CEO da Dassault vai à India para discutir questões que atrasam o contrato do Rafale

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Rafale em teste com seis AASM dois Meteor quatro Mica e três tanques de 2000l - foto Dassault

Entre as questões pendentes, estariam penalidades por eventuais atrasos de entregas, custo do contrato e divisões de responsabilidades

Ainda nesta semana, o diretor-executivo (CEO) da empresa francesa Dassault Aviation, Eric Trappier, deverá visitar a Índia para se encontrar com autoridades do Ministério da Defesa Indiano, visando discutir os atrasos na finalização do contrato do caça Rafale, fabricado pela empresa. A oferta do Rafale foi selecionada pela Índia, no início de 2012, para negociações exclusivas dentro do programa MMRCA (avião de combate multitarefa de porte médio), cujo objetivo é fornecer 126 caças para a Força Aérea Indiana.

Recentemente, as negociações diminuíram de ritmo devido a algumas questões, como a imposição de penalidades para atrasos no fornecimento das aeronaves que serão produzidas na Índia. Dos 126 caças, 18 deverão ser fornecidos pela empresa francesa e os outros 108 pela empresa aeronáutica estatal indiana HAL (Hindustan Aeronautics Ltd), em suas instalações de Bangalore. O custo do contrato do Rafale, considerado o maior de todos os contratos indianos de defesa, também poderá ser discutido pelos dois lados.

Rafale - foto 2 Cyril Amboise - SIRPA Air via Dassault

A Índia selecionou o caça francês Rafale após um processo de cinco anos, numa disputa com outros cinco concorrentes como os americanos F/A-18 e F-16, o russo MiG-35, o sueco Saab Gripen e o Typhoon do consórcio europeu Eurofighter. Porém, o processo de finalizar o contrato tem sido demorado e ainda não haveria um acordo completo sobre os papéis e responsabilidades a serem divididas entre a Dassault Aviation e a HAL.

FONTE: Live Mint & The Wall Street Journal (tradução e edição do Poder Aéreo a partir de original em inglês)

FOTOS: Dassault

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