Naufrágio do ‘Concórdia’: detalhes das ações de busca dos aviões da FAB
Os comandantes das aeronaves da FAB que buscaram e encontraram botes com 64 sobreviventes do naufrágio do Veleiro Concórdia relataram as dificuldades do trabalho em meio ao Oceano Atlântico.
A primeira aeronave que decolou foi um Bandeirante de Patrulha, do 4º/7º GAV, no início da noite de ontem. O Capitão Jorge Petrola, comandante da aeronave, disse que acendeu as luzes do avião e avistou o sinal luminoso emitido por sobreviventes, o que para a tripulação foi uma grande alegria.
Durante a madrugada, decolou um KC-130, do 1º/1º GT. O Capitão Marcel Barros, comandante do avião, explicou que foi lançado um paraquedas iluminativo (veja foto abaixo) para um navio mercante que passava próximo ao local do naufrágio e que colaboraria com o resgate dos sobreviventes.
Ouça abaixo as reportagens completas veiculadas na Força Aérea FM:
FONTE / FOTO DE BAIXO: FAB
FOTO DO ALTO: Poder Aéreo
E a imprensa já está a falar mal do serviço da Marinha…
http://www1.folha.uol.com.br/folha/cotidiano/ult95u696963.shtml
“Canadenses questionam procedimento após naufrágio; Marinha diz seguir padrão”
Mesmo cansado do FX2, acho que encontrei uma noticia que parece importante para o blog. Vinte dias a partir de 20 de feveiro, seria 13 de março… sábado. O Globo 20 Fevereiro 2010 Jobim: decisão sobre caças deve sair em 20 dias Ministro diz que posição da pasta será apresentada a Lula Marília Martins NOVA YORK. O ministro da Defesa, Nelson Jobim, participou ontem de almoço com empresários e analistas políticos no Council of the Americas, em Nova York, e foi questionado sobre a preferência do governo brasileiro por comprar caças franceses para as Forças Armadas. Ele voltou a dizer… Read more »
sobre o resgate….
Como pode o procedimento estar errado, se foram resgatados todas os náufragos vivos? Qual seria o procedimento certo???
que esquisito
cade a foto que se menciona no texto da reportagem?
“A Marinha afirmou ter acionado uma aeronave de busca cerca de 19 (DEZENOVE!) horas após receber um sinal de socorro”
LOL! Ainda bem que as águas por aqui são tropicais. Senão só iam pescar picolé de canadense.
Wilhem,
O Brasil é responsável pelo resgate de embarcações até o meio do Atlântico Sul. É uma tarefa hercúlea. Mesmo assim, nossos bravos militares conseguiram resgatar todos os tripulantes deste naufrágio.
Na Base Aérea do Galeão sempre fica em prontidão H24 um C-130.
Com a chegada dos P-3BR, aumentará mais ainda o raio de ação da FAB.
Os canadenses deveriam se preocupar em salvar a Bombardier com estes C-Series e gerar neve artificial para os Jogos de Inverno.
se estas noticias sao realmente verdadeiras me sinto um tanto envergonhado.
No caso do AF447 o SAR foi excelente, excluindo as terriveis entrevistas do NJ. Algo estranho aconteceu desta vez.
[]s!
Senhores,
creio ser necessario que não só a MB, mas tambem a FAB procurem aperfeiçoar os procedimentos para uma maior proficiencia no atendimento aos sinistros sobre a área de nossa responsabilidade(Atlântico Sul)
Grato.