‘Desafio Poder Aéreo’ 9
Dando continuidade ao nosso “Desafio Poder Aéreo”, segue mais um desenho 3V. Resultados, como sempre, às terças.
Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa
Defesa Aérea, Aviação Militar, Aviação Comercial, Tecnologia Aeroespacial e História Aeronáutica
Bombardeiro medio frances LeO 451.
bom domingo a todos.
Ah, tranqueira francesa que o 25 de junho tornou inutíl…
Trata-se do LIORÉ ETY OLIVIER LEO 451, de 1937.
http://en.wikipedia.org/wiki/LeO_451
E ele mesmo….eu estava pesquisando algum aviao da Consolidated Aircraft Corporation devido a twin tail pois, muitos dos aparelhos deles usam este design.
sds
Alberto S.
Um dos poucos avioes, franceses, modernos na epocada invasão…
Esse é um dos grandes ‘SE’ da segunda guerra…
Mtos dizem q foi um grande erro de Hitler invadir varios paises ao mesmo tempo. Porem o periodo era o de grandes modernizações nas forças armadas do mundo inteiro, se ele tivesse demorado para entrar em guerra com esses paises, ja existiriam milhares de Spitfires por parte dos ingleses, Yak-1 e T34 por parte dos Russos, Dewoitinese Leos por parte dos franceses… e por ai vai
Até aí em 1941 a Luftwaffe iria por em serviço o “comedor de Spitfire”, o FW-190.
Grande Maurício R. Vc apareceu!!! Por onde andavas?
O FW-190 comia os Spitfires de I a V, agora, quando susgiram os Spit XI com motor Griffon, o bicho pegou!!!!
Sds,
Marcelo Tadeu,
A “janta” do FW era mesmo o Mk-V, o Mk-IX motorizado c/ Merlin 61 digamos assim, ajudou a reduzir o vexame.
Dos Spitfires movidos á Griffon, o MK-XII ainda não era completamente superior, sobrepujava a praga alemã somente em baixa altitude, foi bastante util contra as V-1; o que só foi alcançado c/ o MK-XIV.
Valeu, meu caro!!
Sds,