[youtube http://www.youtube.com/watch?v=y4SXZCx5N3c&w=480&h=360]

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Diegolatm

Mother oF God!

Quando e onde foi isso? Não consegui informações no video.

Parece que era um avião reabastecedor que ficou sem calda…como? Alguem ajuda ai tambem… porque não sei…

Giordani

Diego,

Isso foi no irã e a vítima, um pobre dum Forevis-5…que descanse em paz…

http://www.youtube.com/watch?v=tO0sRWCf9k4

aldoghisolfi

O avião é, realmente um Phanton, inindentificável qualquer detalhe, me desculpa o Poggio. Não foi abatido? O piloto teve algum mal súbito? Ejetaram? O avião aparece em cena, já se estoporando todo… quem sabe -apesar de toda a aviônica- um stall de velocidade?

Grifo

Senhores, mais informações sobre este acidente no link abaixo:

http://en.wikipedia.org/wiki/Caspian_Airlines_Flight_7908

168 mortos infelizmente.

asbueno

Penso que deve ser uma aeronave turca. O padrão de camuflagem turco apresenta cores mais escuras. Sim, não?

F4 Turco
http://outlookafghanistan.net/assets/assets1011/turkish_military_jet.jpg

F4 Iraniano
http://2.bp.blogspot.com/-Q6R0msTaVzU/T6F_hafc99I/AAAAAAAAAJ0/g0qQxcpRN8g/s1600/Iranian%2520F4.jpg

asbueno

Aí está, ponto para o Roberto!

HRotor

Bem legal esse video do REVO com CH-53E, Giordani… A sonda de reabastecimento foi cortada pelo rotor principal “graças” ao uso brusco dos comandos pelo piloto. Ao perceber que o C-130 reabastecedor subiu bruscamente em relação ao helicóptero (pode ter sido uma corrente de ar ascendente, por exemplo), o piloto puxou bruscamente o coletivo e o cíclico. A puxada do coletivo aumenta o passo das pás, aumentando sua sustentação, fazendo-as “subir” (as pontas das pás sobem, a cabeça do rotor principal que fixa as pás no helicóptero forma o vértice de um cone, é o “efeito cone”). A puxada do… Read more »