airbusTAM - foto reuters via Estadaovinheta-clippingBERLIM – A TAM, maior companhia aérea do Brasil, encomendou um total de 25 aeronaves Airbus, informou a fabricante europeia de aviões nesta terça-feira. O valor estimado do negócio se aproxima de US$ 3 bilhões.

Segundo a Airbus, o pedido inclui 20 unidades do A320 e outras cinco do A350. Com a nova encomenda, o total de jatos da Airbus comprados pela TAM chega a 176. A empresa brasileira é a maior cliente da fabricante europeia no hemisfério Sul.

O memorando de entendimentos sobre a encomenda foi assinado na feira de aviação que acontece em Berlim (ILA Air Show). Mais cedo nesta terça-feira, uma fonte havia antecipado à Reuters que a TAM estaria pronta para fazer um pedido de cerca de US$ 3 bilhões à Airbus durante a feira de aviação.

Considerando os preços de tabela dos aviões – de pouco mais de US$ 80 milhões por cada A320 e de perto de US$ 255 milhões por A350 -, o negócio é avaliado em US$ 2,9 bilhões. Normalmente, porém, as companhias aéreas conseguem descontos ao fechar grandes encomendas.

Os novos aviões A320 substituirão aeronaves da mesma família de jatos em operação pela TAM, como parte do compromisso da empresa aérea de manter uma idade média de sua frota de seis anos, conforme a Airbus. “Esses novos aviões nos permitirão continuar com nossa estratégia de ter uma frota única no mercado doméstico brasileiro”, disse em comunicado o presidente da companhia aérea, Líbano Barroso.

Além da nova encomenda, a TAM ainda tem 44 aviões A320 de corredor único para receber da Airbus, bem como três unidades do A330 e 22 aviões A350, totalizando uma carteira de pedidos de 69 unidades. As ações da TAM operavam em alta de 0,5% às 13h02, a R$ 24,19, na bolsa paulista. No mesmo horário, o Ibovespa subia 1,19%.

FONTE / FOTO: Reuters, via Estadão, e Airbus (vide nota abaixo)

NOTA DO BLOG: no informativo divulgado pela Airbus (clique aqui para acessar), este número de 176 jatos já encomendados está dividido em 134 da família A320 Family, 15 A330-200 e 27 A350 XWB. Além disso, está detalhado que os novos A350-900 serão equipados com turbinas Rolls Royce, faltando ainda a definição da TAM para a motorização das 20 aeronaves da família A320 encomendados – a TAM, segundo a Airbus, opera atualmente seus A320 tanto com turbinas CFM quanto IAE.

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Clésio Luiz

Será que eles vão vender algum A330? A FAB poderia adquirir alguns para substituir o KC-137. Se tiverem menos de 10 anos de uso então estariam em bom estado.

Rogério

Nenhum A380 🙁

[]s

Baschera

Cacilda…. lá se vai quase metade do faturamento anual da Embraer para a concorrência…..
Como diz um amigo meu…”ossos do asfalto” !!
No entanto, no meu modo de ver, falta-nos mais empresas aéreas de porte para fazer uma concorrência mais perfeita. Quem voa seguido sabe que as passagens aqui no Brasil são caras.

Sds.

Alexandre

Infelizmente a Embraer ainda não faz concorrência a Boeing e Airbus pois disputam mercados diferentes. Mas espero que em breve a Embraer produza aeronaves maiores para aí sim brigar em outro mercado.