Chavez deve anunciar compra de aviões da Embraer (com dinheiro do BNDES)
Nesta segunda-feira, os chanceleres do Mercosul participaram de reunião em Brasília, em um encontro preparatório para a XLIII Cúpula Extraordinária dos Chefes de Estado do bloco, que será realizada amanhã. Segundo o Ministério das Relações Exteriores, a cúpula formalizará a entrada da Venezuela como membro pleno do bloco, e permitirá que o Brasil, que ocupa a presidência do bloco até dezembro de 2012, apresente suas prioridades. A expectativa é que o presidente venezuelano, Hugo Chávez, anuncie na reunião de amanhã a compra de 20 aeronaves E-190, da Embraer. Os aviões têm capacidade de 98 a 114 assentos.
Chávez chegou na Base Aérea de Brasília, na noite desta segunda-feira, por volta das19h30. Acompanhado de uma comitiva com cerca de 30 pessoas, entre assessores, segurança e jornalistas da imprensa oficial, o presidente disse que andar mais rápido é a forma de recuperar o tempo perdido no Mercosul.
A forma de recuperar o tempo perdido é andar mais rápido. A entrada da Venezuela no Mercosul completa a equação.
Citando mais uma vez Simón Bolívar e a união dos países latino-americanos, Chávez ressaltou a importância da integração desses países.
Perguntado sobre seu estado de saúde, afirmou que está muito bem, e brincou: Estou tão bem, que estou até de gravata nova.
Uma ambulância o acompanhou durante o trajeto até o Palácio da Alvorada, onde janta com a presidente Dilma Rousseff. Cristina Kirchner, da Argentina, e José Mujica, do Uruguai, chegam mais tarde. A reunião dos presidentes do bloco tem por objetivo saudar a entrada da Venezuela no bloco que, pelos prazos legais, entra efetivamente como membro no dia 13 de agosto.
De acordo com o Itamaraty, com o ingresso da Venezuela, o Mercosul contará com uma população de 270 milhões de habitantes (70% da população da América do Sul), um PIB a de US$ 3,3 trilhões (83,2% do PIB sul-americano) e um território de 12,7 milhões de km² (72% da área da América do Sul).
A incorporação da Venezuela altera o posicionamento estratégico do bloco, que passa a estender-se do Caribe ao extremo sul do continente. O Mercosul se afirma, também, como potência energética global tanto em recursos renováveis quanto em não renováveis afirma o Itamaraty, em nota.
O Itamaraty destaca que o bloco aumentou os fluxos comerciais entre seus países membros. Em 1990, um ano antes da formação do Mercosul, o intercâmbio entre os membros do bloco era de US$ 4,1 bilhões. Em 2011, atingiu US$ 104,9 bilhões.
Segundo reportagem publicada no GLOBO, em conversa com integrantes do governo brasileiro, o líder venezuelano informou ter determinado a sua equipe que acelere o processo de adequação de seu país à união aduaneira, previsto inicialmente para começar em 2014.
O novo sócio já entrará devendo para o bloco. A expectativa é que cerca de 800 itens continuarão protegidos no intercâmbio com os demais associados. Esses setores sensíveis, que não sobreviveriam à abertura total do mercado, só terão tributos reduzidos a partir de 2018, dentro de prazos que ainda serão estabelecidos. Estão na lista bens de capital, autopeças, automóveis, flores, petroquímicos e eletroeletrônicos.
O movimento Brasil está com Chávez, que tem o apoio de sindicatos e uniões de estudantes e trabalhadores, fará ato em frente ao Itamaraty para saudar a entrada da Venezuela no Mercosul, durante a reunião com a presença do presidente venezuelano. Segundo o movimento, o objetivo de suas ações é mobilizar a opinião pública contra a tentativa de tirar a legitimidade do governo de Chávez.
FONTE: O Globo
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“De acordo com o Itamaraty, com o ingresso da Venezuela, o Mercosul contará com uma população de 270 milhões de habitantes (70% da população da América do Sul), um PIB a de US$ 3,3 trilhões (83,2% do PIB sul-americano) e um território de 12,7 milhões de km² (72% da área da América do Sul).” Que serve pra quê? Pra argentina criar barreiras comerciais em cima de barreiras comerciais? Pra argentina arrastar o bloco pela posse daquelas porcarias de ilhas? Pra argentina e bolívia gritarem palavras de ordem contra o grande imperialista da américa do sul??? “O movimento Brasil está com… Read more »
O Venezuela entra no bloco com barreiras comerciais de 800 produtos.
