Chegada dos Gripen na Tailândia
A Real Força Aérea da Tailândia (RTAF) recebeu seis caças Gripen C/D. Estas aeronaves fazem parte do primeiro lote, encomendado em 2008. No total, a Tailândia encomendou 12 caças Gripen.
Os caças Gripen voaram da Suécia para a Tailândia e, em 22 de fevereiro, chegaram à sua nova casa, a Base Aérea 7, situada em Surat Thani, no sul do país.
Os seis caças Gripen fazem parte de uma transação intergovernamental, em que cabe à FMV, a agência sueca de Administração de Materiais de Defesa, representando o Governo da Suécia, fornecer um sistema integrado de defesa aérea, baseado em produtos fabricados pela Saab. O novo sistema de defesa aérea consiste no Gripen, em um sistema de Alerta Aéreo Antecipado, o Saab 340 Erieye AEW, e um sistema de comando e controle.
Preparando-se para a entrega dos caças Gripen, pilotos e pessoal de terra da Real Força Aérea da Tailândia receberam treinamento, na Suécia, em 2010.
Uma chegada em grande estilo e noturna, difícil de ver.
Legal que dá para ver o piloto “arredondando” o pouso pelo movimento dos canards.
Eu pensei que o canopy fosse manual mas pelo vídeo também se nota que são elétricos ou hidraulicos.
Linda festa. Está de parabéns a Tailândia, pela excelente aquisição, que não se limitou apenas ao caça, mas sim ao sistema de combate completo da SAAB.
O canopy do Gripen abre para o “lado contrário”. É estranho, rs.
Eu não sei de vcs, mas eu “apanho” pra fazer um pouso noturno com um caça desses no FSX, rsrs…
O F-5 que aparece é de que modelo? Parece estar em ótimo estado… 🙂
“Vader em 28/02/2011 às 11:44
O F-5 que aparece é de que modelo? Parece estar em ótimo estado…”
Vader, aparecem dois F-5 na parte inicial do vídeo.
Em destaque, está um F-5F e, logo atrás dele, aparece rapidamente um F-5E.
Vader,
Acho que a abertura do canopi para o outro lado é característica dos aviões ingleses, assumida pelos suecos.
Por falar em suecos, parece grande o número de pilotos “loirinhos” no time que fez o traslado dos aviões.
Abraço e boa semana,
Justin
Será que vamos operá-lo por aqui? Lá pelo ano de 2045 qdo forem desativados e, talvez, possamos comprá-los ?!?!?!? Se não houver nenhuma crise é claro ….
Gostei também da Hilux azul que aparece no começo.
Aliás, tá mais fácil o governo comprar algumas centenas de Hilux (R$160.000,00) para o Infraero, do caças para FAB.
Curioso, nunca tinha reparado na questão do canopy. Segundo rápida pesquisa:
Abre para a esquerda: Gripen
Abre para a direita: Rafale
Abrem para trás: Typhoon, Super Hornet, Su-35, F-35
Não abre: F-22 😉
Essa foi muito boa!
Valeu Justin. O que é curioso é que a gente está acostumado a ver os pilotos subindo pelo lado esquerdo da aeronave, como quem monta a cavalo. É estranho ver o contrário sendo feito.
Valeu Nunão. Achei que fosse um “B”…
Grifo: sacaneou, rsrsrs… 🙂
E este aqui, abre para onde?
http://www.air-and-space.com/20081023%20Edwards/_BEL8172%20F-35A%20AA-1%20right%20side%20m.jpg
🙂
[]s!
Roberto, estas SUV e pick-ups vendidas para pessoa jurídica, direto do fabricante são muito mais baratas e personalizáveis.
Na época que eu quis trocar o meu carro e iria colocá-lo no meu CNPJ justamente pelos descontos. Fui ver a Hilux e a Ranger, foram me oferecidas versões e valores que não estão no catálogo para pessoa física.
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Pergunta…..
A gente vê Gripen sendo vendido, sem nenhum sair da linha de montagem.
Até ai beleza, os suecos tem mais Gripens do que preci$am.
Se fossem os franceses a empurrarem Rafales usados/ refabricados estariam os tailandeses sendo elogiados?
“…Se fossem os franceses a empurrarem Rafales usados/ refabricados estariam os tailandeses sendo elogiados? ”
Os tailandeses merecem elogios por não terem comprado o Rafale ….
Que saiba os Gripen p/ Tailandia sao novos.
Prezado Rodrigo, vc tem o link (fonte) de que sao usados/refrabicados?
…
[]s!
Off Topic
Pois é Rodrigo.
Depois dessa começo a me animar, já me falaram que fica melhor até para o IR.
Qualquer hora dessas vou te pedir umas dicas.
Não quero abusar do Poder Aéreo nos off topic.
Mas…
Rodrigo “barateia” até quanto (%)?
Que saiba os Gripen p/ Tailandia sao novos.
Eles são novos. Na imagem abaixo um deles na linha de montagem em Linköping, com a bandeira da Tailândia ao fundo:
http://1.bp.blogspot.com/_o_no4M2xEPY/StQyuUhpPjI/AAAAAAAAIVE/vW7ob9iQnq8/s1600-h/DSC02476-701442.JPG
Valeu Grifo,
Com esta foto gigante do link que vc postou, vamos combinar que soh nao ve quem nao quer ver!
🙂
[]s!
Rodrigo disse:
28 de fevereiro de 2011 às 13:10
Não entendi Rodrigo, qual o problema de um Gripen, um Rafale, um Su-27 ou um Piper que nunca foi usado e está no estado-da-arte (última versão de sua respectiva fábrica) ser vendido?
Ainda que fosse o caso (o que o Grifo demonstrou que não é), a fábrica não pode ter produtos em estoque? Tem que necessariamente sair da linha de montagem direto pro comprador?
Me desculpe, mas me parece que nem com automóveis, bens com muito maior circulação, é assim…
Abraço.
Censurem esse vídeo!!!
A FAB vai ver que tem F-5, vai relaciona-los c/ os novos Gripens, e que estes serão desativados e suprema tragédia:
Vai querer comprá-los!!!
Censurem esse vídeo!!!
Mauricio R. disse:
28 de fevereiro de 2011 às 14:12
Então que a FAB não veja os F5 da força aérea do Bahrein (se não me engano) que foram os últimos F5 produzidos, são 3 ou 6, que até incorporaram algumas melhorias do F20, o bico por exemplo.
“Então que a FAB não veja os F5 da força aérea do Bahrein…”
Os Tigers suiços que a US Navy comprou de volta, e os de Cingapura, são assim tb.
O “bico de pato” ajuda a gerar mais lift, em altos angulos de ataque.
Belíssima apresentação dos Gripen, parabéns à RTAF!!!
Vão desativar os F-5???? Se forem, temos que ficar de olho…..
[]’s