Ministério da Defesa da Índia desmente ‘short-list’ do MMRCA

essa conversa não me é estranha!!?!?
onde foi mesmo…..

claro que eles não vão confirma qualquer notícia ñ oficial

0 x 0

Rafale 0 Kill !! hahaha

Lógico que não vão confirmar nada….mas o Gripin dançoooooou na India….

Bem faz a IAF de desmentir a FAB até agora só falou uma vez sobre os boatos e agadas do FX.

Quando o presidente Lula deu por encerrado e fechado com o Rafale.

Rodrigo, desculpe a minha colocação, mas a FAB não emitiu uma nota oficial tratando disso? Acho que lembro de ter lido alguma coisa a respeito, mas juro que não tenho certeza Com relação a essas discussões sobre notas, contra notas e etc., acho tudo muito sem sentido. Acho que sempre temos que ter em mente que há bilionários interesses nesse meio e as verdades, se é que existem, nem sempre aparecerão. Da mesma forma que na Índia há matérias que afirmam que X, Y ou Z são os escolhidos e blá, blá, blá, aqui é a mesma coisa. A escolha… Read more »

A sensação que tenho é que a imprensa anda especulando para vender noticia!!

ave que novela la na india e tem gente que mete o pau na fab,braincadeira.

Mig-35 é bom, barato e tem o peso da parceria militar da Rússia com a Índia. Porém a mesma Rússia não pretende operá-lo e a Índia quer diminuir sua dependência deles. F-16 já é utilizado pelo Paquistão, compete em categoria com o Tejas, não tem previsão de crescimento e está fora, apesar do preço baixo. F-18 E/F pode ser entregue rapidamente, tem preço competitivo, boa tecnologia e performance. Se os indianos quiserem aumentar os laços com os EUA, este é o vencedor. Gripen E/F é barato, tem boa tecnologia e performance, mas concorre em categoria com o Tejas e ainda… Read more »

Estranho…

Demorou tanto para um porta voz desmentir alguma coisa…

Onde Há fumaça, tem fogo….

Just one point, i think there is a mistake with the translation of Jane’s article. It does not states that the MoD “has denied” but “has downplay” (=minimize) the report. The meaning of the article is not exactly the same if you consider this point.

Hahahahahahahahahahahaha…

Bem que eu sabia, os favoritos da MMRCA são os “F-18 e Mig-35”, e não os caças europeus. Parece que a Dassault e a EADS aprenderam com a Saab a publicar noticias falsas na mídia, e também a distorcer os fatos como fazem os gripenzeiros de Platão hehehehe. Mais o caso é que o naquela concorrência o Gripen NG morreu já na largada hehehehe.
Chora rafalezada e gripenzada hehehehehehe….

Para quem gosta de notícia boboca, aí vai mais uma:

Extra, Extra, Extra !!!!!!!!!!!!!!!!!

A revista indiana Strategic Affairs acaba de noticiar que os finalistas do short-list são:

Mig 35, F-16, Typhoon.

Lá vou eu ficar mais uma semana sem dormir de tanto nervosismo.

[ ]s

Olá,

Mais uma confirmação de que onde há fumaça, há fogo.

Pelo jeito que foi desmentido, ele disse:
” Que o Ministerio não tomou nenhuma decisão a respeito da analize tecnica feita pela força aerea “;

Pelo visto o que vazou foi analize tecnica dos caças pela força aerea, onde:

Rafale e o Typhoon foram bem;
Super Hornet ???
F-16 e Su-35 foram considerados projetos antigos;
E o NG foi considerado com alcançe pequeno e radar de baixa qualidade

Claro tudo isso baseado nas informações que pipocaram na midia esses dias sobre a concorrencia Indiana.

Abraços,

O Vader já expôs muito sobre o alcance do NG.

Mas para quem não quer ler, não adianta mesmo …..

Só para lebrar novamente, o Mirage III teria um alcance menor que o Gripen e foi usado durante décadas no Brasil …..

Minimizou não seria diferente de desmentiu? como diz o Robson… onde há fumaça há fogo… vcs Gripetes já deveriam saber… pois usam esta “Tática” para afirmar que a FAB escolheu o NG… onde está a nota da FAB que diz isso? ao contrário…. existe nota negando!

Sds!