Legal, pacas!!!
Por que não podemos vender com financiamento do BNDS para o Chaves ? Venda financiada não é doação.
Esssa foi a melhor do ano, vender até vende, quero ver entregar, se tem tecnologia Americana não cruza a fronteira, a não ser como agressor, e provavelmente não serão este tipo de aeronave que o Tio Sam mandaria para atacar, rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsr
E o BNDES ainda tem que financiar as compras da Venezuela??? Cadê a contrapartida venezuelana, p/ aquela refinaria (RNEST) sendo construída no Nordeste??? “Ao longo da construção, o custo previsto do projeto se multiplicou por dez, de US$ 2,3 bilhões para Us$ 20,1 bilhões. A estatal PDVSA não contribuiu com sequer um dólar, porque o BNDES não aceitou suas garantias financeiras, até então. No entanto, a parceria ainda não foi descartada. Na verdade, o projeto da refinaria é mais um custo Lula, que nasceu sem objetivos empresariais, sendo parte de um projeto político do ex-presidente Lula com o presidente Hugo… Read more »
Para o BNDS emprestar dinheiro pra uma pequena industria é uma burocracia gigantesca. Te pedem 400 certidões, fazem exigências e até garantias são necessárias.
Mas para os “amigos bolivarianos do partido”, vão milhões de dinheiro fácil, com prazo longo pra pagar. Esse governo é uma piada.
“marciomacedo disse: 31 de julho de 2012 às 12:14 Por que não podemos vender com financiamento do BNDS para o Chaves ? Venda financiada não é doação.” Vender com financiamento do BNDE$ pode até para a minha querida Zamunda! O que não pode é o rei-sol depois perdoar a dívida com um simples canetaço, ou o senhor esqueceu dos diversos perdões que o governo bolivariano do brazil praticou nestes últimos dez anos? Até o equador se beneficiou do bom samaritanismo do rei-sol. Em suma, emprestar dinheiro para bolivariano é doação futura! Mas felizmente estes aviões possuem tecnologia made in USA!… Read more »
marciomacedo:
Pode vender sim. O problema são as garantias. Outro problema sãs as condições do empréstimo: assiiiimmmm… hóóóó… bem “piquinininho”!
O Tesouro pega dinheiro no mercado a 20% a.a., coloca no BNDES, que empresta a juros de 3% a.a. mais custos.
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jura_gol:
O Tio Sam já autorizou vender aviões comerciais para Chapolim. Não pode é vender armamento.
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Seguimos em frente rumo a criação da tão sonhada U.R.S.S. – União das Republiquetas Socialistas Sul-americanas.
Por que não estou surpreso?
Esperto o Chávez que vai ganhar aviões para voar por aí enquanto nós, os otários, pagamos a conta.
Agosto de 2009
Reuters
Os Estados Unidos deram luz verde para que a Embraer venda aviões comerciais com componentes norte-americanos para a Venezuela, mas isso não significa que o embargo militar ao país sul-americano tenha sido afrouxado, informou a empresa nesta quinta-feira.
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O que permanece em questão são (1) as garantias de Chapolim e (2) as condições de venda.
Isso me dá ASCO.
No mais, caminho aberto pra terceirização do espaço aéreo brasileiro.
Movimento Brasil com Chavez???
A última vez que o Brasil teve um “movimento” popular apoiando um ditador estrangeiro foi antes da Segunda Guerra Mundial.
Mas naquela época o “apoiado” era um austríaco…
“Quem tiver ouvidos para ouvir, que ouça”
O que existe ai é a intenção de Chapolim Colorado de comprar os aviões, tudo para justificar a entrada da Venezuela no bloco. De resto, ninguém no planeta Terra mais tem aceito as garantias da Venezuela. O próprio imbróglio da Refinaria Abreu e Lima é por conta da não aceitação das garantias oferecidas. Ao meu ver, essa não aceitação de data para acabar. Tudo é uma questão de “alguém” dar a ordem para aceitar qualquer coisa.
Vader
No país vizinho, Argentina, o governo tem apelado para a Juventude naz.. digo, Juventude Kirchnerista e agora para os SA, quer dizer, os presidiários, que começarão a formar um novo grupo de apoio ao governo.
