Vídeo do primeiro voo do primeiro ‘Flanker’ civil

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No vídeo abaixo os testes de motores em outubro

NOTA DO BLOG: atenção para a “barbeiragem” no pouso (falta de experiência possivelmente). De qualquer forma … que inveja!

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Wolfpack

Pouca prática no pouso e o pássaro usa quase o total da pista para parar… Alguém sabe por que foram colocados a venda?

Welington

Wolfpack esses Flankers foram comprados já visando sua revenda, eles foram modernizados e desmilitarizados para poderem ser vendidos a clientes civis e/ou empresas privadas…
Grande abraço Wolfpack…
NOTA DO Welington [2]: Eu me prontifico junto ao Poder Aéreo a entrar como sócio com quem queira comprar esses aviões. Darei todo suporte, polimento, consultoria técnica necessária e ainda farei propaganda!
Um grande abraço a todos…

corsario01

Que inveja II, a Missão!

Esse pássaro é lindo demais!

Wolfpack

Obrigado Wellington,
Eu compraria um destes ao invés de um jatinho executivo… Claro se tivesse o dindim, imagine um empresário que precisa ir de Porto Alegre a Belo Horizonte, em MACH 2, sem contar a diversão… Sem contar que ele pode pousar em pistas curtas.
Vocês acham que seria possível um serviço destes de Jet Taxi no Brasil?
O Cuidado dos mantenedores do SU27 do vídeo é total, acho que esta preciosidade nunca viu tanto esmero no trato.
Grande abraço e Feliz Ano Novo!

Paulo Renato

Nossa o prazer é imenso em ver esses vetores !!!

Pra uma viúva realmente seve de consolo.

ABs.

Paulo Renato

Revoltante em saber que o Flanker está fora do FX2, uma coisa de tirar do sério.

Abs.

casag

O que impede que um bicho deste seja “remilitarizado” e possa com muita competência e difícil interceptação, carregar um artefato ‘qualquer’ mesmo que rudimentar?