Seja piloto da Força Aérea
Inscrições para o exame de admissão à Academia da Força Aérea começam no dia 18
Jovens que concluíram o ensino médio e têm o sonho de ser militar da Aeronáutica já podem se preparar para o Exame de Admissão aos Cursos de Formação de Oficiais Aviadores, Intendentes e de Infantaria. As inscrições começam no dia 18 de maio e seguem até 19 de junho de 2009 e serão realizadas somente pela internet através dos sites www.fab.mil.br ou http://www.afa.aer.mil.br/. O valor da taxa de inscrição é de R$ 60.
O exame de admissão é composto, na primeira fase, por provas de escolaridade nas disciplinas de física, matemática, língua inglesa e língua portuguesa e seguido de inspeção de saúde, exame de aptidão psicológica, teste de avaliação do condicionamento físico e exame de aptidão à pilotagem militar para os candidatos que tiverem entre suas opções o Curso de Formação de Oficiais Aviadores. Todas as etapas terão caráter eliminatório, sendo que o exame de escolaridade terá, também, caráter classificatório.
Se aprovado em todas as etapas o candidato irá realizar o curso de formação na Academia da Força Aérea em Pirassununga (SP), como Cadete da Aeronáutica. O curso tem duração de quatro anos e após a sua conclusão o cadete será nomeado aspirante-a-oficial e poderá seguir na carreira militar alcançando os mais altos postos dentro da Força Aérea.
LOCAIS DE REALIZAÇÃO DAS PROVAS: Belém (PA), Recife (PE), Fortaleza (CE), Salvador (BA), Natal (RN), Rio de Janeiro (RJ), Belo Horizonte (MG), São Paulo (SP), Campo Grande (MS), Pirassununga (SP), Curitiba (PR), Canoas (RS), Florianópolis (SC), Brasília (DF), Manaus (AM), Boa Vista (RR), Porto Velho (RO).
FONTE: FAB
No edital diz que quem possui miopia será eliminado, alguém confirma isso? Se tem exceções nesse tipo de caso?
Desde já agradeço.
matheus,nao sei se posso ajudar fiz esta prova em 1984,com as mesmas materias descritas e fiz todos os exames medicos vc nao fica sabendo nada nem se tem ou nao algum problema, vc nao tem acesso aos resultados do exame.creio que depende do grau de miopia pois hoje tem solucao cirurgica para alguns casos.em tempo passei mas resolvi ser medico,hoje so curto aviacao como hobby,lendo sempre este excelente site.boa sorte
Parceria de capital nacional cria a Novaer – Virgínia Silveira, para o Valor, de São José dos Campos 12/05/2009 Leonardo Rodrigues / Valor Luiz Junqueira, da Geometra; Pasqualini, da Winnstal, Plinio Junqueira, da Geometra; e Nei Brasil, da Flight: parceria A Novaer Craft, um consórcio formado pelas empresas Flight Technologies, Winnstal e Geometra, é a mais nova indústria aeronáutica brasileira, criada para atender o segmento de aviação geral. O primeiro produto dessa nova empresa, o avião T-Xc, foi desenhado por Joseph Kovacs, o projetista da aeronave Tucano e do T-25 Universal, da Embraer. O modelo de demonstração de conceito da… Read more »
Goiano
Que ótima notícia hein!!
Nossa indústria aeronáutica cada vez mais diversificada e forte!!
Merece um post no blog não?
Eu queria, na época que eu ia fazer não podia ter mais de um grau, mesmo corrigido.
é meu amigo eu tbm ia fazer a prova esse ano, mas como tenho 3 graus de miopia não irei poder entrar e não há nenhuma exeção nem mesmo quem tem correção, tem que ser ao natural mesmo =/
Obrigado pelas dicas e respostas.
Agora é estudar para a Escola Naval mesmo.
Abraços.
Eu sempre tive o sonho de ser um profissonal dos ares, mas tambem tenho um problema de visão chamado Saractocone, mas uso lentes de contato especiais que corrigem totalmente esse meu problesma e enchergo 100%, eu posso fazer o concurso? Obrigado!!!