O interessante dessas “notícias” é os motivos das eliminações. O único que tem sentido é o Gripen, visto que o Tejas MK.2 deverá ter um desempenho próximo. Os Indianos não sabiam disso????? Sobre o radar, o mesmo é um protótipo, alguem duvida que o de série não será mais capaz??? O F-16, se a LM quiser, faz a versão Silent dele e aposto que seria mais furtivo que qualquer Eurocanard, só não o faz para não ameçar o F-35. O MIG-35 é Russo sim, os Indianos não sabiam quando mandaram o RFI para a MIG!?!?? O F-18 E pode ser… Read more »

Very interesting news (in french, sorry) on Rafale AESA :

http://lemamouth.blogspot.com/2010/08/sortie-du-premier-aesa-de-serie.html

At the end of the article, we learn that Saab asked first Thales to provide AESA for the NG, but as a member of the Rafale consortium and because the two planes are in competition in Brazil, Thales refused the deal. It also states that the EF consortium or more probably one of its customer may ask for the Thales AESA in a near future.

Francisco AMX disse:
12 de agosto de 2010 às 10:39

“afirmar que a FAB escolheu o NG… onde está a nota da FAB que diz isso?”

Chicão, a palavra do Nelson Jobim confirmando não serve? Ainda mais sabendo que os militares da FAB são evidentemente proibidos de se manifestar sem autorização superior?

Sds.

http://chhindits.blogspot.com/2010/08/cost-politics-to-determine-mmrca-winner.html According to Chindits a shortlist will be maid : “The commercial proposals of the firms whose aircraft is short listed after technical trials and evaluation, whose ToT criteria have been met and whose offset offers have been accepted technically will only be opened and a comparative statement will be prepared. Comparison of offers will also be done on the same basis.” “Not all six vendors are compliant, as per the minimum requirements, some will be definitely knocked out, so as to ease the opening of the commercial bids, because the commercial proposals of all vendors can’t be opened.” This… Read more »

Peraí, 4 países formaram um consórcio para desenvolver um caça de ponta (o caça é o Typhoon e os países são: Alemanha, Reino Unido, Itália, Espanha). O desenvolvimento desse caça custou anos e anos e bilhões e bilhões. Certo tempo depois, esse mesmo consórcio gasta os tubos para certa empresa LÍDER EUROPÉIA NA TECNOLOGIA DE RADAR AESA (essa empresa é a Selex Galileo) desenvolver um Radar AESA para o seu caça (o Radar AESA é o CAPTOR E, e o caça, como já foi dito, é o Typhoon). O Radar já se encontra em fase final de desenvolvimento, mas……..mas…..peraí !!!!!!!… Read more »

O Radar já se encontra em fase final de desenvolvimento, mas……..mas…..peraí !!!!!!! Por uma loucura qualquer, esse mesmo consórcio que enfiou os tubos para desenvolver o tal do Radar AESA vai…..vai…..escolher o Radar AESA do Rafale !!!!!!!!!!!!!!! Caro ZE, você acha que depois da Thales ter tentado puxar o tapete da SAAB para ajudar o Rafale, o consórcio Eurofighter vai justamente procurar comprar um radar AESA… da Thales??? Você acha que o consórcio Eurofighter vai trocar a anglo-italiana Selex Galileo por uma empresa francesa??? Pior que essa, só mesmo aquela que a Royal Navy estaria considerando comprar o Rafale –… Read more »

grifo disse:
12 de agosto de 2010 às 13:51

A pessoa que acredita que a RN considera seriamente o Rafale, deveria ganhar o troféu “Velhinha de Taubaté” do ano!

ahahahaahah

A potential Typhoon foreign customer may ask for different radar or weapons… This is absolutly not something weird or stupid.

Dear Orion_paris, and why would a Typhoon customer would ever want a radar from Thales? Could you give me a single reason? It makes absolutely no sense.

Opnião de um entusiasta, que gostaria de ver a Europa mais forte e unida, pois afinal, em que pese eles não lembrem, nós também temos um pouco de sangue europeu também. A Europa Ocidental está cometendo um terrível engano, quanto à alocação de recursos para defesa. Com a disputa de espaço entre os Euro-Canards, há triplicação de esforços e investimento, um desperdício. São 3 (três) caças, sendo 2 (dois) bimotores. São 3 (três) radares AESA, sendo dois do mesmo fabricante principal. São 3 (três) IRST, Pirate, OSF e IR-Otis. São 3 (três) turbinas diferentes. Certamente serão outros conjuntos de 3… Read more »