Acidente de Eurofighter na Espanha vitima piloto saudita, em treinamento
O Ministério da Defesa da Espanha informou nesta terça-feira, 24 de agosto, que um avião Eurofighter sofreu um acidente na Base Aérea de Morón, às 9h30 (horário local), quando realizava um voo de treinamento. A aeronave, de configuração biplace, era pilotada por um comandante instrutor da Força Aérea Espanhola (Ejército del Aire) e por um tenente coronel da Força Aérea Real Saudita.
O acidente ocorreu poucos instantes após a decolagem, quando o avião se precipitou ao solo por causas desconhecidas. O piloto espanhol conseguiu ejetar antes da queda, e se encontra em boas condições, mas o militar saudita faleceu. Ainda segundo o informe do Ministério, membros da Comissão de Investigação Técnica de Acidentes de Aeronaves Militares (Comisión de Investigación Técnica de Accidentes de Aeronaves Militares – CITAAM) foram deslocados a Morón, encarregados de esclarecer as causas do acidente.
Segundo nota posterior da Força Aérea Espanhola, o nome do tenente coronel da Real Força Aérea Saudita eraAbdullah Al Zahrani, e a aeronave acidentada era da dotação da Ala 11. O treinamento do militar saudita em Morón (Sevilha) estava sendo realizado no contexto de um acordo firmado entre a Espanha e a Arábia Saudita, para formação de pilotos do país árabe no Eurofighter.
FONTES / FOTO (de arquivo): Ministério da Defesa da Espanha e Força Aérea Espanhola (Ejército del Aire)
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Acidente no mínimo estranho. Que o piloto descanse em paz.
Olá,
Que azar logo no teste do piloto Saudita?
Vamos ver o que levou a causa da queda, realmente uma pena…
abraços,
Contratar estagiario da nisso ó!
Que o comandante saudita esteja em paz.
Mas não existe uma regra em que o instrutor tenha que se ejetar por último?
Mas dependendo da situação, não há tempo de pensar nisso. Neste caso, acho que não houve tempo suficente…
Já que estamos na semana da desgraça..
Dois F16 gregos colidiram no ar
http://click.uol.com.br/?rf=home-horizontalC-ChamadaLateralA&u=http://noticias.uol.com.br/ultimas-noticias/afp/2010/08/26/dois-avioes-de-combate-gregos-se-chocam-no-ar.jhtm
Será que as cargas explosivas do assento ejetável não funcionaram?
Mas que propaganda hein? O Typhoon pode dar adeus a concorrência Indiana.
Que pena, que descanse em paz o piloto saudita.
Olá,
Imagino que isso não deva influenciar já que temos varios deles em operação sem maiores problemas.
Isso já aconteceu com varios aviões é meio que normal isso apesar de muito triste.
Abraços,
em algumas situaçoes ao longo da instruçao, normalmente e dado ao aluno o comando para decolagem ou pouso, sera q neste caso dada a alta tecnologia do typhoon alguma coisa deu errado ??? afinal, o certo e q so o instrutor se ejetou……..estranho, muito estranho mesmo……….
SDS
PS;
no caso de ejeçao, a ordem e dada atraves de pqueno codigo……….e e valida sem questionamento, cabendo a alguns dos dois ocupantes executar a açao.
Dessa forma e pelo equipamento tecnologicamente de primeira linha, a ejeçao se da em ordem, ou seja, uma apos a outra e sem apelaçao.
Por isso acho estranho q somente hum conseguiu se ejetar…….tavam tao baixo assim ????????……….o equipamento c certeza e zero-zero, ou seja, ejeçao em altitude zero.
SDS
“comandante estrutor da Força Aérea Espanhola (Ejército del Aire) e por um tenente coronel da Força Aérea Real Saudita”.
Teoricamente dois caras muito experientes, deve ser ter sido um erro muito grande ou a máquina teve um problema muito serio, não foi coisa simples e os pilotos se embananaram por falta de experiência. O que me intriga é o piloto espanhol ter conseguido ejetar e nenhuma informação concreta do saudita. Editores, consertar a palavra: INSTRUTOR depois de comandante.
NOTA DOS EDITORES:
ERRO DE DIGITAÇÃO CONSERTADO, OBRIGADO
Quem sabe não houve um erro de comunicação! Como era treinamento talvez o Saudita achou-se que era apenas uma simulação, pode ter havido também uma falha na comunicação dos pilotos que talvez o inglês do piloto espanhol possa não ter sido compreendido pelo piloto saudita ou seja apesar da comunicação ter sido feita no painel da aeronave, eu acredito na falha de comunicação, a decisão é em segundos.Agora que pode ter sido uma falha no caça e isso o piloto saudita talvez não esperava.É apenas uma opinião.
Mas acho que: Eject, eject, eject qualquer um entende.
Deve ter ocorrido algum problema no avião mesmo. NADA É PERFEITO.
Poxa… que semana ruim para aviação em geral… os F-16 Gregos… o Eurofighter,avião partido no meio na Colômbia e nosso EMBRAER entre outros. A bruxa estava a solta.
Abraços e que Deus nós tenha.
Que o piloto descanse em paz!!!
P.S: Mas eu fico aqui, imagina se é um Gripen, um Rafale, ou um Super Honet, o que os seus respectivos defensores iriam dizer???
Wellington Góes disse:
Mas eu fico aqui, imagina se é um Gripen, um Rafale, ou um Super Honet, o que os seus respectivos defensores iriam dizer???
Pouca coisa. Não temos os elementos necessários para analisar o episódio. O resto é especulação.
Grande abraço