Alguém, poderia me informar como faço para ser piloto de caça? Valeu galera…
na comemoraçao do aniversario da base aerea de boa vista (rr)uma pessoa diz que com 14 a 13 eu podia fazer um teste fazia uma prova e se nao passase podia ficar tentando ate chegar no limite e se eu passace quando eu chegar 20 a 22 anos eu ja podia ser piloto e eu queria ver se era verdade esse e verdade como me escrevo e como e essa prova
No edital diz que quem possui miopia será eliminado, alguém confirma isso? Se tem exceções nesse tipo de caso?
Desde já agradeço.
matheus,nao sei se posso ajudar fiz esta prova em 1984,com as mesmas materias descritas e fiz todos os exames medicos vc nao fica sabendo nada nem se tem ou nao algum problema, vc nao tem acesso aos resultados do exame.creio que depende do grau de miopia pois hoje tem solucao cirurgica para alguns casos.em tempo passei mas resolvi ser medico,hoje so curto aviacao como hobby,lendo sempre este excelente site.boa sorte
Parceria de capital nacional cria a Novaer – Virgínia Silveira, para o Valor, de São José dos Campos 12/05/2009 Leonardo Rodrigues / Valor Luiz Junqueira, da Geometra; Pasqualini, da Winnstal, Plinio Junqueira, da Geometra; e Nei Brasil, da Flight: parceria A Novaer Craft, um consórcio formado pelas empresas Flight Technologies, Winnstal e Geometra, é a mais nova indústria aeronáutica brasileira, criada para atender o segmento de aviação geral. O primeiro produto dessa nova empresa, o avião T-Xc, foi desenhado por Joseph Kovacs, o projetista da aeronave Tucano e do T-25 Universal, da Embraer. O modelo de demonstração de conceito da… Read more »
Goiano
Que ótima notícia hein!!
Nossa indústria aeronáutica cada vez mais diversificada e forte!!
Merece um post no blog não?
Eu queria, na época que eu ia fazer não podia ter mais de um grau, mesmo corrigido.
é meu amigo eu tbm ia fazer a prova esse ano, mas como tenho 3 graus de miopia não irei poder entrar e não há nenhuma exeção nem mesmo quem tem correção, tem que ser ao natural mesmo =/
Obrigado pelas dicas e respostas.
Agora é estudar para a Escola Naval mesmo.
Abraços.
Eu sempre tive o sonho de ser um profissonal dos ares, mas tambem tenho um problema de visão chamado Saractocone, mas uso lentes de contato especiais que corrigem totalmente esse meu problesma e enchergo 100%, eu posso fazer o concurso? Obrigado!!!
Alguém, poderia me informar como faço para ser piloto de caça? Valeu galera…
na comemoraçao do aniversario da base aerea de boa vista (rr)uma pessoa diz que com 14 a 13 eu podia fazer um teste fazia uma prova e se nao passase podia ficar tentando ate chegar no limite e se eu passace quando eu chegar 20 a 22 anos eu ja podia ser piloto e eu queria ver se era verdade esse e verdade como me escrevo e como e essa prova
e eu tenho treze anos
OBRIGADO
Cuando eu Cervi lá no Guaiuxi eu nao tinha nein televizao porque a Fab nao ia da pa nois os caça que prometeu tinha atê um cuadro lâ dizeno que nois imo ganah mais atê oje num vi nem os projetum deles
quanto e que um piloto de auto esquadrao ganha e um brigadeiro
é meu sonho era poder pilotar um dos aviões da FAB mas como tenho 1,50 graus de miopia tenho que ficar só vendo eles no ar agora… ou se não ver se consigo um passeio num dos caças ¬¬
ola, sou alex de oliveira e tenho um grande sonho de ser piloto de caça das forças armadas, ja tenho 19 anos e estou entrando para o exercito brasileiro. quero saber como faço para entrar na força aerea da marinha e ser um grande piloto de caça, me ajudem…