Alguém poderia me informar uma concessionaria da Porsche onde o governo da Alemanha me empreste o dinheiro pra compra do mesmo – sem solicitar garantia alguma, por favor – que daí sim meu 911 Cabriolet sai do sonho pra virar realidade! 😉
Se o “cumpanhero” Chaves pode comprar avião da Embraer assim, pq eu não posso comprar meu “aviãozinho” de Stuttgart assim tbm?! 😛
Assim… é mole, não !!
A Venefavela não tem crédito nem para comprar pãozinho na padaria da esquina….. O cumpanhero Chapolin acabou com a PDVESA…. que leva nas costas o país inteiro…..
Culpada também, neste caso, a EMB que deveria ser a garantidora deste empréstimo e daquele com a Austral argentina…. que também comprou vinte aviões com dinheiro do contribuinte brasileiro.
Credito estes e outras maracutaias mais na conta do rei sol que para mim, não se elege nem mais para salva vidas de poço artesiano….
Sds.
Optimus
Tenho a solução: vire um neo cumpanhero e peça um empréstimo no BNDES. Quando vencer a fatura, você continua apoiando o regime e pede prorrogação do pagamento e abatimento do valor, afinal o carro já não valerá tanto quanto era na compra. Fica minha sugestão por um Panamera.
Nosso governo é realmente uma vergonha, assim como nossos aeroportos, nossas estradas, nossos portos e outros…….
Poh, meu caro Marcos!
Se eu virar “cumpanhero” dai não posso pensar pequeno! Já que agora vem um 747 Vassourão One pra presidentA – até pq nóis agora é putência – daí a compra vai ser um Panamera pra mim, um Cayenne pra patroa e um 911 pro final de semana… Td via BNDES pelo bem da nação… 😛
Já que o Optimus falou do Air-Vassourone… lá no final, a compra desse avião, vai ser igual a compra do Rolls Royce que serve a Presidência da República. Enquanto o segundo foi doação da Rainha, o primeiro virá como doação da Boeing.
O Brasil vai de vento em popa rumo ao bolivarianismo/comunista, idealizado por essa pletora de requalquados, despeitados e incompententes esquerdistas que infectam a sociedade brasileira. O imbecil do Chavez vai ideologizar o Mercosul e destruir as poucas regras do livre mercado que ainda funcionam nesse bloco de sujos. E atras vira a Bolivia o Equador, a Cuba, e outras ratoeiras mais. Faltou convidar o Daniel Ortega da Nicaragua, o Basher Assada da Siria, o Hamedinejad do Iran e outros “amigos” anti-imperialistas. O que me surpreende, e ver o silencio das nossas forcas armadas, ao verem o inimigo infiltrando o pais,… Read more »
Como passamos a ser ridículos… tudo isso era de se esperar… a compra desses aviões (com as restrições norte americanas?!) com dinheiro brasileiro (que nos faz muita falta!) me parece o pagamento (propinas e gorjetas bolivarianas) pela posição torpe do Brasil na questão do impeachment paraguaio (denunciada pelo Uruguai). É uma forma primária e nojenta de imperialismo dentro do terceiro mundo. É a falência do bizarro Mercosul; quero ver quanto tempo levaremos para saltar fora.
Estão reclamando pq o governo brasileiro vai financiar teco-teco pro chaves? só tem jeito ou se junta com antiga turma da TFP e faz uma revolução, mas não pode ser um dia antes do dia da mentira, já sabe né, da errado, como o sarney ex presidente do PDS já é presidente do senado então ta tudo em casa, ou então ir aperfeiçoando a Democracia, é ruim assim mas é que temos.
O Mercosul deixou de ser um bloco econômico faz tempo. Prevejo a criação da URSB (União das Republiquetas Socialistas Bolivarianas), sendo a Venezuela e seu grande líder El Chavito a liderança militar e política de região.
Sobre a vendade dos E-190, não sou contra, desde que o BNDES tenha as devidas garantias.
[]’s
vendade = venda
Já não bastou aquela patuléia do BNDES com a Pirua dos Pampas agora com Pateta mor do cone sul, e alguns aqui sabem porque né, exista funesta relação envolvendo Embraer-GF-Propina e Governos da mesma orientação. Certas “linguas” por aí cantame proza e verso que o valor um dos E 190 da” Aerolineas Kirchner” foi parar em bolso alheio….o resto nós já sabemos como termina…..
