Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa
Defesa Aérea, Aviação Militar, Aviação Comercial, Tecnologia Aeroespacial e História Aeronáutica
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Defesa Aérea, Aviação Militar, Aviação Comercial, Tecnologia Aeroespacial e História Aeronáutica
Belo video num dia de sol ,gostaria de ver testes de pouso em situações de mar revolto ,
sds
O video eh realmente espetacular, eu acho que o F-35 serah um fantastico jet, mas o ultimo relatorio do GAO acabou de sair: Developmental flight testing gained momentum and is about one-fifth complete with the most challenging tasks still ahead. The program can expect more changes to aircraft design and manufacturing processes. Performance of the short takeoff and vertical landing variant improved this year and its “probation” period to fix deficiencies was ended early, even though several fixes are temporary and untested. Management and development of the more than 24 million lines of software code continue to be of concern… Read more »
Nao irei colar mais nada, mas sobre costs over-runs and instabilidade do design, etc, o doc estah cheio, agora comparem com o relogio p/ 2016 abaixo:
http://www.usdebtclock.org/cbo-omb-gop-budget-estimates.html
Pode?
Como faz p/ equilibrar o orcamento? Acho que os EUA devem rever a missao e metodos de suas Forcas Armadas.
[]s!
Como o Sea Harrier era simples! E mataram-no exatamente por ser simples!
caça “mal nascido”
O que é melhor, e apresenta um melhor custo-benefício?
2 PA’s de 60.000 tons com 18 F-35 C em cada, ou 4 LHDs de 30.000 tons, com 10 F-35 Bs em cada?
A MB deveria fazer essa pergunta, e mandar bala seja no C ou B 🙂
[]’s
Belo vídeo do mais fantástico dos três caças stealth que os EUA estão produzindo.
Arrisco-me a dizer que, num hipotético corte de orçamentos, com a Marinha bastante satisfeita com seus Super Hornet, e a USAF com bons F-22, F-16 e F-15, o F-35B é o que tem maiores chances de vingar antes.
Giordani RS disse:
22 de março de 2012 às 16:02
Como pode ser “simples” um caça que carrega uma caixa d´água na corcunda pra resfriar seus bocais de exaustão?
Sds.
Dr. Barata (15:36), se me permite, tenho uma humilde correção:
São 24 milhões de linhas de código e não de códigos, embora creia que tenha querido dizer isso.
Vader (19:32):
Dessa “caixa d’água” não sabia!
Por outro lado os neurônios devem estar esquentando com a escalada de custos. Impossível não admitir isso. Creio que se fossem matar o programa já o teriam feito.
Yeah…O F-35 e uma maquina espetacular.
Mas com tanta complexidade abordo, vai tomar tempo para calibrar tudo, depurar o software, e se tornar operacionalmente apto para o combate.
Fantástico…… embora caríssimo e cheio de problemas, ainda, mas acredito que se os EUA tiverem mais verbas para gastar … vão acabar acertando.
Eu não tinha me dado conta que a versão B não necessita dobrar as asas…..
Sds.
“Vader disse:
22 de março de 2012 às 19:32
Como pode ser “simples” um caça que carrega uma caixa d´água na corcunda pra resfriar seus bocais de exaustão?”
Ué? O Legmi te fez mal? O tanque de água não era para bonito, era para uma função específica. Fosse no F-35 e sería um tanque contendo um líquido de arrefecimento com três pontes de hidrogênio intramolecular…
Quer prova mais cabal de simplicidade?
Sds,
Giordani RS disse:
22 de março de 2012 às 21:42
É que não é muito comum uma aeronave de caça ter que carregar uma caixa d´água… sem falar que não estou bem certo de que o quatrinômio água, altitude, velocidade e manobras em altos G´s seja muito funcional.
Mas claro, posso sempre estar enganado.
Pra mim comparar isso aí com o F-35 é como comparar o bacamarte com o AK-47.
Abraço.
” Munitinho”…..
Mas sou mais um Hawker P1214 ou um XFV12A……
Aves de Rapina ou a Defiant, também estariam de bom tamanho…
“LuppusFurius disse: 23 de março de 2012 às 7:24 ” Munitinho”….. Mas sou mais um Hawker P1214 ou um XFV12A…” O Hawker P1214 teria sido tão, mas tão manobravel que alguns analistas da época apontam ele como mais manobravel que um F-16! E na boa, ele era um legítimo “X-Wing”! E o que dizer do P1216? Rockwell XFV-12A: O sonho dos gringos! O avião dos sonhos da USN! Na teoria era muito bonitinho e tal. Na prática, jamais saiu do chão. Mas aí como era complicado, com válvulas abrindo e fechando aqui e acolá…diferença de pressão…fluxo de ar frio e… Read more »
também gostaria de ver o P1214 renascer das cinzas como uma fênix….mas o tempo do Império Britânico já passou. Já era. Se não se cuidarem e se cortarem ainda mais na Defesa, vão perder até as Malvinas…sorte deles que os hermanos estão pior ainda.
A Noruega reafirma compromisso com o F-35.
http://www.flightglobal.com/news/articles/norway-strengthens-plan-to-acquire-best-value-f-35-369885/
[]s!
P.S.: Obrigado pela correcao asbueno!