T-50 Golden Eagle e M-346 Master no Singapure AirShow 2010
Em Cingapura, os dois treinadores a jato concorrem para um contrato de 10 a 14 aeronaves
Acima, foto do treinador a jato italiano M-346 Master no Singapure AirShow 2010 (foto Alenia Aermacchi). Logo abaixo, vídeo do treinador a jato sul-coreano KAI T-50 em apresentação no mesmo evento – a descrição do vídeo informa que a gravação foi feita na fase em que a exposição estava aberta ao público geral (dias 6 e 7 de fevereiro). Segundo a Reuters, no dia 4, quando a exposição estava restrita ao público profissional, uma apresentação do T-50 Golden Eagle foi interrompida na metade, devido ao piloto da aeronave ter ultrapassado o limite mínimo de altitude de segurança sobre a plateia. Logo abaixo do vídeo do Golden Eagle, pode-se ver outro com apresentação do M-346 Master, também no Singapure AirShow.
Segundo o site Flightglobal, após perder a concorrência para 48 treinadores a jato dos Emirados Árabes Unidos para o M-346, a KAI e seu parceiro Lockheed Martin têm voltado seus esforços de venda do T-50 para outros países do Oriente Médio, como Catar, Oman, Arábia Saudita e Iraque.
Mas, segundo o site Defense News, a concorrência dos Emirados pode ter uma reviravolta: enquanto as conversações com a Aermacchi / Finmeccanica teriam atingido um impasse, devido a componentes incluídos ou não no contrato de 1,4 bilhão de dólares, discussões teriam sido reabertas com a KAI. Pode ser, contudo, um meio de pressionar o fabricante italiano. Devido a essa reabertura, os sul-coreanos teriam chegado ao Singapure AirShow com uma disposição renovada para continuar enfrentando seus rivais italianos, que vem se configurando como seus principais concorrentes nesse segmento.
Para contrabalançar a foto do M-346 do alto da matéria, abaixo colocamos um vídeo promocional do KAI T-50, com algumas belas cenas aéreas. Falando em promoção, vale lembrar que o jato sul-coreano vem frequentando páginas de anúncios na mídia impressa especializada brasileira, indicando uma aposta da empresa numa possível compra, no futuro, de jatos de treinamento pela FAB.
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