitos próximos anos “.

Originalmente concebido para substituir o F-4 Phantom e o A-7 Corsair II, o F/A-18 Hornet teve o seu primeiro voo em 18 de novembro de 1978. Hoje, a plataforma F/A-18 , incluindo o Hornet, o Super Hornet e o EA- 18G Growler, operaram em 44 esquadrões da Marinha e em onze dos Fuzileiros Navais.

Desde o voo inaugural, há 35 anos, a família de aeronaves F/A-18 voou 8.692.167 horas de voo, uma média de quase 250 mil horas de voo por ano.

“O sucesso deste programa repousa sobre os ombros de muitos que vieram antes de nós, e muitos que passaram uma vida inteira apoiando este programa”, disse Morley durante a cerimônia.

FONTE: NAVAIR (tradução e adaptação do Poder Aéreo a partir do original em inglês)

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Clésio Luiz

Bateu o recorde do A-4 Skyhawk.

Ozawa

O considero o “patinho feio” que acabou virando um cisne…

O caça certo (em toda a acepção da palavra) num tempo incerto.

Clésio Luiz

@Ozawa

Engraçado, eu já acho o contrario 🙂

Ozawa

Clésio Luiz 11 de dezembro de 2013 at 19:09 #

O cisne que virou patinho feio ?

Ué…, rsrsrs, não entendi… Sob que enfoque ?

Ozawa

Clésio Luiz 11 de dezembro de 2013 at 19:09 #

Ou seria o caça incerto num tempo certo ? rsrs…

Clésio Luiz

É que eu acho o Hornetinho mais atraente visualmente que o Hornetão.

Mas ambos são horrorosos ao lado de um Tomcat, então… 🙂

Ozawa

Bem… ambos (legacy e Super) só são belos nas versões biplace… E entre estes, hummm…, empatam…

Agora, por o Tomcat na comparação seria uma infâmia aeronáutica da minha parte…, rs. Sequer cogitei tal coisa…

Alexandre Galante

Ozawa, bem-vindo de volta! Sentimos sua falta. Grande abraço!

Baschera

O !”Hornetão”! …

Baschera

… de gordinho e feio…. virou “o cara”…. mas nunca será o “Belo Antônio” (F-14).

Sds.

Ozawa

Valeu, Galante! Muito trabalho.