Na semana que vem, será lançado o RFP do F-X3

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Obviamente, estamos falando da Coreia do Sul, não do Brasil

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Segundo matéria do correspondente da Flightglobal em Cingapura,  Greg Waldron, publicada nesta terça-feira 10 de janeiro, a Coreia do Sul poderia lançar na semana que vem o pedido de propostas  (RFP – request for proposal) para sua competição F-X III, que visa a aquisição de 62 caças a jato.

O RFP poderia ser lançado em 16 de fevereiro, segundo uma fonte da indústrica, embora a Administração de Programas de Aquisição de Defesa do país não tenha divulgado uma data específica.

Quatro aeronaves deverão competir no F-X III da Coreia do Sul: o Boeing F-15 Silent Eagle, o Lockheed Martin F-35, o Eurofighter Typhoon e o Sukhoi PAK FA. O RFP poderia também incluir uma seção que trate das várias ofertas de offset (compensações) dos competidores, no sentido de ajudar o país com seu programa KF-X.

Observadores da indústria disseram que os favoritos a ganhar a disputa para substituir os F-4 Phantom do país são o F-15SE e o F-35. A relação histórica da Coreia do Sul com os Estados Unidos, segundo eles, favorecerá os dois caças norte-americanos. O Tyhpoon é visto como um “outsider” (fora do páreo), enquanto que o  PAK FA não teria virtualmente qualquer chance de vencer.

Um fator que poderia influenciar a decisão da Coreia do Sul é a escolha recente do F-35 pelo Japão, em detrimento aos concorrentes Boeing F/A-18 E/F Super Hornet e Eurofighter Typhoon, para o requerimento F-X de 42 aeronaves. Alguns observadores da indústria disseram que a Coreia do Sul será influenciada fortemente pela decisão japonesa. Já outros dizem que o impacto será negligenciável.

No Seoul Air Show do final de 2011, a Boeing e a Lockheed Martin destacaram diferentes missões para o F-X III. A Boeing disse que seu F-15SE oferece características furtivas suficientes para operações do início de um conflito e, podem, logo que a furtividade não seja mais necessária nos combates, ser configurado para levar uma carga mais pesada de armas de ataque ar-solo à distância. A Lockheed destacou que as características furtivas do F-35 seriam de grande utilidade em missões de baixa altitude sobre território inimigo.

A Korea Aerospace Industries (KAI) está no segundo ano da fase de desenvolvimento tecnológico do KF-X, uma aeronave que vem sendo desenvolvida para substituir o F-4 e o F-5. O KF-X seria um caça de médio porte, na “classe do KF-16”, segundo a KAI. A Coreia do Sul já assinou com a Indonésia um acordo para que esta seja parceira do programa em 20%. O envolvimento da Indonésia no projeto poderia afetar a transferência de tecnologia por parte dos concorrentes do F-X III para o programa KF-X.

FONTE: Flightglobal (tradução, adaptação e edição: Poder Aéreo)

FOTOS: Boeing, Lockheed Martin, Eurofighter e Sukhoi (na ordem de aparição no texto original)