Pobre de nós, que pagamos impostos neste país…..
Grande abraço
O número de reacionários no site aumenta a cada dia. O que não é made in USA não é bom, qualquer transação com países que não seguem a cartilha de Washington é suspeita, condenável. Mas eu, com meu esquerdismo eterno, duvido de que as transações com a Conviasa e a Austral não tenham levado em conta o interesse nacional brasileiro. Aliás, uma coisa muito pouco comum no ciclo de governos desde o fim da ditadura até o início dos governos petistas. NOTA DOS EDITORES: MARCIO MACEDO, O SITE É ABERTO À LEITURA DE TODOS, DE DIREITA, CENTRO, ESQUERDA, “APOLÍTICOS” OU… Read more »
Me diga uma coisa Marciomacedo: o que Washington tem haver com essa estoria toda??? Se os jatos da Embraer sao quase que 80% americanos, entao eles (americanos) tambem saem ganhando nesta transacao. A minha preocupacao aqui nao sao nem mesmo as propinas envolvidas na negociata. O maior problema aqui e a deterioracao do Mercosul, a politizacao do mesmo pelos esquerdopatas e a bolivarianizacao/comunismo no Brasil. Se os outros paises da AL quiserem seguir ao maniaco de Caracas sera problema deles, agora se o Brasil quiser ir pelo mesmo buraco ai ja e problema nosso, que tera que ser resolvido por… Read more »
Senhores, HC pode até ter entrado por vaidade ou o que quer que seja no MERCOSUL (ele existe?); pode até candidatar-se a mais uma re-eleição na Venezuela; pode manipular a imprensa e a opinão pública de lá, além do PIP (Partido da Imprensa Pelega) do lado de cá da fronteira, mas vai precisar de muito mais do que isso (medicina ocidental imperialista) e uma dose fabulosa de sorte pra vencer a doença que ele insiste em negar e bate no peito, arrotando a habitual arrogância para dizer que VENCEU. Câncer colo-retal no estadio IV tem uma sobrevida média de 20%… Read more »
Quanta bobagem… Um país fabrica um produto, um outro compra o produto. O país que vende tem um banco que financia as vendas da sua indústria. PONTO. Cadê as provas da negociata, do dinheiro por fora? A liberdade de expressão está sendo confundida com irresponsabilidade de expressão. Cada um fala o que quer, acusa quem quer e indícios ou provas não cabem. É a leviandade pela leviandade. Parabéns a Embraer por mais essa venda que gerará impostos e divisas ao país. Parabéns a Venezuela, que não é do Hugo mas do povo venezuelano, que contará com uma frota de excelentes… Read more »
Corsario137 disse:
1 de agosto de 2012 às 15:21
Ou seja, caro Corsário, o que você disse em suma foi: dane-se o contribuinte, o importante é a Embraer vender?
Ou seja, caro Corsário, o que você disse em suma foi: dane-se o contribuinte, o importante é a Embraer vender? Caro Vader, todos os países exportadores do mundo tem um banco para financiar as exportações. O custo deste subsídio implícito é pago pelo acesso a reservas cambiais, pelo impulse à economia local e pelos impostos recolhidos no Brasil. Existe muito a se criticar no comportamento do BNDES, em especial aos financiamentos sem critério algum a figuras como Eike Batista que deveriam estar indo no mercado buscar capital ao invés de receber dinheiro dos contribuintes. Mas neste caso o BNDES está… Read more »
Entao no final das contas e tudo business???
Sera que a Dilma e mais pragmatica do que uma ideologa???
Sera que a transacao esta apenas orientada no principio dos negocios???
E se a Venezuela nao resolver pagar depois de comprar???
Grifo disse:
1 de agosto de 2012 às 15:40
Grifo o problema não é o banco emprestar. O problema é o banco receber.
Sds.
Quanto mais eu vejo sujeitos como esse marciomacedo acusando os outros de “reacionários” percebo como a esquerda brasileira é fraca.
Até nisso nós levamos azar. Enquanto em outros países os ditos “socialistas” usam e abusam das benesses do capitalismo, aqui os vermelhuxos vivem com a mentalidade do início do século 20 e querem transformar o país numa Russia pós guerra civil.
São uns idiotas.
No mais qual o problema em concordar ou não com a venda dos aviões para o fanfarrão bolivariano? A gente está aqui pra discutir, opinar. Ninguém é obrigado a concordar com ninguém.