Primeiro ERJ-145 da Passaredo chegando
A Passaredo Linhas Aéreas passa a operar a partir da segunda quinzena de maio, com o primeiro jato dos cinco programados para esse ano. O jato modelo, ERJ 145, da Embraer, vai operar em rotas já atendidas pela empresa. Com esta política de investimento e ampliação, a empresa que opera em 13 destinos, espera triplicar seu faturamento, com relação ao ano de 2008.
A Passaredo Linhas Aéreas opera hoje com frota 100% nacional, sendo seis aeronaves EMB 120 Brasília e a partir da segunda quinzena de maio com o Jato ERJ 145. Ate o final de agosto, mais três jatos entram em operação, mais que dobrando o número de passageiros atendidos em relação a 2008.
FONTE: Mercado&Eventos
Belissima noticia … excelente, parabéns a Passaredo e a seus empresários por prestigiarem a ind brasileira
kaleu
A Passaredo deve estar com o pé no chão, pois da outra vez aconteceu o mesmo com ela. Iniciou uma expanção inclusive com aeronaves A320 e logo em seguida teve que devolver tudo por causa da crise inclusive com o Dólar nas alturas. Vamos torcer para que ela cresça.
Foi só resolver o problema de impostos para o mercado interno que as empresas nacionais começaram a adquirir aqui mesmo seus aviões. O melhor cartão de visitas da Embraer é sempre poder mostrar que as empresas brasileiras usam seus produtos.
O mercado interno de aviação ainda é incipiente e quem se preparar agora, vai colher os frutos mais à frente. Azul e Trip já viram isso. Agora a Passaredo mostra que também quer entrar nessa disputa.
Abraços
Vamos se as tarifas não sofrem aumentos.
O ideal seria uma redução no custo, por conta da maior capacidade transportada, de 30 para 50.
A Trip opera os ATR com 48 ou 68 passageiros. E os novos E175 com 86, mas estes um agente me informou que só iriam ser utilizados nas cidades maiores, na rota Rio-vitória-salvador-recife-natal-noronha.
Gostei do novo visual da Passaredo.
E tb gostei do fato de que ela só usa aeronaves 100% nacionais, modelos EMB-120 e ERJ-145.
abraços.
[…] de sua subsidiária integral ECC Leasing Company Limited, a Embraer entregou em abril passado o primeiro jato ERJ 145 à Passaredo Linhas Aéreas, no âmbito de um contrato de arrendamento assinado em novembro de 2008 para duas aeronaves deste […]
Belissima noticia … excelente, parabéns a Passaredo e a seus empresários por prestigiarem a ind brasileira
kaleu
A Passaredo deve estar com o pé no chão, pois da outra vez aconteceu o mesmo com ela. Iniciou uma expanção inclusive com aeronaves A320 e logo em seguida teve que devolver tudo por causa da crise inclusive com o Dólar nas alturas. Vamos torcer para que ela cresça.
Foi só resolver o problema de impostos para o mercado interno que as empresas nacionais começaram a adquirir aqui mesmo seus aviões. O melhor cartão de visitas da Embraer é sempre poder mostrar que as empresas brasileiras usam seus produtos.
O mercado interno de aviação ainda é incipiente e quem se preparar agora, vai colher os frutos mais à frente. Azul e Trip já viram isso. Agora a Passaredo mostra que também quer entrar nessa disputa.
Abraços
Vamos se as tarifas não sofrem aumentos.
O ideal seria uma redução no custo, por conta da maior capacidade transportada, de 30 para 50.
A Trip opera os ATR com 48 ou 68 passageiros. E os novos E175 com 86, mas estes um agente me informou que só iriam ser utilizados nas cidades maiores, na rota Rio-vitória-salvador-recife-natal-noronha.
Gostei do novo visual da Passaredo.
E tb gostei do fato de que ela só usa aeronaves 100% nacionais, modelos EMB-120 e ERJ-145.
abraços.
[…] de sua subsidiária integral ECC Leasing Company Limited, a Embraer entregou em abril passado o primeiro jato ERJ 145 à Passaredo Linhas Aéreas, no âmbito de um contrato de arrendamento assinado em novembro de 2008 para duas aeronaves deste […]